RDC - nadzor stabilnosti pri prevračanju

Za zmanjšanje tveganja prevračanja je SUV Volvo opremljen z aktivnim sistemom, ki lahko takoj nadzoruje stabilnost, imenovan RSC (Roll Stability Control). Sistem uporablja žiroskopski senzor za določanje hitrosti in kota vozila ter na podlagi teh podatkov izračuna končni kot in posledično tveganje prevračanja.

Če je izračunani kot tako velik, da obstaja jasna nevarnost prevračanja vozila, se aktivira nadzor stabilnosti DSTC (Dynamic Stability and Traction Control). DSTC zmanjšuje izhodno moč motorja in po potrebi selektivno zavira eno ali več koles, dokler se stabilnost ne vzpostavi.

To pomaga zmanjšati tveganje nesreč pri prevračanju, ki so posledica ekstremnih manevrov.