Varovalke Lifan x60

V zadnjih letih je nakup kitajskih avtomobilov postal nekaj običajnega v ruski avtomobilski skupnosti. Najsvetlejši predstavnik avtomobilske industrije Nebesnega cesarstva je Lifan.

Seveda so avtomobili tega proizvajalca med svojimi razredi poceni, vendar je treba omeniti, da so precej dobro izdelani. V vsakem primeru se okvaram v tako zapletenem mehanizmu ni mogoče izogniti.

Praviloma najprej trpijo različni električni aparati, ki preprosto prenehajo delovati. Najpogosteje se ta pojav pojavi zaradi težav s škatlo z varovalkami (PSU) ali njenimi posameznimi elementi. Ni presenetljivo, da je prvi dogodek pri popravilu električne opreme katerega koli avtomobila videti to enoto.

Škatla z varovalkami: naprava in vzroki okvar

Škatla z varovalkami avtomobila Lifan, oziroma več teh naprav, je glavna zaščita celotnega električnega sistema avtomobila. Ta naprava vsebuje varovalke (PF) in releje.

Prvi elementi so glavni ščitniki električnega tokokroga te naprave (žarometi, pranje vetrobranskega stekla, brisalci itd.). Njegovo načelo delovanja temelji na izklopu tokokroga s taljenjem varovalke.

To je potrebno v primerih, ko je težava v električnem sistemu, ki ga sestavljajo kabli in določena naprava. Treba je razumeti, da lahko na primer kratek stik povzroči odprt vžig, kar je izjemno nevarno za voznika in potnike.

PCB-ji imajo nižji nazivni tok izgorevanja kot enaka napeljava ali naprava, zato so tako učinkoviti.

Releji pa služijo za nevtralizacijo morebitnih težav, ki lahko nastanejo zaradi kratkotrajnega povečanja jakosti toka v tokokrogu. Za udobje popravila Lifana so vsi zaščitni elementi električne opreme sestavljeni v več blokov.

Najpogostejša težava, ki se pojavi pri škatli z varovalkami, je zgorelo vezje ali rele. To napako lahko povzroči več razlogov:

• okvara elektronske naprave ali same enote;
• ožičenje kratkega stika;
• nepravilno opravljeno popravilo;
• dolgotrajno preseganje dovoljene jakosti toka v tokokrogu;
• začasna obraba;
• proizvodna napaka.

Pregorelo varovalko ali pokvarjen rele je treba zamenjati, saj je varnost vašega avtomobila v veliki meri odvisna od njegovega normalnega delovanja. Treba je razumeti, da včasih zamenjava blokovnega elementa morda ne bo delovala. V takih primerih boste morali odpraviti težavo v drugem delu električnega tokokroga.

Popravilo PSU

Metode montaže za vse avtomobile Lifan so zelo podobne, zato lahko razmislite o popravilu škatle z varovalkami na primeru nekaterih modelov. V našem primeru bosta to X60 in Solano.”

Avtomobili Lifan imajo praviloma dva ali tri napajalnike. Lokacije naprav so naslednje:

• Motorni prostor PP se nahaja v motornem prostoru tik nad akumulatorjem in predstavlja "črno skrinjico". Do varovalk dostopate tako, da odprete pokrov s pritiskom na njegove zapahe.

• Kabinski blok programske opreme se nahaja pod armaturno ploščo, pred voznikovim sedežem, levo od volana. Za izvedbo popravil je potrebno razstaviti del "pospravljenega" in odpreti pokrov.

• Manjši blok Lifan se nahaja tudi v kabini, za drobižnico in vsebuje samo en rele. Do njega lahko dostopate tako, da odstranite škatlo.

Pri popravilu katere koli omarice z varovalkami v vašem vozilu je treba upoštevati naslednje smernice:

1. Pred začetkom dela izklopite celoten električni sistem stroja tako, da ugasnete motor, obrnete kontaktni ključ v položaj OFF in odklopite pole akumulatorja.
2. Previdno razstavite vse plastične dele, saj jih je zelo enostavno poškodovati.
3. Zamenjajte varovalko s popolnoma enakim elementom, to je z enako nazivnim tokom kot vaš model Lifan.
4. Po končanem popravilu ne pozabite vrniti celotne konstrukcije v prvotno stanje.

