Vdelana programska oprema Tesla 2021.36.5.1 s številnimi dodatki: priprava na zimo, trenutni nadzor iz aplikacije [TABELA] • AVTOMOBILE

Programska oprema 2021.36.5.x, ki je prišla do lastnikov Tesle, je imela več novih funkcij za pripravo avtomobilov na zimo, lastniki Modela Y pa so dobili funkcijo pravokotnega parkiranja. Najbolj presenetljiva sprememba je izboljšava načina delovanja zračnih blazin.

Programska oprema Tesla 2021.36.5.x – kaj je novega

Opis programske opreme navaja, da različica 2021.36.x vsebuje spremembe v mehanizmu samodejnega parkiranja, nizkotemperaturne modifikacije, izboljšan sistem za nadzor zračnih blazin in način čiščenja zraka "Biološko orožje / Biološko orožje" [Tesle s HEPA filtrom]. Samodejno parkiranje zazna prazne prostore s kamerami, čeprav imajo to funkcijo doslej le lastniki modelov Y:

Spremembe vdelane programske opreme Tesla 2021.36.5.1 (c) Tesla_Adri / Twitter

Izboljšave pri nizkih temperaturah Sestavljeni so iz prilagajanja delovanja pralnih strojev, ogrevanja v potniški kabini in boljše priprave akumulatorja na polnjenje, če smo v navigaciji izbrali pot skozi/do kompresorja (vir). Naš bralec je opazil tudi predlog (namig) "uporabite navigacijo pred naslednjim obiskom Superchargerja" [parafraza]. implicitno: avto bi rad vedel, kaj nameravamo polnitiker ji bo to pomagalo pripraviti se nanj. Nismo prepričani, ali je zadnje obvestilo novo ali je prišlo prej.

Pomembno je, da lahko nadzorujete stopnjo polnjenja (tok) na ravni aplikacije. Voznik avtomobila lahko nato izbere nivo, do katerega naj baterija napolni energijo (to je bilo prej) in izbere obremenitev na inštalaciji. Vendar to velja samo za polnjenje z izmeničnim tokom, AC. Pri konstantnem toku se vozilo in polnilnik ujemata z napetostjo in tokom.

Morda najbolj impresivna med njimi menjava zračnih blazinTesla je opazil, da resnični bočni trki izgledajo nekoliko drugače kot pri testih NCAP / NHTSA [in ali so najpogosteje trki z drugimi avtomobili, ne s stebri?]. Zato je bil spremenjen način delovanja blazin in pasov za boljšo zaščito voznika in potnikov kot prej. CleanTechnica je veliko pisala o tem, poskusimo se poglobiti v temo 🙂

Firmware 2021.36.5.x je prejel naš Pyo_trek Reader s Tesla Model 3 SR +, drugi govoreči bralci imajo še vedno vdelano programsko opremo 2021.32.x.

To vas lahko zanima: