Sorte in parametri platišč VAZ 2107
Standardna kolesa sploh ni težko zamenjati za druga, bolj zanesljiva, funkcionalna ali lepša. Pomembno je le vedeti, po katerih merilih jih izbrati, pa tudi razumeti, kako lahko takšno uglaševanje vpliva na podvozje avtomobila, varnost voznika in potnikov.
Kolesni diski
Kolesni diski avtomobila so del njegovega vzmetenja. Kot vsaka druga podrobnost imajo svoj namen.
Zakaj potrebujete diske
Kolesa opravljajo več funkcij hkrati:
- prenos navora s pest ali osnih gredi na pnevmatike;
- zagotavljajo enakomerno porazdelitev in zbijanje pnevmatik po obodu njihovega pristanka;
- prispevajo k njihovemu pravilnemu položaju glede na karoserijo avtomobila in njegovo vzmetenje.
Vrste platišč
Danes obstajata dve vrsti platišč za avtomobilska kolesa: vtisnjena in lita. Prvi so izdelani iz jekla, drugi pa iz zlitin lahkih, a močnih kovin.
Žigosani diski
Vsaka vrsta kolesnih platišč ima svoje prednosti in slabosti. Prednosti žigosanih vključujejo:
- poceni;
- zanesljivost;
- odpornost na udarce;
- absolutna vzdržljivost.
Za nakup običajnega "žigosanja" je dovolj, da greste v katero koli trgovino z avtomobili ali na trg. Ogromna izbira, nizke cene, stalna razpoložljivost v prodaji - to potrebuje nezahteven lastnik avtomobila.
Pogosto ni potrebe po nakupu jeklenih platišč, saj so skoraj večna. Skoraj nemogoče jih je zlomiti. Glavna okvara takšnih diskov je deformacija zaradi padca kolesa v jamo, udarca v robnik itd. Vendar se ta težava reši z valjanjem na posebnem stroju in doma - z izravnavo s kladivom.
Kar zadeva pomanjkljivosti, jih je manj. V bistvu avtomobilisti opažajo pomanjkanje estetike in individualnosti, pa tudi veliko težo, ki vpliva na porabo goriva. Kar zadeva videz, se "žigosanje" res ne razlikuje po dizajnu ali privlačnosti. Vsi so enaki. Toda velika teža je sporna točka, saj je bila upoštevana pri razvoju avtomobila, zato so značilnosti motorja zasnovane za to.
Aluminijasta platišča
Lahka platišča avtomobilu dajejo predvsem individualnost. Z njimi postane avto lepši in izgleda bolj moderno. Prav ta dejavnik najbolj vpliva na rezultat izbire med "žigosanjem" in "litjem".
V večini primerov lastniki avtomobilov, ki kupujejo platišča iz lahke zlitine, niti ne sumijo, da se v primeru kritične obremenitve takšni izdelki ne upognejo, kot jeklo, ampak se razcepijo. Potem jih seveda lahko obnovite z argonskim varjenjem ali drugimi tehnologijami, vendar jih ne bo več mogoče vrniti na začetne tehnične lastnosti.
Video: kateri diski so boljši
Glavni parametri platišč na VAZ 2107
Vsaka podrobnost katerega koli mehanizma ima svoje značilnosti in parametre, po katerih je dejansko izbrana. Diski niso izjema. Ti parametri vključujejo:
- premer;
- širina;
- odhod;
- premer izvrtine centrirnega pesta;
- vzorec vijakov;
- vrtanje.
Kolesa različnih avtomobilov imajo različne parametre
Več o značilnostih VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/gabarityi-vaz-2107.html
Premer diska
Premer je glavni parameter, ki določa možnost namestitve kolesa na določen avto. Standardna kolesa VAZ 2107 imajo premer 13 palcev.
Seveda, večja kot so kolesa, boljši je avto. Poleg tega z večjimi diski avto bolje "pogoltne" majhne luknje in luknje. Na "sedmico" lahko namestite kolesa, ki niso večja od 14 palcev, brez menjave pnevmatik in brez spreminjanja podvozja.
Širina diska
Širina diska oziroma njegovega platišča označuje širino pnevmatike, ki se lahko uporablja z njim. Nazivna širina diska "5" je 6 ", vendar se lahko vgradijo deli do XNUMX" široki.
Premer in širina skupaj določata velikost diska. V oznaki je označen na naslednji način: 13x5, 14x5, 15x5,5 ali obratno: 5x13, 5,5x14 itd.
Odhodni disk
Odhod je verjetno najtežje razumljiva lastnost. Določa razdaljo od vmesne ravnine dela s pestom do pogojne ravnine, ki deli platišče diska na polovico. Odvisno od modela imajo lahko diski pozitivni in negativni odmik. V prvem primeru parna ravnina dela ne prečka pogojne meje, ki jo deli na dve enaki polovici. Če pogledate avto, opremljen s kolesi s pozitivnim odmikom, se vam bo zdelo, da so kolesa avtomobila tako rekoč vdrta v loke. Nasprotno, z negativnim odmikom se parna ravnina premakne na vzdolžno os samega vozila in disk se "izboči" navzven.
