Vzorec kolesnih vijakov - kako narediti pravilno?

Če radi berete avtomobilske revije in si ogledujete nove modele avtomobilov, ste verjetno opazili, da na avtomobilskih salonih izgledajo veliko bolje kot tisti serijski modeli, ki jih ponujajo v salonih. Tako je, vsaka avtomobilska razstava je zasnovana tako, da proizvajalci svoje novosti prikažejo v ugodni luči in nanje pritegnejo pozornost javnosti.

Mnogi vozniki radi stilizirajo svoje avtomobile. Na naši spletni strani Vodi.su smo že pisali o različnih vrstah oblikovanja in uglaševanja: osvetlitev diska, izenačevalnik na zadnjem oknu, povečanje moči motorja. Tukaj bi rad govoril o diskih. Avtomobilu lahko daste športen videz tako, da znižate zračnost in namestite nestandardna lita ali kovana kolesa z gumo z nizkim profilom.

Zdi se, da je vse preprosto - odstranite stare diske, kupite nove, jih privijte na pesto in uživajte v novem videzu vašega avtomobila. Treba pa je znati izbrati prava kolesa, ki so označena na poseben način. To pomeni, da se morate naučiti brati oznake na platiščih.

Označevanje koles - osnovni parametri

Dejansko je pri izbiri platišča treba biti pozoren na veliko parametrov in ne le na širino platišča, število lukenj za vijake in premer.

Vzemimo preprost primer. 7.5 Jx16 H2 5/112 ET 35 d 66.6. Kaj pomenijo vse te številke in črke?

Torej, 7,5 × 16 - to je velikost v palcih, širina platišča in premer izvrtine.

Pomembna točka - ikona "x" pomeni, da je disk iz enega kosa, torej ni vtisnjen, ampak najverjetneje ulit ali kovan.

latinska črka "J" označuje, da so robovi platišč prilagojeni za vozila z dvokolesnim pogonom.

Če bi iskali kolesni pogon XNUMXxXNUMX, bi iskali kolo z oznako "JJ".

Obstajajo še druge oznake - JK, K, P, D in tako naprej. Vendar sta danes najpogostejši tipi "J" ali "JJ". V vsakem primeru mora biti v navodilih navedeno, katere vrste diskov so primerne za vaš stroj.

N2 - ta oznaka pomeni, da sta na robu dva obročasta izboklina - hampa (Hamps). Potrebni so, da pnevmatike brez zračnic ne zdrsnejo. Obstajajo lahko tudi diski z eno grbo (H1), sploh brez njih ali z izboklinami posebnega dizajna, oziroma bodo označeni s CH, AH, FH. Omeniti velja, da če želite namestiti pnevmatike Runflat, bodo potrebna kolesa H2.

Kaj je 5/112, bomo razmislili spodaj, ker ta parameter samo prikazuje vzorec vijakov diska.

ET 35 - izmet diska. Ta parameter označuje, koliko ravnina nanosa diska na pesto odstopa od simetrične osi platišča.

Odhod je lahko:

• pozitiven - območje uporabe presega simetrično os in navzven;
• negativno - območje nanosa je konkavno navznoter;
• nič - pesto in os simetrije diska sovpadata.

Če želite izvesti uglaševanje, morate posebno pozornost posvetiti odmiku diska - dovoljeno je odstopanje od standardnih indikatorjev, vendar ne več kot nekaj milimetrov, sicer se bo obremenitev povečala tako na samih diskih kot na pestu in s tem na celotnem vzmetenju in krmiljenju.

D 66,6 je premer osrednje luknje. Če ne najdete popolnoma enakega premera, lahko kupite diske z večjim premerom sredinske luknje. V tem primeru boste morali izbrati poseben komplet distančnih obročev, s katerimi je mogoče dimenzije prilagoditi premeru pristajalnega cilindra na pestu, ki ga potrebujete.

Kolesni diski Razorovka

Če je z dimenzijami in konstrukcijskimi značilnostmi vse bolj ali manj jasno, lahko vzorec vijakov pri mnogih sproži vprašanja.

V zgornjem primeru vidimo indikator 5/112. To pomeni, da je disk privit na pesto s 5 vijaki, 112 pa je premer kroga, na katerem se nahaja teh 5 lukenj za kolesne vijake.

Pogosto se zgodi, da se ta parameter za različne modele razlikuje za delčke milimetra. Na primer, na Zhiguli so kolesa z vzorcem vijakov 4/98. Če kupite diske 4/100, potem vizualno ne bodo drugačni in bodo brez težav sedeli na svojem mestu. Toda med vožnjo vas bo to neskladje hitro spomnilo nase - pojavil se bo udarec, ki bo postopoma povzročil deformacijo diska, pesta, kolesni ležaji se bodo hitro zlomili, vzmetenje bo trpelo in s tem vaša varnost. Čutili boste tudi tresljaje volana. Če ukrepov ne sprejmete pravočasno, se lahko kolo preprosto odlepi.

Vzorec vijakov lahko izračunate sami.

Če želite to narediti, potrebujete:

• preštejte število vijakov;
• izmerite razdaljo med dvema sosednjima vijakoma s čeljustjo;
• glede na število vijakov dobljeno razdaljo pomnožite z 1,155 (3 vijaki), 1,414 (4), 1,701 (5).

Če se je zaradi te preproste matematične operacije pojavilo delno število, ga je dovoljeno zaokrožiti navzgor. Poleg tega ima vsak proizvajalec vzorce vijakov in če imate indikator 111 za Mercedes, potem v katalogu vidite, da Mercedes ne uporablja diskov s takšnim vzorcem vijakov, oziroma bi bila pravilna izbira 112.

Zato priporočamo, da ne poslušate navideznih svetovalcev v avtohišah, ki vam bodo dokazovali, da dodaten milimeter ali celo delček milimetra ne pomeni velike razlike. Zahtevajte, da izberete disk velikosti, kot je navedeno v navodilih.

Upoštevajte tudi, da tudi z rahlim neskladjem ne boste mogli popolnoma zategniti vijakov, zato vse težave, povezane z udarcem diska.

Pri izbiri diskov morate pogledati tudi, ali luknje ustrezajo premeru vijakov pesta. Če kupite disk skupaj z vijaki ali zatiči za pesto, mora ustrezati tudi navoj. Vse te parametre je mogoče najti v številnih referenčnih knjigah.

Navedimo primer: izberemo disk na Mazdi 3.

Z uporabo referenčne knjige iz odprtega dostopa najdemo:

• vijak - 5x114,3;
• premer luknje pesta - 67,1;
• odhod - ET50;
• velikost in navoj kolesnih čepov je M12x150.

To pomeni, da tudi če želimo izbrati večji premer in širša platišča, da bo avto videti bolj športno in "cool", naj vzorec vijakov in parametri zamika ostanejo enaki. V nasprotnem primeru tvegamo, da bomo zlomili vzmetenje naše Mazde Troechka, popravilo pa bo povzročilo nepredvidene stroške. V vsakem primeru, če podatkov ne najdete sami, se lahko obrnete na uradni servis, prodajalno avtomobilov ali trgovino z rezervnimi deli, katerih zaposleni bi morali imeti vse te podatke.

Izbira platišč

Nalaganje ...