Pomembno! Nikoli ne zamenjajte tiskanega vezja za dražji predmet ali žico/sponko. Zaradi takšnih manipulacij je vžig avtomobila vprašanje časa.

Če po zamenjavi varovalke električni aparat dolgo ni deloval in se je skoraj takoj pokvaril, je vredno poiskati težavo v drugem vozlišču električnega tokokroga in jo odpraviti. V nasprotnem primeru naprava ne bo delovala pravilno.

Postavitve varovalk v avtomobilih Lifan

Seveda bo za vsak model Lifan lokacija PP na bloku drugačna. Najdete ga na pokrovu, odstranjenem z naprave, in nazivno vrednost varovalke na vtičnici. PP vezja v blokih modelov Solano in X60 so prikazana spodaj.

• Škatla z varovalkami "Lifan Solano" - shematično:
• Velika soba):

• Dnevna soba (majhna):

• Motorni prostor:

• Blok varovalk X60 - diagram:

Na splošno bo za uspešno popravilo škatle z varovalkami Lifan dovolj, da ima lastnik avtomobila osnovne veščine popravila avtomobila in uporabi vse zgornje materiale. Glavna stvar pri izvajanju popravil je upoštevanje vseh varnostnih ukrepov in natančnost.

Shema varovalk za Lifan x 60

Prihaja pomlad, kar pomeni, da morate pripraviti svoje avtomobile Z začetkom pomladi je treba avto preveriti z različnimi vozlišči, ki so bila v hladni sezoni izpostavljena povečanim obremenitvam.

Strokovnjaki svetujejo, da poleg menjave pnevmatik preverite tudi akumulator, motor in vzmetenje.

Po ostrih ruskih zimah, ko se motorji občasno nočejo zagnati, brisalci nenehno primrznejo k vetrobranskemu steklu, kolesa pa drsijo v snegu, s prihodom sončnega pomladnega vremena vozniki mirno vzdihnejo, verjamejo, da je najhujše. se jim je že zgodilo že za njimi.

Strokovnjaki svetujejo, da avto ustrezno pripravite na spomladansko obratovanje, sicer so lahko posledice zimske vožnje nepredvidljive, pozimi bolj trpi karoserija. Vendar pa se posledice izpostavljenosti vlagi in reagentom pokažejo šele spomladi - praske, zamašene z umazanijo in soljo na karoseriji, začnejo rjaveti.

Zato je prvi korak, ko se sneg stopi in zmrzal umakne, temeljito pranje avtomobila, vključno z dnom, pa tudi notranjostjo in prtljažnikom. Vse poškodbe laka je treba obdelati s protikorozijskimi sredstvi, po potrebi obarvati odrezke.

Mnogi vozniki ne posvečajo ustrezne pozornosti akumulatorju, saj verjamejo, da če pozimi ne odpove, potem spomladi ni vredno čakati na umazan trik.

Pravzaprav je baterija pozimi zelo obremenjena zaradi težkega zagona motorja, nenehnega delovanja peči itd.

Zato lahko baterija zazna, da vzmet ni dovolj napolnjena, njeno nadaljnje delovanje v tem stanju pa bo močno skrajšalo življenjsko dobo naprave.

Zato je priporočljivo, da akumulator po potrebi napolnite, tudi če njegova moč že zadostuje za zagon motorja. Prav tako je vredno pregledati sponke akumulatorja glede oksidacije.

Priprava avtomobila na pomlad vključuje vizualni pregled motorja. V hladni sezoni se temperatura pod pokrovom avtomobila giblje od -30 do +95 stopinj, zaradi česar so lahko plastični in gumijasti deli motorja in drugih enot neuporabni. To povzroči izgubo tesnosti povezav in posledično puščanje antifriza in olja.

Seveda je treba podrobnosti zavornega sistema avtomobila preveriti glede puščanja. Če so zavorne cevi počene, jih je treba zamenjati. Prav tako je vredno preveriti nivo zavorne tekočine v rezervoarju.

Sezonska diagnostika delov vzmetenja ne bo odveč, vključno s preverjanjem konfiguracije krmilnih drogov, stanja amortizerjev in tihih blokov, CV spojev itd. Če se na površini gumijastih elementov delov odkrijejo vrzeli ali razpoke, jih je treba zamenjati z novimi.

Vse gibljive spoje vzmetenja je treba preventivno mazati.

Pogosto po zimi se na volanu pojavi igra in avto se pri visoki hitrosti začne odmikati od pravokotnega gibanja; v tem primeru je treba prilagoditi konvergenco.

Klimo lahko vnaprej pripravite na naslednjo sezono s čiščenjem sistema, zamenjavo filtra in po potrebi dolivanjem freona!

Kako se nahajajo varovalke v potniški kabini

Vredno je vedeti, kje so predmeti in se nahajajo na dnu predala za rokavice.

Dodatni blok

Ta tabela prikazuje oznake varovalk, za katere je odgovorna vsaka od njih, in nazivno napetost.

Kvalifikacija Zaščitena vezja Nazivna napetost

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	Glavni rele	25А
FS07	Prijavite se.	15А
FS08	Klimatska naprava.	10А
FS09, FS10	Visoka in nizka hitrost ventilatorja.	35А
FS31	(TCU).	15А
FS32, FS33	Svetloba: daleč, blizu.	15А
SB01	Elektrika v kabini.	60А
SB02	Generator.	100А
SB03	Pomožna varovalka.	60А
SB04	Grelec.	40А
SB05	EPS.	60А
SB08	ABS.	25А
SB09	ABS hidravlika.	40А
K03, K04	Klimatska naprava, visoka hitrost.
K05, K06	Regulator hitrosti, nizka stopnja hitrosti ventilatorja.
K08	Grelec.
K11	glavni rele.
K12	Prijavite se.
K13	Neprekinjen prenos.
K14, K15	Svetloba: daleč, blizu.

Elementi v dnevni sobi

FS01	Generator.	25А
FS02	(ESCL).	15А
FS05	Ogrevani sedeži.	15А
FS06	Črpalka za gorivo	15А
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Svetilka za vzvratno vožnjo.	01.01.1970
FS13	Stop znak.	01.01.1970
FS14	ABS.	01.01.1970
FS15, FS16	Nadzor in upravljanje klimatske naprave.	10A, 5A
FS17	Svetloba v dnevni sobi.	10А
FS18	Zagon motorja (PKE/PEPS) (brez ključa).	10А
FS19	Zračne blazine	10А
FS20	Zunanja ogledala.	10А
FS21	Čistila za steklo	20 A
FS22	Vžigalnik.	15А
FS23, FS24	Stikalo in diagnostični konektor za predvajalnik in video.	5A, 15A
FS25	Osvetljena vrata in prtljažnik.	5А
FS26	B+MSV.	10А
FS27	VSM.	10А
FS28	Centralno zaklepanje.	15А
FS29	Smernik.	15А
FS30	Zadnje meglenke.	10А
FS34	Parkirne luči.	10А
FS35	Električna okna.	30А
FS36, FS37	Kombinacija naprav b.	10A, 5A
FS38	Luke.	15А
SB06	Razgrnite sedeže (zakasnitev).	20 A
SB07	Zaganjalnik (zakasnitev).	20 A
SB10	Ogrevano zadnje steklo (zakasnjeno).	30А

Kdaj boste morda morali zamenjati varovalke

V primeru okvar, kot je odsotnost svetlobe v žarometih, okvara električne opreme, je vredno preveriti varovalko. In če je pregorel, ga je treba zamenjati.

Upoštevajte, da mora biti novi element identičen zgoreli komponenti.

Da bi to naredili, najprej za zagotovitev varnosti opravljenega dela odklopite sponke akumulatorja, izklopite vžig, odprite škatlo z varovalkami in jo odstranite s plastično pinceto, nato pa preverite delovanje.

Obstaja veliko razlogov, zakaj je ta del, čeprav majhen, zelo pomemben, saj varovalke ščitijo vse sisteme, bloke in mehanizme pred resnimi poškodbami.