Običajni disk "sedem" ima previs + 29 mm. Vendar ima ta parameter standardno odstopanje 5 mm v eno ali drugo smer. Z drugimi besedami, za VAZ 2107 so primerni diski z odmikom od + 24 do + 34 mm. Previs se meri v milimetrih in je na oznaki označen na naslednji način: ET 29, ET 30, ET 33 itd.
Sprememba vrednosti odhoda "sedmih", najpogosteje v negativni smeri, se uporablja, da bi videzu avtomobila dali športni slog in agresivnost. Toda tukaj je pomembno, da ne pretiravate. Dejstvo je, da ko se količina odmika spremeni v eno ali drugo smer, se spremeni tudi razdalja med točko pritrditve kolesa na vzmetenje in točko na cestišču. In bolj ko se spremeni standardna razdalja, večja bo obremenitev kolesnega ležaja. Poleg tega bodo spremembe vplivale na ravnanje z avtomobilom, kar je že nevarno.
Preberite o popravilu sprednjega in zadnjega pesta VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/stupica-vaz-2107.html
Premer centrirne luknje
Vsak kolesni disk je zasnovan za določeno velikost pesta ali bolje rečeno za njegovo centrirno prirobnico. Na njem je disk nameščen s centrirno luknjo. Diski "sedmih" imajo osrednjo luknjo s premerom 58,5 mm. V standardnem označevanju se to imenuje "DIA 58,5". Tukaj niso dovoljena nobena odstopanja, vendar nekateri navdušenci nad uglaševanjem uspejo na VAZ 2107 namestiti diske z manjšim premerom lukenj, jih izvrtati ali večje s pomočjo posebnih centrirnih obročev.
Razboltovka
Parameter, kot je vzorec vijakov, označuje število lukenj za pritrditev diska in premer kroga, vzdolž katerega se nahajajo. Tovarniško platišče "sedmice" ima štiri luknje za pritrdilne vijake. Nahajajo se na istem krogu, katerega premer je 98 mm. Na oznaki je vzorec vijaka označen na naslednji način: "LZ / PCD 4x98".
Kot razumete, namestitev diskov z drugačnim vzorcem vijakov na VAZ 2107 preprosto ne bo delovala, še posebej, če se njegove vrednosti razlikujejo ne le v velikosti kroga, ampak tudi v številu lukenj. Vendar pa obstaja izhod in več kot en. Prva možnost je uporaba posebnih distančnikov med diskom in pestom. Takšni distančniki imajo dva vzorca vijakov: enega standardnega za pritrditev na pesto, drugega pa za pritrditev diska. Druga možnost je primerna samo za diske z enakim številom vijakov in rahlim odstopanjem od premera kroga, na katerem se nahajajo. Med namestitvijo bo seveda prišlo do težav z zategovanjem vijakov v končni fazi. Ne bo jih uspelo popolnoma zategniti, zaradi česar bo kolo viselo v gibanju. Toda to težavo je mogoče rešiti s pomočjo posebnih vijakov s premaknjenim središčem. Lahko jih kupite ali naročite pri znanem strugarju.
Vrtanje
Takšen parameter, kot je vrtanje, je potreben, da se lastnik avtomobila pri nakupu koles ne zmoti z velikostjo pritrdilnih lukenj. Če so večji od premera vijakov, se disk ne bo tesno prilegal in sčasoma bo začel viseti. Če so manjši, vijaki preprosto ne bodo šli v luknje. Premer lukenj za pritrdilne vijake v običajnih diskih "sedmih" je 12,5 mm. Za pritrditev se uporabljajo vijaki tipa M12x1,25.
Kateri avtomobili so opremljeni s kolesi na VAZ 2107
Na žalost je zelo malo avtomobilov, ki imajo enake parametre diska kot "sedem". VAZ 2107 je v tem smislu skoraj edinstven. In bistvo sploh ni v njihovem premeru, širini ali dosegu. Vse je odvisno od vzorca vijakov in velikosti luknje pesta.
Tabela: vozila s podobnimi platišči
| znamka, model | Leto izdelave | Premer luknje pesta, mm | Razboltovka | Odhod, mm |
| Alfa Romeo 145, 146 | 1994-2001 | 58,1 | 4 × 98 | 35 |
| Alfa Romeo 155 | 1994-1998 | |||
| Alfa Romeo 164 | 1988-1998 | |||
| Alfa Romeo 33 | 1986-1996 | |||
| fiat barchetta | 1995 | |||
| 16V rez | 1995-2001 | |||
| Doblo | 2001 | |||
| Florino | 1995-2001 | |||
| Panda | 2003 | |||
| Točka I, II | 1994-2000 | |||
| Stilo | 2001 | |||
| One,es | 1985-1995 | |||
| Seat Ibiza / Malaga | 1985-1993 |
Kar se tiče domačih avtomobilov, je mogoče na "sedem" brez sprememb namestiti navadna aluminijasta platišča iz VAZ 2112, VAZ 2170. Imajo podobne parametre.
