WD-40 večnamenska mast in njena uporaba

Tekočina WD-40 je bolj znana kot "wedeshka" pogosto se uporablja pri vzdrževanju avtomobilov. V tem članku bomo obravnavali glavne načine uporabe te maščobe, njeno sestavo in druge značilnosti.

Najprej malo zgodovine. Tekočina je bila narejena leta 1953, njen prvotni namen je bil zagotoviti vodoodbojnost in preprečiti korozijo. Potem pa se je mast zaradi svojih lastnosti pogosto uporabljala v vsakdanjem življenju.

Kaj zagotavlja tako funkcionalnost te tekočine?

Seznam WD-40

Natančna formula sestave izdelka je v strogi tajnosti, saj izdelek ni patentiran in se proizvajalci bojijo kraje in kopiranja tehnologije. Toda splošna sestava je še vedno znana. Glavna sestavina wd-40 je beli alkohol. Mineralna olja, ki jih vsebuje tekočina, zagotavljajo potrebno mazanje in vodoodbojnost. Določena vrsta ogljikovodikov omogoča uporabo razpršilke. V podatkih proizvajalca izdelka:

• White spirit je 50%;
• Premeščevalec vlage (na osnovi ogljika) je 25%;
• Mineralna olja 15%;
• Druge sestavine snovi, ki jih proizvajalec ne razkrije 10%.

Načini uporabe masti WD-40

Najpogosteje se tekočina WD-40 uporablja za korozijo rje v avtomobilskih navojnih mehanizmih. Ni skrivnost, da v avtomobilih s solidno življenjsko dobo neredko opazimo zaljubljene, zarjavele vijake ali matice, ki jih ni mogoče popustiti. Poleg tega je takšne vijake enostavno odstraniti in potem bo postopek odvijanja / odstranjevanja veliko težji. Da bi se temu izognili, uporabite jedko tekočino wd-40 za rjo. Dovolj je, da pršilo čim bolj nanesete na problematično območje in počakate 10-15 minut. Za primer rešitve težave z odvijanjem zataknjenih vijakov glejte članek popravilo zadnje čeljusti... Pod vplivom visokih temperatur se pritrdilni vijaki čeljusti najpogosteje držijo in jih je težko odviti.

Poleg korozije lahko to sredstvo odpravi škripanje v kabini. Škripanje se najpogosteje pojavi zaradi tesno prilegajočih se elementov ohišja, to se čez čas zgodi zaradi prahu, umazanije in drugih tujkov, ki pridejo pod ohišje. WD-40 vam omogoča, da odpravite škripanje notranjih elementov, če ga nanesete na problematično območje (na primer reža med elementi obloge, zato je priporočljivo natančno določiti vir škripanja).

Prej smo pisali, da je škripanje v kabini mogoče odpraviti tudi z uporabo silikonski sprej za mazivo.