Navsezadnje prvi udarec pade na njih. In če eden od njih izgori, lahko to povzroči povečanje tokovne obremenitve elektromotorja.

Da bi se izognili takšnim situacijam, jih je treba pravočasno zamenjati.

Če je vrednost manjša od veljavnega elementa, ne bo opravil svojega dela in se bo hitro končal. To se lahko zgodi tudi, če ni dobro pritrjeno na gnezdo. Zgoreli element v enem od blokov lahko povzroči povečano obremenitev drugega in povzroči njegovo okvaro.

Kaj storiti, če ni zaupanja v njegovo uporabnost

Če niste prepričani o varovalki, je bolje igrati na varno in jo zamenjati z novo. Toda oba se morata popolnoma ujemati v označevanju in nominalni vrednosti.

Pomembno! Strokovnjaki opozarjajo na nezmožnost uporabe večjih varovalk ali drugih improviziranih sredstev. To lahko povzroči resno škodo in draga popravila.

Včasih pride do situacij, ko nedavno znova nameščen element takoj izgori. V tem primeru bo za odpravo težave celotnega električnega sistema potrebna pomoč strokovnjakov na bencinskem servisu.

Posledično je treba reči, da ima avto Lifan Solano privlačno in diskretno obliko, raznoliko opremo in, kar je najpomembneje, nizke stroške.

Notranjost avtomobila je zelo prijetna in udobna, tako da voznik in potniki ne bodo nikoli utrujeni.

Avto je opremljen z vsemi vrstami zvončkov, naprav, kar močno olajša njegovo delovanje.

Dobra oskrba, pravočasna zamenjava varovalk bo zaščitila pred nenadnimi okvarami. In če kratki ali dolgi svetlobni pramen nenadoma izgine, električna oprema preneha delovati, je treba nujno preveriti stanje varovalke, da preprečite okvaro katerega koli pomembnega ključnega elementa.

Meglenke ne delujejo

Kar naenkrat sem sanjal, da VSE meglenke ne delajo! Brez žarometov, brez zadnjih luči; (Situacija je naslednja: osvetlitev ozadja gumbov PTF je vklopljena, vendar sami žarometi niso prižgani. Plezal sem pogledat varovalko - izgorela je. Vstavil sem novo, hmm, naivno, je zgorelo preveč ven?

brez varovalke in releja

Rele deluje zelo dobro. Kot nov, sem mislil, da je težava v gumbih, ampak dokler nisem začel kaditi, sem samo splezal gor pogledat:

Mislil sem, da bo blok gumbov šel tudi pod odbijač in odstranil PTF. Izkazalo se je, da so bili pritrdilni elementi odviti od znotraj, žarnica pa je visela, vendar ni bilo škrbine.

Nisem več razmišljal o tem, snel sem drugi žaromet. In zdaj, TA-DAMM! našel krajši. Pozitivni kabel je bil morda stisnjen med sestavljanjem. Sprva so žarometi svetili, zdaj pa ne. Obnova izolacije in kratek stik.

davek

cut bližje Odrezal sem pozitivne žice od "mame" obeh žarometov. V problematično območje sem vstavil 2 termocevi in ​​"matere" stisnil na nov način.

svetilnik pripravljen

drugi še nima konektorja.Oksidirati je začel kontakt z maso obeh žarometov. Očistil sem in namazal z zaščitno mastjo, prižgal nazaj sestavljene žaromete, dal novo varovalko, prižgal, dela! tako spredaj kot zadaj!

na poti namestite objemko na snop desnega žarometa. Iz nekega razloga je daljši od levega in visi navzdol.

opcijsko vendar zaželena ovratnica, traja 2,5 ure in 2 varovalki.

Škatla z varovalkami in shema ožičenja Lifan X60 v ruščini

Dolgo smo kopali in končno izkopali sheme. Zaradi udobja bodo v angleščini in ruščini.

Škatla z varovalkami v potniškem prostoru

• 1. Rezerva
• 2. Zadnji PTF rele
• 3. Rele za ogrevanje stekla
• 4. Rezerva
• 5. Rezerva
• 6. Rele ventilatorja
• 7. Diagnostični sistem
• 8. Zaslon m/ž zaslon
• 9. Armaturna plošča
• 10. Alarmna krmilna enota
• 11. Rezerva
• 12. Napajalnik BCM
• 13. Napajanje lopute
• 14. Ogrevano vzvratno ogledalo
• 15. Ogrevano zadnje steklo
• 16. Centralno zaklepanje
• 17. Rezerva
• 18. Luč za vzvratno vožnjo
• 19 M/W zaslon/armaturna plošča/strešni zaslon
• 20. Ogrevan voznikov sedež
• 21. Napajanje klimatske naprave
• 22. Ventilator
• 23. Štafeta
• 24 pincet
• 25. Rezervna varovalka
• 26. Rezervna varovalka
• 27. Rezervna varovalka
• 28. Rezervna varovalka
• 29. Rezervna varovalka
• 30. Rezervna varovalka
• 31.AM1
• 32. Zračna blazina
• 33. Sprednji brisalec
• 34. Diagnostika protivlomnih alarmov
• 35. Rezerva
• 36. Cigaretni vžigalnik
• 37. Vzvratno ogledalo
• 38. Multimedijski sistem
• 39. Stropne luči
• 40. Zadnji brisalec
• 41. Smernik
• 42. Semafor
• 43. Pomožno napajanje
• 44. Rezerva
• 45. Električni pomik stekel
• 46. ​​​​Rezerva
• 47. Rezerva
• 48. Rezerva
• 49. Rezerva
• 50. AM2

Škatla z varovalkami v potniškem prostoru

Škatla z varovalkami v kabini se nahaja na levi strani volana, tik pod regulatorjem svetlobe žarometov. Odstranite pokrov in dostopajte do varovalk.

Kabinska centralna krmilna enota za napajanje

• 1. Priključek centralne krmilne enote.
• 2. Priključek centralne krmilne enote.
• 3. Priključek centralne krmilne enote.
• 4. Priključek centralne krmilne enote
• 5. Priključek centralne krmilne enote
• 6. Priključek centralne krmilne enote
• 7. Priključek centralne krmilne enote

Škatla z varovalkami v motornem prostoru

• 1. Rele pomožnega ventilatorja
• 2. Rele kompresorja
• 3. Rele črpalke za gorivo
• 4. Rele hupe
• 5. Rele stropne luči
• 6. Sprednji PTF rele
• 7. Trenutni rele za dolge luči
• 8. rele za dolge luči
• 9. Rele za kratke luči
• 10. Rezerva
• 11. Rezerva
• 12. Glavni rele ventilatorja
• 13. Rezerva
• 14. Glavni ventilator
• 15. Dodatni ventilator
• 16. Ventilator
• 17. Kompresor
• 18. Oljna črpalka
• 19. Rezerva
• 20. Rezerva
• 21. Rezerva
• 22. Rezerva
• 23. Rezerva
• 24. Glavni rele
• 25. Rezerva
• 26. Rezerva
• 27. Rezerva
• 28. Rezerva
• 29 strop
• 30 piskov
• 31. Sprednji PTF
• 32. Svetilka za dolge luči
• 33. Luč za kratke luči
• 34. Glavni rele
• 35. Rezerva
• 36. Rele hitrosti ventilatorja
• 37 pinceta
• 38. Elektronska krmilna enota za sistem za vbrizgavanje goriva
• 39. AVZ
• 40. Generator, vžigalne tuljave
• 41. Rezerva
• 42. Rezerva
• 43. Rezerva
• 44. Rezerva
• 45. Rezerva
• 46. ​​​​Rezerva
• 47. Rezerva
• 48. Rezerva
• 49. Rezerva
• 50. Rezerva
• 51. Rezervna varovalka
• 52. Rezervna varovalka
• 53. Rezervna varovalka
• 54. Rezervna varovalka
• 55. Rezervna varovalka
• 56. Rezervna varovalka
• 57. Rezervna varovalka
• 58. Rezervna varovalka

Varovalke na lifan x 60 kje se nahajajo

Kje se nahaja montažni blok?

• Glavni: znotraj avtomobila, levo od volanskega droga;
• Dodatno: pod pokrovom, v motornem prostoru.

Skupno število varovalk in relejnih stikal presega 100 kosov. Da bi pospešili in poenostavili postopek identifikacije s serijsko številko, so oznake, pinout in dekodiranje vsakega od modulov natisnjeni na zadnji strani pokrova ohišja.

Postopek zamenjave varovalk sploh ni zapleten, vendar zahteva previdnost mojstra. Nepravilna namestitev bo poškodovala opremo.

Če imate kakršne koli težave z diagnozo, poiščite pomoč strokovnjakov na bencinskih servisih, mojstrov servisnih centrov.

Opis varovalk

Lokacija releja - stikala

Imenovanje Kdo je odgovoren za kaj / kaj zagotavlja

K1	Luči za meglo
K2	Prijava
K3	Ogrevano zadnje steklo
K4	Električni tokokrog
K5	Črpalka za gorivo (črpalka za gorivo)
K6	Rezervirano
K7	Rezervirano
K8	pralnik žarometov
K9	Električni ventilator klimatske naprave
K10	sklopka kompresorja
K11	Rezervirano
K12	Začetni rele
K13	Rezervirano
K14	Elektronska krmilna enota motorja
K15	Rezervacija
K16	Rezervacija
K17	Rezervacija
K18	Rezervacija
K19	Rezervacija
K20	Rezervacija
K21	Rezervacija
K22	Zamenjava
K23	Zamenjava
K24	Zamenjava
K25	Zamenjava
K26	Zamenjava
K27	Zamenjava

Shema namestitve varovalk Lifan X60

Označevanje / moč toka Za kaj je odgovoren (z opisom)

F(Ф-1)/40	Električni hladilni ventilator
F(Ф-2)/80	Hidravlična črpalka za dvig tlaka
F(Ф-3)/40	Močnostni tokokrogi: diagnostični konektor, zasilna enota, brisalec vetrobranskega stekla, pranje, centralno zaklepanje, mere
F(Ф-4)/40	Žarometi
F(Ф-5)/80	Shema ožičenja RTS
F(Ф-6)/30	Rezervirano
F(Ф-7)/30	ABS, stabilizacijski program
F(Ф-8)/20	Izbirni ABS
F(Ф-9)/30	Elektronska krmilna enota motorja
F(Ф-10)/10	Rezervirano
F (F-11)/30	Stikalo za vžig, zaganjalnik, pomožni napajalni krog
F(Ф-12)/20	Elektromagnetni rele zaganjalnika
F (F-13)/30	Pomožni napajalni tokokrog, vklj.
F(Ф-14)/30	Rezervirano
F(Ф-15)/40	Klimatska naprava
F(Ф-16)/15	Rezervirano
F(Ф-17)/40	Ogrevano zadnje steklo
F(Ф-18)/10	Rezervirano
F(Ф-19)/20	Program stabilnosti (neobvezno)
F (F-20)/15	Luči za meglo
F(Ф-21)/15	Prijava
F(Ф-22)/15	Rezervirano
F(Ф-23)/20	Za pranje žarometov
F(Ф-24)/15	Bencinska črpalka
F (F-25)/10	Klimatska naprava
F (F-26)/10	Generator
F(Ф-27)/20	Rezervirano
F(Ф-28)/15	Rezervirano
F(Ф-29)/10	ECU
F (F-30)/15	centralno zaklepanje
F (F-31)/10	ECU
F (F-32)/10	običajni vžigalnik
F(Ф-33)/5	modul za pranje žarometov
F (F-34)/15	Rezervacija
F (F-35)/20	Kratke luči
F (F-36)/15	Modul za pranje vetrobranskega stekla
F (F-37)/15	Rele za električni pomik stekel
F (F-38)/15	Rezervacija
F(Ф-39)/15	Rezervacija
F (F-40)/15	Rezervacija
F (F-41)/15	Rezervacija
F (F-42)/15	Rezervacija
F (F-43)/15	Rezervacija
F (F-44)/15	Rezervacija
F (F-45)/15	Rezervacija
F (F-46)/15	Rezervacija
F (F-47)/15	Rezervacija
F (F-48)/15	Zamenjava
F(Ф-49)/15	Zamenjava
F(Ф-50)/15	Zamenjava
F (F-51)/15	Zamenjava
F (F-52)/15	Zamenjava
F (F-53)/15	Zamenjava
F (F-54)/15	Zamenjava
F (F-55)/15	Zamenjava

Stroški montažnega bloka z originalnimi varovalkami za avto Lifan X60 znašajo 5500 rubljev, analogi od 4200 rubljev. Cena relejnih stikal je od 550 rubljev / kos.

