Predgrelnik motorja - električni, avtonomni
Brez kategorije

Predgrelnik motorja - električni, avtonomni

Predgrelnik motorja - naprava, ki vam omogoča segrevanje motorja na optimalno temperaturo pred zagonom. Poleg tega vam ta naprava omogoča segrevanje zraka v kabini, s čimer popolnoma pripravite avto za potovanje pozimi, ne da bi izgubljali čas za ogrevanje in čiščenje avtomobila pred snegom in ledom.

Električni predgrelnik

Električni grelec ni samostojen. Za njegovo delovanje je treba v bližini imeti napajalnik 220V, za kar se strinjate, da ni tako priročen, saj v Rusiji praktično ni parkirišč in parkirišč z dostopnimi vtičnicami. Nekateri proizvajalci pa to možnost že vključujejo v standardni paket svojih vozil. Ta sistem je večinoma nameščen na avtomobilih v severnih zveznih državah ZDA, Kanadi itd.

Predgrelnik motorja - električni, avtonomni

Problem prisotnosti vtičnic na parkiriščih in parkiriščih

Načelo delovanja električnega grelnika je, da je sistem priključen na izmenični tok (220V). S pomočjo električnega grelnega elementa se hladilno sredstvo segreje in kroženje se izvede zaradi dejstva, da se že ogreta tekočina dvigne, hladna pa ostane na dnu, zato je treba grelni element postaviti čim nižji v celotnem sistemu. Če je nameščena črpalka, je grelni element mogoče vgraditi kjer koli.

Poleg tega sistem ponuja posebno senzor temperature hladilne tekočine in ko temperatura postane optimalna, se ogrevanje ustavi, s čimer se prepreči pregrevanje in nepotrebna poraba energije.

Avtonomni predgrelnik

Avtonomni grelec lahko deluje na bencin, dizelsko gorivo in plin. Načelo njegovega delovanja je naslednje. Ogrevalni sistem uporablja bencinsko črpalko za črpanje bencina iz rezervoarja za gorivo avtomobila v zgorevalno komoro, kjer se meša z zrakom in ga vžge iskra iz svečke. Skozi izmenjevalnik toplote se toplota prenese na hladilno tekočino, črpalka ogrevalnega sistema pa prisili tekočino, da kroži skozi plašč bloka cilindrov, pa tudi peč (kanali notranjega grelnika). Po doseganju optimalne temperature se ventilator štedilnika vklopi in dovaja topel zrak v potniški prostor, ki topi led na oknih in ustvarja udobno temperaturo.

Predgrelnik motorja - električni, avtonomni

Naprava avtonomnega (tekočega) predgrevalnika motorja

Pomanjkljivosti te vrste grelnikov lahko pripišemo dejstvu, da uporabljajo gorivo vašega avtomobila, akumulator (s slabo napolnjenim akumulatorjem ga lahko popolnoma posadite). In tudi stroški grelnika tekočine so precej visoki.

2 комментария

  • Eugene

    Kako se začne celoten sistem? S pritiskom na obesek za ključe? In kaj je hujšega od preprostega samodejnega zagona? Na enak način se bo navsezadnje vse ogrelo.

  • TurboRacing

    Sistem ima tako svojo nadzorno ploščo kot tudi možnost nastavitve časovnika za zagon ogrevanja.
    Razlika je v tem, da se motor ne zažene v hladnem vremenu (zagon v hladnem vremenu ni najboljši postopek za motor z notranjim zgorevanjem). Zagon že toplega motorja v zmrzali lahko znatno poveča njegov vir.
    Poleg tega lahko izpostavimo takšno prednost, kot je bolj ekonomičen način ogrevanja, tj. sistem porabi manj, kot bi ga porabil avto, če bi se med samodejnim zagonom ogreval sam.

Dodaj komentar