Programiranje injektorjev: uporabnost in metoda
Brez kategorije

Programiranje injektorjev: uporabnost in metoda

Programiranje injektorjev: uporabnost in metoda

V sodobnih vozilih zamenjava injektorjev včasih ni omejena na preprosto razstavljanje / ponovno sestavljanje. Pravzaprav, ko sistemi za vbrizgavanje postajajo vse natančnejši, računalniško vodeni, jih je včasih treba prilagoditi, da jih zna uporabljati. Kot da moraš imeti v računalniku pilote / gonilnike za nove stvari, o tem moraš povedati injekcijskemu računalniku.

Kodiranje injektorja: zakaj?

Injektor je preprosto majhna odprtina, ki se za kratek čas odpre in zapre, nato pa spusti več ali manj goriva, odvisno od trajanja odpiranja, njegove kalibracije in tehnologije (piezo ali solenoid). Toda ta časovna obdobja so tako kratka in doze tako majhne, ​​da je treba krmiljenje šob izvajati z največjo natančnostjo. In da bi računalnik čim bolj natančno določil odmerek goriva, je treba določiti značilnosti injektorja. Sam tega ne more ugotoviti ...


Tudi dva injektorja iste proizvodnje ne bosta zagotavljala popolnoma enakega pretoka, zato koda omogoča majhno kompenzacijo za to, kot je teža, ki jo damo na vaše pnevmatike za uravnoteženje (nemogoče je narediti popolnoma uravnoteženo pnevmatiko za njeno celoten obod).

Programiranje injektorjev: uporabnost in metoda


Programiranje injektorjev: uporabnost in metoda

Upoštevajte pa, da prisotnost kodirnih šob ni sistematična, zato v tem primeru ni drugega kot zamenjati jih.


Prav tako boste razumeli, da v primeru kodiranih injektorjev ni treba zamenjati vseh injektorjev v primeru težave z enim ali več od njih (mnogi mehaniki pravijo, da je bolje zamenjati vse, tudi če obstajajo je le en problem. Ta razprava se nadaljuje).

Kako kodirati injektor?

To zahteva kovček (računalnik + programska oprema, združljiva z OBD za vozilo) in povezavo OBD za komunikacijo z računalnikom (za "prilagoditve").

Programiranje injektorjev: uporabnost in metoda

Programiranje injektorjev: uporabnost in metoda

Nato morate namestiti nov injektor. Nato označimo številko injektorja (1 do 4 na majhnem 4-valjnem vrstnem motorju in zato 18 na Chironu), da jo identificiramo. Nazadnje, z uporabo ohišja je treba nove lastnosti ustreznega injektorja v računalniku prikazati s kodo, nekakšnim ključem, ki spominja na kodo Wi-Fi.


Ta koda vsebuje lastnosti, ki jih računalnik lahko dekodira.

Programiranje injektorjev: uporabnost in metoda

Posledica nekodiranih injektorjev?

Če računalnik ni posodobljen, ni nevarnosti, vendar lahko povzroči manjšo izgubo učinkovitosti motorja.

Vsi komentarji in odzivi

zadnji objavljen komentar:

Tom (Datum: 2021, 09:25:04)

Dobro jutro ! Tukaj sem menjal injektorje na Golfu V 1.9 TDI 105, le da ta "škraba" v prostem teku, sicer ni izgube moči, ali ga je treba kodirati? Hvala v naprej

Il I. 2 reakcije na ta komentar:

  • Bik NAJBOLJŠI SODELOVALEC (2021-09-26 09:20:50): Injektorji, ki niso bili reprogramirani, ne odpovejo, poiščite težavo z elektriko ali gorivom.
  • Tom (2021-09-26 22:54:52): Čudno se mi zdi, da v počasnem posnetku preostanek časa v njem ni nič nenormalnega, vsa njegova moč

(Vaša objava bo po preverjanju vidna pod komentarjem)

Komentarji se nadaljujejo (51 à 90) >> kliknite tukaj

Napišite komentar

Mislite, da so nalepke Crit'air

Dodaj komentar