Dodatek Cupper. Mnenja lastnikov avtomobilov
Iz česa je sestavljeno?
Dodatek Cooper proizvaja rusko podjetje Cooper-Engineering LLC. Po navedbah proizvajalcev je sestava vseh aditivov edinstvena in je produkt razvoja lastnega laboratorija.
Natančna sestava aditivov Cupper ni razkrita in je odvisna od namena posameznega aditiva. Med izdelki podjetja so spojine za vlivanje v motorje z notranjim zgorevanjem, ročne menjalnike, avtomatske menjalnike, servo volane in druge komponente avtomobilske opreme.
Dodatki temeljijo na posebnih bakrovih spojinah, pridobljenih s tako imenovanim bakrenim oplaščenjem. Zahvaljujoč tehnologiji, ki jo je patentiralo podjetje, bakrove spojine ne tvorijo samo površinskega filma, ampak delno prodrejo v zgornje plasti železnih kovin na molekularni ravni. To daje foliji visoko oprijemljivost, vzdržljivost in trdnost. Nekatera motorna olja Cupper so obogatena z enakimi bakrovimi spojinami.
Poleg edinstvene bakrene komponente te vrste so aditivi Cupper obogateni z mazalnimi, čistilnimi in prodornimi komponentami. Glede na namen se razlikuje sestava in koncentracija sestavin, uporabljenih pri izdelavi dodatka.
Hkrati komponente aditivov Cupper ne spremenijo prvotnih lastnosti nosilnega maziva in ne vplivajo na standardni paket aditivov za maziva.
Kako deluje?
Zaradi tvorbe dodatnega sloja pri uporabi aditiva Cupper pride do lokalne obnove obrabljenih kovinskih površin. Tukaj je pomembno razumeti, da te bakrene povezave delujejo učinkovito z le malo obrabe. Aditiv bodisi ne bo vplival na globoke, vidne zareze, razpoke ali kritično obrabo ali pa bo le delno odpravil te težave.
Bakrena plast ima kompleksen učinek.
- Obnavlja obrabljene površine iz jekla in litega železa z nanosom dodatnega sloja na osnovno kovino (ogledala cilindra, batni obročki, ležaji odmične in ročične gredi itd.).
- Tvori zaščitno plast, ki zmanjša učinek vodika in korozijskega uničenja.
- Zmanjša koeficient trenja na kontaktnih mestih za približno 15 %.
Zahvaljujoč tem dejanjem je v delovanju motorja z notranjim zgorevanjem prišlo do več pozitivnih sprememb:
- povečanje in izravnava kompresije v valjih;
- zmanjšanje povratnih informacij hrupa in vibracij pri delovanju motorja;
- zmanjšanje porabe goriv in maziv (motorna olja in goriva);
- zmanjšanje dima;
- splošno povečanje učinkovitosti motorja (brez povečane ali celo zmanjšane porabe goriva motor proizvede več moči in postane bolj odziven);
- na splošno podaljša življenjsko dobo motorja.
Hkrati se kljub zagotovilom proizvajalca, da aditiv ne vpliva na motorno olje, življenjska doba maziva poveča. To je posledica dejstva, da vroči izpušni plini v manjši meri prodrejo v olje skozi obroče, na tornih mestih pa se kontaktna obremenitev porazdeli bolj enakomerno.
komentarji
V omrežju je veliko pregledov avtomobilistov o različnih aditivih Cupper. Vsekakor avtomobilisti opazijo vsaj nekaj pozitivnega učinka. Vendar pa je le malo ljudi prejelo celotno paleto pozitivnih sprememb, ki jih proizvajalec opisuje na svoji uradni spletni strani.
Tukaj morate razumeti, da na področju proizvodnje in izdelave aditivov obstaja neizrečen trend: vsa oglaševalska podjetja pretiravajo z učinki, ki jih povzroča njihov izdelek. In vzporedno ne dodajo glavne informacije, da je seznam učinkov, njihova intenzivnost in trajanje delovanja neposredno odvisen od velikega števila dejavnikov, kot so:
- vrsta motorja in njegova sposobnost izdelave (gorivo, hitrost, kompresijsko razmerje, prisiljevanje itd.);
- narava škode;
- intenzivnost delovanja avtomobila;
- zunanji dejavniki, kot so vlažnost, temperatura okolja in drugi pogoji delovanja avtomobila.
Ti dejavniki so celo pomembnejši od zmogljivosti samega aditiva. Zato se pri uporabi enake sestave za različne motorje z različnimi nizi poškodb učinek zelo razlikuje. Od tod tako obilo kritik različnih tonalitet: od izjemno negativnih do navdušeno pozitivnih.
Če vzamemo kot celoto, da naredimo reprezentativen vzorec pregledov avtomobilistov, potem lahko z gotovostjo rečemo: aditivi Cupper delujejo. Čeprav se obljubljeni in dejanski učinki precej razlikujejo.
