Krvavitvene zavore motornega kolesa
Vsebina
Zavorna tekočina, tako kot motorno olje, je potrošni material, ki ga je treba na motornem kolesu zamenjati vsaj vsaki dve leti. Mogoče pa je redno odzračiti zavore motornega kolesa, še posebej, če ste navdušen dirkač. Kdaj očistiti ? Kako odzračiti motorne zavore ? Kako izprazniti zavorni sistem pri dvokolesnem vozilu ? Ali naj kupim napravo za črpanje zavorne tekočine ali brizgo ?
To operacijo je običajno enostavno izvesti tudi za začetnike v mehaniki. Dovolj je, da natančno sledite nekaj navodilom, da v krogu ne bo zračnih mehurčkov. Odzračevanje zavor je lahko težavno, če imate sprednji in zadnji zavorni sistem. Tako je na primer pri motornih kolesih, kot je Honda CBS Dual. V tem primeru bi bila najboljša rešitev poklic mehanika. Ugotovite, kako s tem profesionalno odstraniti zrak iz zavor motornih koles vadnica o tem, kako odzračiti in izprazniti zavorni krog motornega kolesa.
Zakaj odzračiti motorne zavore?
Zavorna tekočina je nestisljiva tekočina, ki ima potrebno viskoznost za prenos sile pedala na zavorne ploščice. Njegova slabost je, da je hidrofilno, kar pomeni, da zlahka vpija vlago. Voda pa poslabša kakovost zaviranja. Da preprečite zmanjšano zavorno zmogljivost ali okvaro zavor, Odzračevanje zavorne tekočine je edina rešitev.
Kdaj odzračiti zavore na motornem kolesu?
Na motociklu je treba zavore odzračiti, če je v tokokrogu zrak ali če je tokokrog izpraznjen. V vseh primerih je odzračevanje zavor vzdrževanje vozila. Zato je zaželenočrpal zavore vsakih 10.000 km.
Odzračevanje zavor najpogosteje poteka med remontom motornega kolesa v prodajalni avtomobilov. Če se na stezi ukvarjate z motociklizmom, je lahko koristno zamenjati originalno zavorno tekočino z učinkovitejšo zavorno tekočino. V tem primeru je potrebno čiščenje.
Kako odzračiti motorne zavore?
Da bi zagotovili učinkovito zaviranje in ugriz na glavnem cilindru, je potrebno odzračiti sprednje in zadnje zavore motocikla. Operacija je na voljo vsem mehanikom, amaterjem in začetnikom, vendar zahteva resnično natančnost. V primeru dvojnega zaviranja spredaj in zadaj je najbolje, da motorno kolo vrnete prodajalcu.
Uporabite ustrezne čistilne materiale.
Lahko razvijete svoj čistilni sistem ali ga kupite neposredno pri specializiranem prodajalcu. Dejansko obstaja učinkovit čistilni sistem, sestavljen iz povratnega ventila. Za tiste, ki imajo v garaži veliko floto motornih koles, je to priročno. priporočljivo je, da se opremite s pnevmatsko napravo za odzračevanje zavornega tokokroga... Ta material uporabljajo strokovnjaki za motorna kolesa in olajša odzračevanje sprednjih in zadnjih zavor vozil.
Če se odločite za to sami, je prvi korak, da zberete orodja, ki jih potrebujete za vaš poseg. To so običajni kolesarski materiali, med drugim:
- Izvijač
- Navadni ploski ključi
- Prozorna cev
- Injekcijska brizga, ki bo uporabljena za izčrpavanje izrabljene zavorne tekočine.
- Posoda, po možnosti plastična, za sprejem vpihane tekočine.
- Čistilnik zavor
- Nekaj cunj
Priprava posode
La Drugi korak je priprava posode za izprano tekočino.z uporabo plastične posode in cevi. Začnite z vrtanjem luknje v pokrovu posode, da lahko cev preide brez premikanja. Na dno posode nalijte nekaj zavorne tekočine in jo zaprite. Na koncu potisnite cev vanjo, dokler konec ni popolnoma potopljen v vodo.
Kako zaščititi svoje motorno kolo pred brizganjem zavorne tekočine?
Kot veste, je zavorna tekočina zelo jedka. Nato je treba pri različnih postopkih čiščenja upoštevati največje možne previdnostne ukrepe. Najprej zaščitite vse površine, na katere lahko vplivajo izbokline motornih koles.
