Prednosti električnega avtomobila

Zakaj je vredno ali ne kupiti električni avto? Obstajajo očitne prednosti in slabosti. Obstaja tudi nekaj prednosti in slabosti, na katere pri električnih vozilih morda ne boste takoj pomislili. Poleg tega ima vsaka pomanjkljivost svoje prednosti. Nasprotno. Vse to je zajeto v tem članku.

Prednosti električnih vozil

1. Električna vozila so okolju prijazna.

Najbolj očitna in najbolj govorjena prednost je ta, da EV ne vsebuje CO.₂ emisije. Zaradi tega je električno vozilo okolju prijaznejše. To je glavni razlog, zakaj električna vozila sploh obstajajo. Ne samo, da je to nekaj, kar vlade menijo, da je pomembno, to cenijo tudi številni potrošniki. Glede na študijo ANWB je to razlog, da 75 % Nizozemcev začne uporabljati električno energijo.

odtenek

Skeptiki se sprašujejo, ali je EV dejansko dober za okolje. Konec koncev je dejavnikov več kot emisije samega vozila. To velja tudi za proizvodnjo avtomobilov in proizvodnjo električne energije. To daje manj ugodno sliko. Proizvodnja električnih vozil proizvaja več ogljikovega dioksida.₂ brezplačno, kar je povezano predvsem s proizvodnjo baterij. Tudi električna energija se pogosto ne proizvaja na okolju prijazen način.

Poleg tega pnevmatike in zavore električnih vozil oddajajo tudi delce. Zato električno vozilo ne more biti podnebno nevtralno. Ne glede na to je EV v svoji življenjski dobi dejansko čistejši kot običajno. Več o tem v članku o tem, kako zelena so električna vozila.

2. Električna vozila so ekonomična za uporabo.

Za tiste, ki jim je okolje manj ali pa še vedno dvomite o okolju prijaznosti električnega avtomobila, je še ena pomembna prednost: električni avtomobili so ekonomični za uporabo. To je predvsem posledica dejstva, da je električna energija veliko cenejša od bencina ali dizelskega goriva. Zlasti z lastno polnilno postajo so stroški na kilometer bistveno nižji kot pri primerljivem bencinskem ali dizelskem vozilu. Čeprav na javnih polnilnicah plačate več, ste tam še vedno veliko cenejši.

Hitro hitro polnjenje lahko na ravni cen goriva. Voznikov električnih avtomobilov, ki bi polnili le s hitrimi polnilci, tako rekoč ni. Posledično bodo stroški električne energije vedno nižji od stroškov bencina primerljivega avtomobila. Več informacij o tem, vključno s primeri izračuna, najdete v članku Stroški električne vožnje.

odtenek

Vendar pa je nakupna cena visoka (glej pomanjkljivost 1). EV torej že od prvega dne ni cenejši, je pa na dolgi rok lahko cenejši. Pri tem igrajo vlogo tudi spodnje točke.

3. Električna vozila ne potrebujejo posebnega vzdrževanja.

Električna vozila ne potrebujejo posebnega vzdrževanja, kar dodatno zagotavlja njihovo ekonomičnost pri uporabi. Številni deli motorja z notranjim zgorevanjem in menjalnika ne morejo odpovedati iz preprostega razloga, ker niso. To pomeni bistveno razliko v stroških vzdrževanja.

odtenek

Stvari, kot so zavore in pnevmatike, so še vedno izpostavljene obrabi. Pnevmatike se zaradi večje teže in navora električnega vozila obrabljajo še hitreje. Zavore so manj močne, ker se lahko električni motor pogosto uporablja za zaviranje. Podvozje je še naprej v središču pozornosti. Več o tem v članku o stroških električnega vozila.

4. Za električna vozila MRB ni treba plačati

Vlada spodbuja električno vožnjo z različnimi davčnimi olajšavami. To med drugim pomeni, da vam za električna vozila ni treba plačati cestne takse, znane tudi kot davek na motorna vozila.

5. Električna vozila imajo ugoden dodatek.

Eden glavnih razlogov, zakaj je pri nas toliko električnih vozil, so dodatne davčne olajšave, ki veljajo za ta vozila. Ta prednost je tako velika, da je električni avtomobil postal skoraj nepomembna stvar za poslovne voznike, ki želijo prevoziti zasebne kilometre. Če pri običajnem avtomobilu plačate 22-odstotni pribitek, je ta pri električnem samo 8-odstoten. V letu 2019 je bilo povečanje le 4 %.

odtenek

Dodatna ugodnost bo postopno ukinjena, dokler ne bo leta 2026 dosegla 22 %. Do takrat pa bodo električna vozila cenejša. Več o tem v članku Dodatek za električna vozila.

6. Električni avtomobili so tihi

Samoumevno je, a na seznamu prednosti velja omeniti tudi: električni avto je tih. Vsak avtomobil z motorjem z notranjim izgorevanjem ne oddaja enake količine hrupa, toda spokojna spokojnost električnega vozila se komajda kosa s konvencionalnim avtomobilom. To olajša klepetanje ali poslušanje glasbe.

odtenek

Kar je prednost za potnike, je slabo za pešce in kolesarje. Ne opozorijo jih bližajoči se hrup motorja (glej pomanjkljivost 8).

7. Električni avtomobili hitro pospešujejo.

Električna vozila kljub večji teži dobro opravljajo svoje delo. Če je največji navor pri bencinskem avtomobilu na voljo le pri x vrt./min, ima električni avtomobil takoj največji navor. To zagotavlja hitro pospeševanje.

odtenek

Hitro pospeševanje je dobro, vendar zahteva veliko energije baterije zaradi toplote, ki nastane pri uporabi velike moči. Poleg tega električna vozila niso tako dobra pri daljši vožnji pri visokih hitrostih. Za številna bencinska in dizelska vozila je doseg pri visokih hitrostih na avtocesti še vedno zadosten. Pri električnih vozilih je stvar drugačna.

Slabosti električnih vozil

1. Električna vozila imajo visoko nabavno ceno.

Ena največjih ovir pri nakupu električnega avtomobila je visoka nabavna cena. Visoki stroški električnih vozil so povezani predvsem z baterijo. Najcenejši električni avtomobili stanejo približno 23.000 evrov, kar je približno dvakrat več kot bencinske različice istega avtomobila. Kdor želi (WLTP) doseg več kot 400 km, bo hitro izgubil 40.000 evrov.

odtenek

Dolgoročno je lahko EV cenejši zaradi poceni električne energije (glej korist 2), nizkih stroškov vzdrževanja (korist 3) in ni treba plačevati za MRB (korist 4). Ali je temu tako, je med drugim odvisno od števila prevoženih kilometrov na leto in vrste vozila. Tudi za BPM ni treba plačati, sicer bi bila nabavna cena še višja. Poleg tega bo vlada letos ponudila 4.000 evrov subvencije za nakup. Ker postajajo električna vozila cenejša, je ta pomanjkljivost vseeno manjša.

2. Električna vozila imajo omejen doseg.

Druga velika ovira je doseg. To je deloma posledica prve pomanjkljivosti. Obstajajo električna vozila z večjim dosegom, na primer 500 km, a sodijo v višji cenovni razred. Vendar imajo razpoložljivi modeli omejen doseg na manj kot 300 km. Poleg tega je praktični razpon vedno nižji od navedenega, zlasti pozimi (glej vrzel 6). Medtem ko je doseg dovolj velik za prevoz na delo, je za dolge vožnje nepraktičen.

odtenek

Za večino dnevnih voženj zadostuje "omejen domet". Na daljših potovanjih postane težje. Potem to ne bi smelo biti velika težava: s hitrim polnjenjem polnjenje ne traja dolgo.

3. Ponudite manj

Čeprav se skoraj vsi proizvajalci ukvarjajo z električnimi vozili in se nenehno pojavljajo novi modeli, pa paleta še ni tako obsežna kot pri vozilih z motorjem z notranjim zgorevanjem. Trenutno je na izbiro približno trideset različnih modelov. Približno polovica jih ima začetno ceno manj kot 30.0000 €. Zato je v primerjavi z bencinskimi avtomobili manj izbire.

odtenek

Električna vozila že obstajajo v številnih različnih segmentih in oblikah karoserije. Tudi ponudba vztrajno raste. Segmentom A in B se dodaja vedno več novih modelov.

4. Polnjenje traja dolgo.

Polnjenje je takojšnje, a na žalost traja malo dlje, da se baterija napolni. Kako dolgo traja, je odvisno od vozila in polnilne postaje, lahko pa traja šest ur ali več. Res je, da obstajajo tudi hitri polnilci, vendar so precej dražji. Polnjenje do 80 % s hitrim polnjenjem še vedno traja bistveno dlje kot polnjenje: 20 do 45 minut.

odtenek

Pomaga, da vam ni treba čakati poleg avta. Pravzaprav ne izgubljate časa za polnjenje doma. Enako velja za polnjenje na destinaciji. Vendar polnjenje na poti morda ni praktično.

5. Polnilne postaje ni vedno.

Daljši časi polnjenja niso edina pomanjkljivost v primerjavi s staromodno bencinsko črpalko. Če so vse polnilne postaje polne, boste morda morali čakati dolgo. Poleg tega bi morala biti v bližini polnilnica. Morda je to težava že na Nizozemskem, v tujini pa je pogosto še večja. Prav tako otežuje potovanja in počitnice v tujino. V trenutku, ko se res ne moreš peljati niti metra, si tudi "dlje od doma" kot z avtom na plin. Prejem kanistra bencina ni vključen v ceno.

odtenek

Nizozemska ima v primerjavi z drugimi državami že razvejano mrežo polnilnih mest. Poleg tega se mreža nenehno širi. Pomaga tudi to, da vse več ljudi kupuje lastne polnilne postaje. Možna so tudi dolga potovanja v tujino, ki pa zahtevajo več načrtovanja in več časa porabite za polnjenje na cesti.

6. Z mrazom se domet zmanjšuje.

Domet pogosto ni optimalen za cenejša EV, poleg tega pa se lahko doseg pri nizkih temperaturah znatno zmanjša. V tem primeru baterije ne delujejo dobro in jih je treba ogrevati z električnim tokom. To pomeni, da pozimi manj potujete in boste morali pogosteje polniti. Več o tem si lahko preberete v članku o akumulatorju električnega vozila.

Poleg tega ni preostale toplote iz motorja z notranjim zgorevanjem za ogrevanje kabine. Za zagotavljanje prijetne temperature v samem avtomobilu električno vozilo uporablja električni grelec. Tudi spet poje.

odtenek

Nekateri EV imajo možnost ogrevanja baterije in notranjosti pred odhodom. To je mogoče konfigurirati od doma prek aplikacije. Na ta način so negativni učinki mraza omejeni.

7. Električna vozila pogosto ne morejo vleči prikolice ali počitniške prikolice.

Številna električna vozila ne morejo vleči ničesar. Električna vozila, ki lahko vlečejo veliko prikolico ali počitniško prikolico, lahko štejemo na eno roko. Samo Tesla Model X, Mercedes EQC, Audi e-tron, Polestar 2 in Volvo XC40 Recharge lahko vlečejo 1.500 kg ali več. Skoraj vsi avtomobili so iz najvišjega cenovnega razreda. Več o tem si preberite v članku o električnih vozilih z vlečno kljuko.

odtenek

Vedno več je električnih vozil, ki lahko pravilno vlečejo prikolico. Dela potekajo tudi na elektronskih prikolicah, ki imajo lasten elektromotor.

8. Udeleženci cest ne slišijo približevanja električnih vozil.

Medtem ko je tišina prijetna za potnike v električnih vozilih, pešce in kolesarje, je manj prijetna. Ne slišijo približevanja električnega vozila.

odtenek

EU od julija 2019 proizvajalce obvezuje, da vsa svoja električna vozila poskrbijo za zvok.

Zaključek

Čeprav je še vedno prostor za dogovor, glavna prednost električnih vozil ostaja: boljša so za okolje. Poleg tega je seveda pomemben dejavnik finančna slika. Ali boste z električnim avtomobilom dobili ceneje, je odvisno od situacije. To se ne bo zgodilo, če boste prehodili nekaj kilometrov. Vendar pa je lahko električno vozilo dolgoročno kljub visoki nabavni ceni cenejše. To je deloma zato, ker je električna energija bistveno cenejša od bencina ali dizelskega goriva, stroški vzdrževanja so zanemarljivi in ​​MRB ni treba plačati.

Poleg tega obstajajo številne druge prednosti in slabosti, ki lahko igrajo vlogo pri izbiri električnega vozila. Kar zadeva pomanjkljivosti, je pogosto mogoče narediti enak odtenek, in sicer, da se stanje izboljšuje. To velja na primer za nabavno ceno, asortiman in ponudbo.