Renault Scenic 1.6 16V Expression
Lani Scenica niso posodobili le oblikovalci, ampak tudi inženirji, in ko so si zadali cilj izboljšati zmogljivost motorja, je to običajno izgledalo takole: vzamejo motor v roke, ga preoblikujejo ali pa imajo zdaj raje narediti tako. z elektroniko povečajte njeno moč in jo vrnite v avto. To je ena od možnosti. Obstajajo pa še drugi, ki so se jih lotili inženirji Scenic. Namesto motorja so v roke vzeli menjalnik, v njem našli dovolj prostora za dodatno prestavo in tako spremenili značaj motorja.
Največje pomanjkljivosti enoprostorcev so, da so težji od svojega karavana, da jih običajno vozi več ljudi in da na vrhu nosijo še večjo sprednjo površino. Z drugimi besedami: delo, ki ga morajo opravljati majhni bencinski motorji, je lahko precej brutalno, tudi če imajo dovolj moči. Težava je v tem, da to moč uporabljamo le pri višjih vrtljajih, kar pomeni več hrupa v notranjosti, večjo porabo goriva in posledično večjo obrabo vitalnih delov motorja.
Renaultovi inženirji so to težavo elegantno rešili z novim menjalnikom. Ker je prestav več, so prestavna razmerja krajša, kar pomeni večjo prilagodljivost v nižjem območju delovanja motorja, po drugi strani pa doseganje največje hitrosti pri nižjih vrtljajih motorja. Tako se obnaša ta Scenic. Na ovinkastih cestah je dovolj prilagodljiv, da vam pred vsakim ovinkom ni treba prestavljati navzdol, zadovoljivo skoči pri prehitevanju, na avtocestah pa je spodobno tih, tako da hrup tudi pri največji hitrosti ni preveč moteč.
Scenic s tem motorjem že igra pomembno vlogo pri doseganju dobrih prodajnih rezultatov in bo po novem očitno postal še pomembnejši. Dejstvo je, da je postalo bolj konkurenčno ali pa so razlike med njim in istim zmogljivim modelom z dizelskim motorjem še manjše.
Besedilo: Matevж Koroshec, foto:? Ales Pavletić
Renault Scenic 1.6 16V Expression
Osnovni podatki
| Prodaja: | Renault Nissan Slovenija doo |
|---|---|
| Osnovna cena modela: | 19.550 € |
| Cena testnega modela: | 21.190 € |
| Izračunajte stroške avtomobilskega zavarovanja | |
| Moč: | 82 kW (112 KM) |
| Pospešek (0-100 km / h): | 11,8 z |
| Največja hitrost: | 180 km / h |
| Poraba ECE, mešani cikel: | 7,6l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4-valjni - 4-taktni - vrstni - bencinski - prostornina 1.598 cm3 - največja moč 82 kW (112 KM) pri 6.000 vrt./min - največji navor 151 Nm pri 4.250 vrt./min. |
|---|---|
| Prenos energije: | motor s sprednjim pogonom - 6-stopenjski ročni menjalnik - pnevmatike 195/65 R 15 H (Goodyear Ultragrip6 M + S). |
| Zmogljivost: | najvišja hitrost 180 km / h - pospešek 0-100 km / h v 11,8 s - poraba goriva (ECE) 10,3 / 6,3 / 7,6 l / 100 km. |
| Masa: | prazno vozilo 1.320 kg - dovoljena skupna masa 1.925 kg. |
| Zunanje mere: | dolžina 4.259 mm - širina 1.810 mm - višina 1.620 mm |
| Notranje mere: | rezervoar za gorivo 60 l. |
| Škatla: | 406 1840-l |
Naše meritve
| T = -2 ° C / p = 1021 mbar / rel. lastnik: 54% / Status števca: 11.167 km | |
| Pospešek 0-100 km: | 12,3s |
|---|---|
| 402 m od mesta: | 18,1 let ( 123 km / h) |
| 1000 m od mesta: | 33,3 let ( 154 km / h) |
| Prilagodljivost 50-90 km / h: | 11,7 / 15,6 |
| Prilagodljivost 80-120 km / h: | 16,1 / 23,2 |
| Največja hitrost: | 180 km / h (V.) |
| testna poraba: | 8,7 l / 100 km |
| Zavorna pot pri 100 km / h: | 44,2m |
| AM tabela: | 42m |
оценка
Scenic je že dolgo zaslužil naziv enega najbolj cenjenih družinskih enoprostorcev. Očitno tudi zaradi tovarniške podobe in visoke ravni varnosti, ki jo Renault postavlja v svojih vozilih. S šeststopenjskim menjalnikom, ki je od posodobitve na voljo z 1,6-litrskim bencinskim motorjem, bo ta model postal še bolj priljubljen, saj zdaj glede zmogljivosti grozi enako zmogljivim dizlom.
Hvalimo in očitamo
šest prestav v menjalniku
udobje v vožnji
udobje in oprema
visoka raven varnosti
dno zadaj ni ravno (sedeži zloženi)
zadnji sedeži so odstranljivi brez vdolbin
ni najboljši sedeči položaj