La slikanje cistern je eno od teh občutljivih področij, ki je najbližje temu elementu. Da preprečite razlitje, obdajte rezervoar zavorne tekočine s krpo ali plastiko. Tako boste po končanem čiščenju porabili manj časa.
Kako zamenjati rabljeno zavorno tekočino?
To odprite rezervoar zavorne tekočine, vzemite izvijač s pravilno zarezo. To je pomembno, da ne zlomite vijakov, ki ga držijo. Ta korak je potreben, če je vaša pločevinka vgrajena v glavni valj.
Nato morate z brizgo odstraniti izrabljeno zavorno tekočino. Druga možnost je, da za odtekanje tekočine uporabite vpojno krpo. Ko odstranite vso tekočino, se prepričajte, da v kozarcu ni ostankov.
Naslednji korak kozarec napolnite z novo tekočino, zelo pomembno. Ta nova tekočina bo med čiščenjem nadomestila staro. Če pozabite na ta korak, tvegate, da boste porabili veliko časa in tekočine za odstranjevanje zračnih mehurčkov v zavornem sistemu.
Dejanska krvavitev zavore motornega kolesa
Ko so vse priprave končane, preidete na fazo čiščenja. Ta postopek je težak, ker morate zagotoviti, da zračni mehurčki ne vstopijo v zavorni sistem. Nevarnost izgube zavor med vožnjo!
Hitro, tukaj korak za odzračevanje in praznjenje zavornega kroga :
- Odprite rezervoar in ga napolnite z zavorno tekočino.
- Odvijte odzračevalni vijak, da vlečete zrak.
- Za sprostitev zraka pritisnite zavorno ročico.
- Privijte odzračevalni vijak.
- Sprostite zavorno ročico, da tekočina vstopi v zavorne cevi. Nato se pločevinka izprazni.
- Ko je nivo zavorne tekočine v rezervoarju skoraj prazen, začnite s korakom 1. Zelo pomembno je, da je zavorna tekočina vedno v rezervoarju, da se cevi ne napolnijo z zrakom.
- Pred vožnjo z motornim kolesom preizkusite zaviranje.
Za več podrobnosti, tukaj so pojasnila za vsak korak. Namestite komplet cevi / posode, ki ste ga pripravili vnaprej. Postavite ga na stran zavorne čeljusti. Najprej odstranite gumijasti čep, ki ščiti odzračevalni vijak. Nato ključ odprtega konca postavite na stran očesa. Na koncu priključite komplet na vijak.
Pritisnite zavorno ročico ali pedal, kot da zavirate. Nato odvijte odzračevalni vijak z odprtim ključem. Opazili boste, da se bo pritisk na pedal zmanjšal. Stara tekočina bo šla v posodo, nova tekočina, ki je že v pločevinki, pa jo bo samodejno nadomestila. Ta postopek ponavljajte, dokler ne dobite količine tekočine, ki ustreza kapaciteti enega ali dveh rezervoarjev zavorne tekočine na čeljust. Tekočina v cevi mora biti čista in brez mehurčkov.
Med postopkom ne pozabite stalno spremljati nivo tekočine v kozarcu... Postopoma bi se morala zmanjšati. Poleg tega bi morali dodati še več.
Po končanem odzračevanju zaprite rezervoar zavorne tekočine, ne pozabite na majhno varovalko. Nato preverite zavorno ročico: naj bo ravna in trdna. Nato naredite cestni preizkus pri nizki hitrosti. Če ne čutite nič nenormalnega, ste postopek uspešno zaključili.
Tu video tutorial ki vam pokaže, kako pravilno odzračiti zavore motornega kolesa:
Čiščenje sledi tekočine
Ko je izpiranje končano, odstranite cev in gumijasti pokrovček vrnite v prvotni položaj. Prepričajte se, da je pravilno zaprt, da preprečite uhajanje minimalne količine kapljic zavorne tekočine.
Na koncu očistite motorno kolo in njegovo dodatno opremo. S čisto krpo obrišite vse brizganja tekočine na kolesih, čeljusti, pločevinki in vseh prizadetih območjih. Če želite, da vaša čeljust izgleda kot nova, izberite kakovostno čistilno sredstvo za zavore.
Kako izbrati zavorno tekočino za motorno kolo?
Upoštevajte, da je zavorno tekočino standardiziralo ameriško ministrstvo za promet ali DOT, kar je enakovredno ministrstvu za promet. Za dvokolesna vozila obstajajo druga merila, ki opredeljujejo več ravni kakovosti zavorne tekočine. Če želite izvedeti, katera je popolna za vaš stroj, morate samo preveriti pokrov posode za tekočino.
