Prodaja električnih skuterjev v Franciji leta 2015
Kljub še vedno majhnemu tržnemu deležu dvokolesnih vozil je prodaja električnih skuterjev v Franciji narasla za več kot 60 % in dosegla 1 registracijo v primerjavi z 861 v enem letu. Od ekvivalenta 1 kubičnih metrov. - trgovci.
Prodam električnih skuterjev 50cc
Na trgu električnih dvokolesnikov s prostornino 75 cm1408, ki predstavlja več kot 2015 % registracij električnih skuterjev v Franciji, katerih cena je v letu 50 znašala 530 enot, prevladuje Ligier in njegov električni trikolesnik Staby s XNUMX registracijami, ki se večinoma izvajajo v imenu skupine. pošta.
Na drugem mestu je Norauto s svojim električnim skuterjem Ride, registriranim 259-krat. Ostalo je razdeljeno med druge znamke. Če žal nimamo vseh podatkov, upoštevajte močan upad prodaje električnih skuterjev Peugeot e-Vivacity in Yamaha EC-03, ki sta bila leta 47 registrirana v Franciji za 23 oziroma 2015 v primerjavi s 65 in 63 v 2014.
Prodam električnih skuterjev 125cc
Kar zadeva 125cc EV, v tem segmentu v veliki meri prevladuje BMW C-Evolution. Kljub prodajni ceni, višji od 15.000 evrov, BMW-jev električni maxi skuter uspe zavzeti 90 % tržnega deleža, torej 409 enot od 453 125 cc električnih skuterjev, prodanih v Franciji v letu 2015.
Na drugem mestu je električni skuter Artelec 670 proizvajalca Eccity Motocycles z 28 prodanimi primerki v zadnjem letu.
Konec koncev, če se le lahko veselimo rasti prodaje električnih skuterjev 50 in 125 cmXNUMX. Poglejte, v Franciji v zadnjem letu tržni delež dvokolesnih električnih motociklov tako rekoč ni. Vsega je krivo pomanjkanje državne podpore sektorju in pomanjkanje zalog večjih proizvajalcev, ki jih nedvomno bolj zanimajo količine, ki jih ponujajo termični skuterji.
