Razširjeni test: Honda CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegance
Prva stvar, ki mi pride na misel je, da bi to Hondo, ki sem jo pred kratkim peljal na testno vožnjo, raje spakiral v potovalno torbo Sport Billy in jo poleg kreme za sončenje SPF 50 poslal v Emirate. Veliki beli križi tukaj pogumno premagujejo razdaljo od enega trgovskega centra do drugega, v četrtek zvečer pa še pred obveznim žarom na najbližji sipini. Za našteto bi bila 1,6-litrska dizelska honda CR-V pravi "tovornjak", saj ima ogromen prtljažnik za vseh 40 parov čevljev, ki si jih predstavljam kupiti pri Manolu Blahniku, in cel kup drv. ki se jih da kupiti na prvem spustu proti Livu. Štirikolesni pogon je v redu, čeprav je bel čoln s štirikolesnim pogonom (nekaj dirhamov manj) precej uporaben, a pri precej dragem terencu za najprestižnejše žene in ljubice varčevanje ne pride v poštev ... Poleg tega , nismo v Dakarju in obupamo z dirkalnikom Peugeot 3008DKR! A glede na to, da lahko ta mehki SUV igra tudi vlogo mobilnega studia, je cena zelo ugodna, a ne vse, kar se sveti: da kandidat za pripravnika te ekskluzivne Honde najde živce in se poglobi v navodila za uporabo. enciklopedija. razsežnosti, deliti vsaj nekaj genskega materiala s knjižnim moljem.
In če napisano prevedem v domače razmere, bom rekel takole: če želite avto, ki se z lahkoto dvigne s polja na pločnik, je varen in vizualno močan, če osvojite vsa navodila in pametne senzorje ter kartico je plemenita barva, "business louf" - tukaj je, vaš idealen drugi avto za vse sekundarne življenjske potrebe!
PS: Dokler pa ne dosežem zgornjih parametrov, bom z veseljem zamahnil s kamelo. Manj pije, nikoli se ne zakopa, deluje prostovoljno in lahko prevaža kar veliko tovora.
besedilo: Tina Torelli
CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegance (2017)
Osnovni podatki
| Osnovna cena modela: | 20.870 € |
|---|---|
| Cena testnega modela: | 33.240 € |
Stroški (na leto)
Техническая информация
| motor: | 4-valni - 4-taktni - vrstni - turbodizel - prostornina 1.597 cm3 - največja moč 118 kW (160 KM) pri 4.000 vrt./min - največji navor 350 Nm pri 2.000 vrt./min. |
|---|---|
| Prenos energije: | motor poganja vsa štiri kolesa - 6-stopenjski ročni menjalnik - pnevmatike 205/55 R 16 H (Continental Premium Contact). |
| Zmogljivost: | Največja hitrost 202 km/h - 0 s pospešek 100-9,6 km/h - Kombinirana povprečna poraba goriva (ECE) 4,9 l/100 km, emisije CO2 129 g/km. |
| Masa: | prazno vozilo 1.720 kg - dovoljena skupna masa 2.170 kg |
| Zunanje mere: | dolžina 4.605 mm - širina 1.820 mm - višina 1.685 mm - medosna razdalja 2.630 mm - prtljažni prostor 589–1.669 l - posoda za gorivo 58 l. |
Naše meritve
| T = 17 ° C / p = 1 mbar / rel. vl. = 028% / stanje kilometrov: 53 km | |
| Pospešek 0-100 km: | 10,6s |
|---|---|
| 402 m od mesta: | 17,6 let ( 130 km / h) |
| Prilagodljivost 50-90 km / h: | 7,9 / 11,9 (IV/V) |
| Prilagodljivost 80-120 km / h: | 9,9 / 12,2 (ned./pet.) |
| testna poraba: | 8,4 l / 100 km |
| Poraba goriva po standardni shemi: | 5,1 l / 100 km |
| Zavorna pot pri 100 km / h: | 39,4m |
| Hrup pri 90 km / h v 6. prestavi | 61dB |
