Pravi zimski doseg Audija e-tron: 330 kilometrov [TEST Bjorna Nylanda]

Youtuber Bjorn Nyland je Audi e-tron preizkusil v zimskih razmerah. Ob tihi vožnji je avtomobil porabil 25,3 kWh / 100 km, kar je omogočilo oceno realne rezerve moči pozimi na 330 kilometrov. Razdaljo, ki bi jo v lepem vremenu lahko prevozil z baterijo, je Nyland ocenil na 400 kilometrov.

Cesta je bila rahlo vlažna, s progami brozge in snega. Povečajo kotalni upor, kar ima za posledico večjo porabo energije in posledično krajši doseg. Temperatura je bila med -6 in -4,5 stopinje Celzija.

> Porsche in Audi napovedujeta povečano proizvodnjo elektrike zaradi velikega povpraševanja

Na samem začetku testa je youtuber preveril težo Audija e-tron: 2,72 tone. S štetjem osebe in njene morebitne prtljage dobimo več kot 2,6 tone težji avto. Tako električni audi ne bo prečkal nekaterih mostov v poljskih vaseh, katerih nosilnost je bila določena na 2 ali 2,5 tone.

YouTuberju je bil všeč modro-bel poudarek elementov vozila, pa tudi en dodatek, ki ga poznajo lastniki VW Phaetona: rdečkasta luč nekje na vrhu rahlo osvetli sredinsko konzolo, zaradi česar je vidna tudi konzoli in drugim predmetom. . v predalu za rokavice, ki bi se sicer lahko izgubili v senci.

> NIZOZEMSKA. BMW v Rotterdamu testira priključne hibride v povsem električnem načinu

Avto je prikazal opozorilo o prazni bateriji, ko je avto ponujal še približno 50 kilometrov (14 odstotkov napolnjenosti). Na preostalih 15 km je avto voznika opozoril z rezkim zvokom in sporočilom »Drive system: warning. Omejena zmogljivost! “

Rezultati Nylanda: doseg 330 km, 25,3 kWh / 100 km

Konec eksperimenta že poznamo: YouTube je skupni dosegljiv doseg leta ocenil na 330 kilometrov, avto pa je povprečno porabo energije ocenil na 25,3 kWh / 100 km. Povprečna hitrost je bila 86 km/h, pri čemer je Nyland poskušal ohraniti resničnih 90 km/h, kar je 95 km/h (glej posnetke zaslona zgoraj).

Po youtuberju pravi električni avto Audi v dobrih pogojih mora biti približno 400 kilometrov. Podobne vrednosti smo dobili na podlagi podatkov, predstavljenih v Audijevem videu:

> Audi e-tron električni doseg? Po WLTP "več kot 400 km", fizično pa 390 km? [ŠTEJEMO]

Iz radovednosti je treba dodati, da so izračuni Nylanda pokazali, da je uporabna zmogljivost akumulatorja avtomobila le 82,6 kWh. To ni veliko, če upoštevate to Proizvajalčeva deklarirana zmogljivost baterije Audi e-tron je 95 kWh..

Vredno ogleda:

To vas lahko zanima: