Predstavljamo Volkswagnov T-Cross
T-Cross ni le nov avtomobil, ampak tudi utelešenje Volkswagnovega novega oblikovalskega pristopa. Ne preseneča oblika, ampak dejstvo, da so se oblikovalci končno malo sprostili in prestopili ustaljene tirnice. Rezultat je lep in živahen avtomobil, ki je lahko zanimiv tako za nežnejši spol kot mlade kupce. Mladi v letih in tisti, ki mislite, da ste mladi ali samo po srcu, je T-Cross zagotovo že tam.
Čeprav je T-Cross najmanjši v družini, ga oblikovalci povezujejo z največjim, touaregom. Predvsem prednja maska bi morala biti zelo podobna, a da T-Cross ne bi bil videti preveč resen, so prednji del razbili z zanimivim sprednjim odbijačem. S strani je T-Cross morda podoben Touaregu, Tiguanu in T-Rocu, vendar je njegov zadnji del najbolj edinstven. Velike luči tečejo po celotnem pokrovu prtljažnika, zaradi česar je videti večji in oblikovno privlačnejši. T-Cross je 12 centimetrov manjši od T-Roca (in le celih pet več od Pola), a pri Volkswagnu pravijo, da bo še vedno dovolj prostoren. Tudi zaradi pomične zadnje klopi, ki zagotavlja prostor bodisi v kabini bodisi v prtljažnem prostoru.
Notranjost je običajno Volkswagnova. Za senco premalo živahno, a premišljeno urejeno in ergonomsko izpopolnjeno. Nemci obljubljajo, da bo T-Cross zanimiv tudi za mlade, kar seveda pomeni, da se bo povezoval predvsem na poti med pametnim telefonom in avtomobilom, hkrati pa je serijsko dobro opremljen in za dodatno doplačilo z nekaterimi sistemi pomoči pri zagotavljanju varnosti, doslej je bilo namenjeno le vozilom višjega razreda. Na voljo bodo trije standardni paketi opreme (T-Cross, Life in Style), ki jih je mogoče nadgraditi z oblikovalskimi paketi in športnim paketom R-line.
Sprva bo T-Cross na voljo s tremi motorji v štirih različicah. Osnovni litrski bencinski motor s turbopolnilnikom bo na voljo s 95 ali 115 konjskimi močmi, najmočnejši bo 1,5-litrski turbobencinski motor s 150 konjskimi močmi, na drugi strani pa bo še vedno na voljo 1,6-litrski turbo dizelski motor s 95-palčnim motorjem. motor. konjske moči ".
Volkswagen bo T-Cross (ki bo največji konkurent Seat Arone v skupini) izdelal v španski tovarni v Navarri, predvidoma pa ga bo predstavil v prodajnih salonih v začetku prihodnjega leta.