Razlogi za okvaro varovalk na Lifan X60

• Zamuda v intervalih za preglede vozil;
• Nakup neoriginalnih komponent;
• Neupoštevanje tehnologije namestitve;
• Deformacija, poškodba montažnega bloka;
• Kratek stik v ožičenju Lifan X60;
• Poškodbe izolacijskega sloja napajalnih kablov;
• Zrahljani kontakti na sponkah, oksidacija.

Zamenjava varovalk z Lifan X60

V pripravljalni fazi preverimo prisotnost:

• Komplet novih modulov, relejna stikala;
• Izvijači s ploščato glavo;
• Plastične sponke za odstranjevanje modulov s sedeža;
• Dodatna osvetlitev.

Zaporedje dejanj pri zamenjavi v motornem prostoru:

• Avto namestimo na ploščad, pritrdimo zadnjo vrsto koles z bloki, zategnemo ročno zavoro;
• Ugasnemo motor, odpremo pokrov, na desni strani predala, za akumulatorjem, je pritrdilni blok;
• Odprite plastični pokrov, s pinceto odstranite modul po serijski številki;
• Namesto pokvarjenega elementa vstavimo novega, zapremo škatlo.

Preventivna dela izvajamo po popolnem odklopu napajalnih sponk avtomobilskega akumulatorja.

Namestitev novih varovalk v kabini:

• Odprite prednja vrata na voznikovi strani. Levo od volanskega droga na dnu je montažni blok z varovalkami. Vrh je pokrit s plastičnim pokrovom;
• Odstranite pokrov, s pinceto odstranite modul po serijski številki;
• Vstavimo novo varovalko na običajno mesto, zapremo pokrov.

Relejna stikala trajajo dlje kot varovalke in jih je treba manj pogosto menjati. Zelo pogosto - po nesreči, trčenju, deformaciji telesa, premiku geometrije konstrukcije.

Po dolgih vožnjah po lužah strokovnjaki za popravila avtomobilov priporočajo, da preverite, ali je nosilec motornega prostora vlažen. Posušite, po potrebi spihajte z zrakom. Preprečite nastanek, kopičenje kondenzata v ohišju. Izogibajte se neposredni izpostavljenosti UV žarkom.

Nakup rezervnih delov, drugega potrošnega materiala na certificiranih prodajnih mestih, uradnih predstavništvih, trgovcih.

Povprečna življenjska doba varovalk, relejev - stikal v Lifanu je 60 tisoč km.

Varovalke in releji

Preverjanje in zamenjava varovalke

Če žarometi ali druga električna oprema v avtomobilu ne delujejo, morate preveriti varovalko. Če je varovalka pregorela, jo zamenjajte z novo varovalko enake moči.

Izklopite vžig in vso povezano opremo, nato s pinceto odstranite varovalko, za katero menite, da je pregorela, da preverite.

Če ne morete ugotoviti, ali je varovalka pregorela ali ne, zamenjajte varovalke, za katere menite, da so pregorele.

Če varovalka zahtevane moči ni na voljo, namestite nekoliko manjšo varovalko. Vendar pa lahko v tem primeru ponovno pregori, zato čim prej namestite varovalko ustrezne nazivne vrednosti.

V vozilu vedno imejte komplet rezervnih varovalk.

Če ste zamenjali varovalko, a je takoj pregorela, je prišlo do okvare v električnem sistemu. Čim prej se obrnite na pooblaščenega prodajalca Lifan.

Pozor Strogo je prepovedano uporabljati večjo varovalko ali improvizirana sredstva namesto varovalke. V nasprotnem primeru lahko povzroči resno škodo na vozilu.