Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC

Se spomnite zgodbe, ko smo s pevko Nino Pushlar in šampionom krožnih dirk Boštjanom Avbljem preizkušali meje dirkalnega twinga? No, takrat smo imeli testnega twinga, ki je z zanimivo rjavo barvo in bogato opremo (Dynamique) vzbujal pozornost – predvsem tiste, skrite za dolgimi narisanimi trepalnicami.

Nina je z odkritim občudovanjem v treh stavkih povedala bistvo avtomobila. "Lepo diši, novo dekle. Tudi jaz bi rad takšno opremo, predvsem pa samodejni menjalnik! Ali lahko obdržim to lepoto? Nasmejala se je, ko je naredila nekaj krogov na Racelandu. Žal je bil odgovor: ne, Nina, ampak to bi ti zelo ustrezalo.

Testni avto je imel res bogato opremo, od R-Linka z navigacijo in prostoročnim telefoniranjem do tempomata, od vzvratne kamere do parkirnih senzorjev. Motor je bil najmočnejši - trivaljni turbobencinar z močjo 90 konjskih moči, na testu je porabil sedem litrov, na normnem krogu pa šest litrov na sto kilometrov.

Prednosti in slabosti takšnega Twinga so znane že iz izkušenj, saj je v mestu poskočen in precej manevriran (majhen polmer obračanja!), A tudi nekoliko grozljiv (tresenje turbopolnilnika) in z manjšim prtljažnikom. Zadnji motor ima svoj davek in zadovoljni smo bili s pogonom na zadnja kolesa, čeprav bi si želeli, da stabilizacijski sistem ESP ne bi zavihal rokavov takoj, ko zadnja kolesa zdrsnejo. Podvozje je nekoliko trše, krmiljenje in zavore pa so prijazne dekletom, tako mehke in odzivne.

Sedi se visoko, kar bi morda zmotilo vsakega moškega voznika, a je Twingo tudi zelo pregleden. Največja privlačnost deklet je zagotovo dvosklopčni menjalnik EDC (Efficient Dual Clutch), ki levo nogo in desno roko reši mestne vožnje. Skrbel nas je zamik prestavljanja ob pospeševanju (predvsem pri programu ECO) in občasno obotavljanje, a smo se med pohvalami pomirili. In prav to je pritegnilo Nino, ki pravi, da rada vozi.

Alyosha Mrak foto: Sasha Kapetanovich

Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC

Osnovni podatki

Osnovna cena modela:	12.190 €
Cena testnega modela:	14.760 €
Moč:	66 kW (90 KM)

Stroški (do 100.000 km ali pet let)

Техническая информация

motor:	3-valjni - 4-taktni - vrstni - turbobencinski - prostornina 898 cm3 - največja moč 66 kW (90 KM) pri 5.500 vrt./min - največji navor 135 Nm pri 2.500 vrt./min
Prenos energije:	pogon na zadnja kolesa - 6-stopenjski EDC - pnevmatike 185 / 50-205 / 45 R 16
Zmogljivost:	najvišja hitrost 165 km/h - pospešek 0-100 km/h 10,8 s - povprečna kombinirana poraba goriva (ECE) 4,8 l/100 km, izpust CO2 107 g/km
Masa:	prazno vozilo 993 kg - dovoljena skupna masa 1.382 kg
Zunanje mere:	dolžina 3.595 mm - širina 1.646 mm - višina 1.554 mm - medosna razdalja 2.492 mm
Notranje mere:	prtljažnik 188-980 l - posoda za gorivo 35 l