Pet znakov slabega goriva

Razredčeno ali nekakovostno gorivo je strah vsakega voznika. Na žalost v našem času takšen "incident" ni neobičajen. Pogosto se zgodi, da vozniki točijo na nepreverjenih bencinskih črpalkah, predvsem v želji po prihranku kakšnega centa. In čeprav pristojni preverjajo kakovost goriva, verjetnost, da boste v rezervoar svojega avtomobila napolnili slab bencin, ni majhna.

Iz tega razloga smete točiti gorivo samo na bencinskih črpalkah, ki so znane po visokokakovostnem gorivu. Oglejmo si pet znakov, s pomočjo katerih boste vedeli, ali uporabljate nekakovostno gorivo.

1 Nestabilno delovanje motorja

Motor se po polnjenju ne zažene ali ne zaseže prvič. To je eden prvih znakov, da je ponaredek vstopil v sistem za gorivo. Seveda, če je bil sistem za gorivo pokvarjen in pred tem motor ni deloval nemoteno, potem polnjenje z visokokakovostnim bencinom ne bo "ozdravilo" motorja z notranjim zgorevanjem.

Tudi če se v delovanju motorja nič ne spremeni, ne bo odveč poslušati zvoka motorja. Padci, ko je pedal za plin pritisnjen, lahko kažejo tudi na slabo kakovost goriva. Kršitev gladkosti prostega teka, sunki pri vožnji po točenju goriva - vse to kaže tudi na slabo gorivo.

2 Izguba moči

Pospešimo in začutimo, da avto ni tako dinamičen kot prej. Če se je ta težava pojavila po točenju goriva, je to še en znak, da ne bi smeli postati redna stranka te bencinske črpalke.

Možno je, da je bil rezervoar napolnjen z bencinom z nižjim oktanskim številom. Lahko preverite, ali je to res razlog. Samo nekaj kapljic bencina spustite na list papirja. Če se ne izsuši in ostane masten, smo bencinu dodali nekaj nečistoč.

3 Črn dim iz izpušnih plinov

Po polnjenju morate biti pozorni tudi na izpušni sistem. Če se pojavi črn dim (pod pogojem, da motor prej ni kadil), potem obstajajo vsi razlogi za krivdo nekakovostnega goriva. Najverjetneje je to težava.

Dejstvo je, da če bencin vsebuje veliko nečistoč, bodo med zgorevanjem tvorili značilen črn dim. Izogibajte se takšnemu polnjenju, tudi če je v rezervoarju nekaj kapljic bencina. V takih primerih je vedno bolje imeti rezervnih 5 litrov kakovostnega bencina, kot pa kasneje rešiti težave z zamašenim sistemom za gorivo.

4 Preverite motor

Če lučka Check Engine zasveti po nedavnem polnjenju z gorivom, je to lahko posledica slabe kakovosti goriva. To je najpogosteje pri razredčenih gorivih, ki vsebujejo velike količine kisikovih dodatkov.

Takšne snovi nekateri proizvajalci uporabljajo za povečanje oktanskega števila goriv. Seveda takšna odločitev avtomobilu ne prinaša nobene koristi, temveč le škodo.

5 Povečana poraba

Nenazadnje na seznamu. Močno povečanje "požrešnosti" motorja po polnjenju z gorivom je možen znak, da smo dodali nekakovostno gorivo. Najpogosteje se težava pokaže le nekaj kilometrov po oskrbi z gorivom.

Tega dejavnika ne smemo prezreti. Prekomerna poraba bencina ali dizelskega goriva zlahka povzroči zamašitev in posledično okvaro filtra za gorivo. Lahko povzroči tudi zamašitev injektorjev za gorivo.