Predstavljena superšportnika Ford Mustang 2023 in Chevrolet Camaro Gen3 V8 XNUMX: Kako blizu so ti novi dirkalni avtomobili svojim cestnim modelom?
Novi superšportni avtomobil Ford Mustang GT V8 se bo udeležil dirk leta 2023.
Avstralska nova generacija dirkalnih superšportnikov V8 je bila predstavljena v petek v Bathurstu in ta šport vrača h koreninam. Zlasti novi Ford Mustang GT in Chevrolet Camaro ZL1 sta veliko bližje cestnemu modelu, na katerem temeljita.
Dimenzije novega podvozja in motorjev so bile razvite v sodelovanju s Supercars Australia, Ford Performance in Chevrolet Racing.
Avtomobili z novim videzom so veliko bližji tistemu, kar boste našli na ulici, številne plošče so med njimi dejansko zamenljive – kar pa ne velja za današnja močno spremenjena mustanga in Holden Commodores.
Čeprav so vse plošče izdelane iz kompozitnih materialov za zmanjšanje stroškov in teže, so vrata, pokrov motorja, prtljažnik in streha, pa tudi žarometi in steklo, po velikosti enaki kot pri cestnih.
Za bolj agresiven in namenski videz sta oba modela opremljena z okrepljenimi sprednjimi in zadnjimi ščitniki ter sprednjim spojlerjem in zadnjim krilom v dirkalnem slogu.
Pod pokrovom obeh modelov sta popolnoma nova motorja, ki nadomeščata 5.0-litrski V8, ki se uporablja v trenutnih dirkalnih avtomobilih. Ford bo uporabljal 5.4-litrski V8, ki temelji na isti arhitekturi Coyote kot cestni Mustang, medtem ko Camaro poganja 5.7-litrski V8 LTR.
Camaro uporablja motor z večjo konjsko močjo, ker uporablja starejšo tehnologijo kot Ford, z le dvema ventiloma na valj in eno odmično gredjo. V nasprotju s tem ima motor Mustang štiri ventile na cilinder in štiri odmične gredi, kar pomeni, da oba motorja kljub različnim velikostim zagotavljata enako zmogljivost.
Ta prehod na več serijskih avtomobilov je pomagal obuditi zanimanje tako pri Fordu kot GM, ne samo v Avstraliji, ampak tudi na njihovem sedežu v ZDA. Globalni direktor Ford Performance Mark Rushbrook je bil na poti v Bathurst na lansiranje, vendar so ga ustavili v 72-urni karanteni, medtem ko je globalni dirkaški šef GM Jim Campbell poslal posneto sporočilo na otvoritev.
"Ko pogledate superšportnik Mustang GT Gen3, ni dvoma, da je to Mustang," je dejal Rushbrook. "To je popolnoma v skladu z delom, na katerega smo se osredotočili v fazi načrtovanja in razvoja tega avtomobila," je dejal Rushbrook.
"Češnja na torti je dejstvo, da ima serijski Fordov motor," je dodal.
Na predstavitvi Gen3 so bili tudi predsednik Ford Australia Andrew Birkick in generalni direktor GM Australia in Nove Zelandije Mark Ebolo.
Uvedba Chevrolet Racing bo postala krovna blagovna znamka za vse lokalne operacije General Motors na stezi, kar bo omogočilo elemente dediščine iz GM Specialty Vehicles, AC Delco in Holden.
Odločitev GM, da po zaprtju Holdna nadaljuje z lokalnimi dirkami in kljub dejstvu, da se Camaro pri nas ne bo prodajal pod imenom GMSV, je velika spodbuda za organizatorje Supercars.
"Mislim, da je pomembno, da sklenemo dogovor z ZDA, pravkar so lansirali svoj Camaro v NASCAR," je dejal Ebolo. »Začenjamo opažati to usklajenost med našimi blagovnimi znamkami in našimi trgi. Verjamemo, da bodo videz, občutek in strast tega avtomobila ustvarili neverjetno vznemirjenje za vse naše znamke.”
Dodal je: »[Motošport] je zelo pomemben, vemo, kako močan je motošport v smislu strasti in podpore, ki jo prinaša vsem našim poslovnim enotam. Verjamemo, da je to absolutna hrbtenica našega poslovanja za naprej."
Avtomobili Gen3 bodo testirani in homologirani pod nadzorom Supercars Australia skozi vse leto 2022, pri čemer bodo testiranja potekala na različnih stezah, da se zagotovi enaka konkurenca med obema novima avtomobiloma. Ekipe bodo nato avtomobile predstavile v prvem krogu sezone 2023, ki je na sporedu na uličnem dirkališču v Newcastlu.
