Popravilo volanske letve za BMW X5, E60 in E46 naredi sam

Krmilne letve znanih "boomerjev" so tista vozlišča, ki zahtevajo redna in zapletena popravila in vzdrževanje. Na udaru so predvsem ljubitelji »športnega« sloga vožnje, a to ne bi smelo presenečati, saj je krmilni mehanizem v takšni situaciji pretirano obremenjen.

Cene popravila volanske letve

Seveda je najpomembnejša stvar pri popravilu njegova cena. Malo smo raziskovali in lokalne salone poimenovali "kuzmiči" in normalni. Stroški so skoraj enaki: začne se pri 5000 rubljev in konča pri 90000 rubljev.

Nekdo lahko preprosto odstrani staro tračnico, nekdo lahko odstrani staro in namesti novo, ki jo je kupil, nekdo lahko opravi popolno zamenjavo. Tukaj je dejstvo, da zamenjava vseh vodnikov stane približno 80-90 tisoč rubljev.

In če sami naročite strešne letve na Ebee in jih dostavite v salon, lahko najdete 20 tisoč rubljev. Sama tirnica bo stala 15 tisoč rubljev, namestitev pa 5 tisoč rubljev.

Popravilo volanske letve BMW E39 in BMW E36 naredite sami

Za popravilo teh modelov bi morali biti koraki podobni. Najprej se tirnica razstavi in ​​očisti obstoječih onesnaževalcev. Nato se vizualno pregleda in preizkusi na nosilcu, ki umetno ustvarja pogoje za delo.

Samo popravilo je lahko sestavljeno iz zamenjave:

• okvarjeni deli,
• kape,
• tesnila,
• kot tudi površinsko brušenje.

Na koncu dela se tirnica ponovno sestavi, hidravlična tekočina se vlije in preveri. Včasih lahko takšna popravila opravite z lastnimi rokami, če so kršitve manjše. Kadar je potrebno odpravljanje težav, je servisni center nepogrešljiv.

Popravilo volanske letve BMW X5 naredite sami

1. Avto dvignemo višje, da je bolj priročno delati.
2. Odcedite tekočino.
3. Odstranimo kolesa in odvijemo pogon z vzvodi.
4. Dvignite motor.
5. Odvili smo blazine in podokvir.

Nato odstranite tirnico tako, da odklopite cevi. Gre le v desno.

 Odvijamo potiskalo s tirnice in moje.

Za popravilo je običajno dovolj, da zamenjate tesnila, ki se nahajajo na sredini znotraj tirnice. Montaža poteka v obratnem vrstnem redu: tirnica je sestavljena, podokvir je pritrjen, cevi so pritrjene in na koncu se vlije tekočina.

Popravilo volanske letve BMW E60 na domu

Na peticah E60 je najbolj boleča točka povezana z tirnico:

Zato se pri prečkanju neravnin pojavijo neravnine in izbokline. Popravilo je sestavljeno iz popolne demontaže, zamenjave puš (poleg tega je za domačo realnost priporočljivo namestiti ne tovarniške, ampak domače z ojačitvijo), zamenjavo maziv in tekočin.

Primer nove čiste volanske letve. Osredotočite se na njih - bolje je plačati malo več kot kupiti del pozneje.

Popravilo volanske letve BMW E46 naredite sami

Tukaj je videoposnetek, ki vam lahko pomaga:

Odcedite tekočino, nato odstranite tirnico. Na splošno delamo vse v skladu s fotogalerijo:

Najprej ga je treba temeljito oprati, potem je lažje odkriti napake. Vse, kar lahko zavrnete, se izogibajte. Na desni se mora pojaviti pritrdilni obroč, ki ga je treba odstraniti.

Preden odstranite plastično polžasto centrirno tulko, zabeležite njeno lokacijo. Odstranite zadrževalni obroč in odvijte pokrovček in polžasto matico. Razstavite črva. Na desnem koncu okvirja odstranite prirobnico z uvodnico in pušo. Na enak način namestite nove dele.

Kozmetično popravilo volanske letve BMW E30

Tipična volanska letev BMW E30 je majhna, tako kot sam avtomobil.

Ko odstranite rešetko, dvignite in odvijte pokrov, ki je opremljen z nastavitvenim vijakom. Puše so tovarniško stisnjene, zato jih je treba izbrati. Bolje je, da preklopite na domače (iz kaprolona) v drsnem načinu.

Če jih želite pritrditi, izvrtajte luknjo v ohišje, odrežite navoj in privijte ključavnico. Po vrtanju namestitve pritrdite pokrov.

Kaj storiti, da se ne zlomi

Vozite po dobrih cestah! Ni druge poti: Nemec je naredil avto posebej za kakovostne ceste in ne za nas ...

Ljubitelji BMW bi se torej morali zamisliti nad posledicami slabo zasnovanih tekaških dirk. Tako da.