Vendar ni potrebno porabiti časa za iskanje ustreznih diskov. Danes lahko prosto kupite diske različnih oblik, izdelane iz različnih zlitin. Stroški kompleta dobrih "koles" na VAZ 2107, odvisno od značilnosti in proizvajalca, se gibljejo od 10 do 40 tisoč rubljev. Seveda ni poceni, ampak lepo.
Ali je mogoče na VAZ 2107 namestiti šestnajstpalčna kolesa
Verjetno je vse, ki so morali videti "sedem" na šestnajstih in celo sedemnajstpalčnih diskih, zelo zanimalo, kako so jih "vlekli" tja. Pravzaprav je vse preprosto. V nekaterih primerih lastniki takih avtomobilov sploh ne prebavijo lokov. Gre za višino pnevmatike, ki je izražena kot odstotek višine gumijastega profila glede na njegovo širino. In če je za standardno pnevmatiko 70%, potem, da bi na "sedem" postavili petnajstpalčna kolesa, morate na njih postaviti gumo z višino 40-50%.
Če želite namestiti šestnajst- in sedemnajstpalčna kolesa, je bolje, da avtomobil nekoliko dvignete zaradi posebnih distančnikov za amortizerje ali povečate velikost lokov tako, da jih izrežete. Kar zadeva višino profila pnevmatike, je bolje, če ne presega 25%.
Več o tuningu VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
Video: VAZ 2107 na sedemnajstpalčnih kolesih
Gume za VAZ 2107
Varnost voznika avtomobila in njegovih sopotnikov je še bolj odvisna od lastnosti in stanja pnevmatik avtomobila. K njihovi izbiri je treba pristopiti zelo previdno in v nobenem primeru ne varčevati.
Vrste pnevmatik za sezonsko uporabo
Glede na sezonsko uporabo delimo pnevmatike na:
- zima;
- poletje;
- celo sezono.
Prve so izdelane iz mehke gume in imajo posebno tekalno plast. Hkrati se vsak od proizvajalcev trudi povečati površino tekalne plasti, saj večja kot je, bolje se bo pnevmatika obnašala na zimski cesti.
Letne pnevmatike so bolj hrapave, njihov dezen pa je oblikovan bolj za boljši oprijem na mokri podlagi in odvajanje vode iz stične ravnine pnevmatike in cestišča.
Celoletne pnevmatike so posplošena različica prvih dveh vrst. Če je "vsa vremenska doba" res kakovostna, potem se pozimi normalno spopade s svojimi nalogami, poleti pa glede kakovosti oprijema na mokri podlagi znatno izgubi letne pnevmatike.
Parametri pnevmatik VAZ 2107
Tako kot kolesa imajo tudi avtomobilske pnevmatike svoje parametre. Tej vključujejo:
- širina profila (širina same pnevmatike, merjena v milimetrih);
- višina (izražena kot odstotek višine profila glede na širino, merjeno kot odstotek);
- pristajalni premer (določa notranji premer pnevmatike, merjen v palcih);
- nosilnost (označuje največjo obremenitev ene pnevmatike, merjeno v kgf);
- vrednost dovoljene hitrosti (označuje izračunano največjo dovoljeno hitrost, merjeno v km/h).
S tekočega traku tovarne VAZ 2107 gredo "obuti" v trinajstpalčne radialne pnevmatike s širino profila 175 ali 165 mm in višino 70%. Standardne pnevmatike so zasnovane za 190 km / h in obremenitev enega kolesa, ki ne presega 470 kgf.
Nemogoče je ne omeniti tlaka v pnevmatikah, saj je od tega odvisna prehodnost avtomobila, njegove vozne lastnosti in poraba goriva. Proizvajalec VAZ 2107 priporoča upoštevanje naslednjih indikatorjev tlaka.
Tabela: priporočeni tlak v pnevmatikah VAZ 2107
| Obremenite | Parametri pnevmatik | Priporočen tlak, bar | |
| sprednje gume | zadnje gume | ||
| V notranjosti voznik in do 3 potniki | Širina - 175 mm Višina - 70% Premer pristanka - 13 palcev | 1,7 | 2,0 |
| Širina - 165 mm Višina - 70% Premer pristanka - 13 palcev | 1,6 | 1,9 | |
| V kabini 4–5 oseb in tovor v prtljažniku | Širina - 175 mm Višina - 70% Premer pristanka - 13 palcev | 1,9 | 2,2 |
| Širina - 165 mm Višina - 70% Premer pristanka - 13 palcev | 1,8 | 2,1 | |
Izbira med lepoto in funkcionalnostjo platišč mora temeljiti na tem, kako uporabljate avto. Če je namenjen mestni vožnji ali sodeluje na razstavah uglašenih avtomobilov, prazničnih povorkah, potem so alu platišča in pnevmatike z nizkim profilom idealna možnost. Če se avtomobil dnevno uporablja v naših terenskih razmerah za delo, potem je bolje, da nanj namestite "žigosanje" s standardnimi pnevmatikami.
