Vdelana programska oprema Tesla 2020.48.26 je pokvarila vmesnik, vendar je popravilo polnjenje na modelih Tesla S in X?
Evropejci nimajo razloga, da bi se zadovoljili s programsko opremo Tesla 2020.48.26. Boomboxa niso dobili, poleg tega pa so zmanjšali velikost napisov na pultu, transport z lupami pa še ni prišel. Vendar se je izkazalo, da ima nova vdelana programska oprema tudi dobre točke: pri nekaterih modelih Tesla S in X poveča največjo moč polnjenja, kar skrajša proces polnjenja energije.
Tesla Model S / X Zagon po namestitvi vdelane programske opreme 2020.48.26: počasnejši, hitrejši
Zaenkrat je to le nekaj poročil, zato k njim pristopite previdno. Vse se je začelo z določenim lastnikom Tesle modela S 100D (2017) z več kot 156 tisoč kilometri. Po njegovih besedah je pogosto uporabljal puhala, zato je proizvajalec njegovo največjo moč polnjenja zmanjšal s 120-140 kW na 104 kW (vir).
medtem po namestitvi vdelane programske opreme 2020.48.26 in povezavi s Supercharger v3 je avto pospešil na 155 kW, tj. +853 km / h (+14,2 km / min). Posledično se je od 24 do 80 odstotkov baterij napolnilo v 39 minutah, kar daje povprečno moč v celotnem procesu približno 79 kW:
V komentarjih se je oglasil glas lastnika enake Tesle istega leta, ki je na Superchargerju v3 sposoben razviti celo 187 kW (+1 km / h, +028 km / min.). Vendar je opozoril, da je njegova kilometrina za polovico manjša od ustvarjalca zgodbe.
Naslednji deskar iz Tesl model S P100D vesela, ker sem to pravkar izvedela pri Superchargerju v3 je bila polnilna moč kar 157 kW... Še en dosegel 130 kW na Superchargerju v2, čeprav je bil njegov avto (Tesla Model X P100D) do zdaj zaklenjen na 106 kW. Lastnik Tesle modela S 90D, ki je pred tem razvil vrtoglavih 94 kW, po namestitvi nove programske opreme izstreli 129 kW ... (vir)
Na Poljskem trenutno ni Superchargerja v3, vendar po poročilih uporabnikov interneta nova vdelana programska oprema poveča zmogljivost polnjenja tudi pri Superchargerju v2.
To vas lahko zanima:
