Zakoni o prometu. Dostava.
22.1
Masa prepeljanega tovora in porazdelitev osne obremenitve ne smeta presegati vrednosti, določenih s tehničnimi značilnostmi tega vozila.
22.2
Pred vožnjo je voznik dolžan preveriti zanesljivost lokacije in pritrditve tovora, med gibanjem pa ga nadzorovati, da prepreči njegovo padanje, vleko, poškodovanje spremljevalcev ali ustvarjanje ovir za gibanje.
22.3
Prevoz blaga je dovoljen, če:
| a) | ne ogroža udeležencev v prometu; |
| b) | ne krši stabilnosti vozila in ne otežuje njegovega upravljanja; |
| c) | ne omejuje vidnosti voznika; |
| d) | ne zajema zunanjih svetlobnih naprav, odsevnikov, registrskih tablic in identifikacijskih tablic in ne moti zaznavanja ročnih signalov; |
| e) | ne ustvarja hrupa, ne dviguje prahu in ne onesnažuje cestišča in okolja. |
22.4
Tovor, ki štrli čez mere vozila spredaj ali zadaj za več kot 1 m in v širino presega 0,4 m od zunanjega roba prednje ali zadnje parkirne svetilke, mora biti označen v skladu z zahtevami pododstavka "h" odstavka 30.3 tega pravilnika.
22.5
Po posebnih pravilih se izvaja cestni prevoz nevarnega blaga, premikanje vozil in njihovih vlakov v primeru, če vsaj ena od njihovih dimenzij presega 2,6 m v širino (za kmetijske stroje, ki se premikajo izven naselij, cest vasi, mest, mest okrožja vrednosti, - 3,75 m), višina od površine ceste - 4 m (za kontejnerske ladje na progah, ki sta jih določila Ukravtodor in nacionalna policija - 4,35 m), dolžina - 22 m (za prožna vozila - 25 m), dejanska teža nad 40 ton (za kontejnerske ladje - več kot 44 ton, na progah, ki sta jih določila Ukravtodor in Nacionalna policija zanje - do 46 ton), enoosna obremenitev - 11 ton (za avtobuse, trolejbuse - 11,5 tone), dvojne osi - 16 t, trojna os - 22 t (za ladje za prevoz kontejnerjev enoosna obremenitev - 11 t, dvojne osi - 18 t, troosna - 24 t) ali če tovor štrli več kot 2 m čez zadnjo razdaljo vozila.
Osi je treba šteti za dvojne ali trojne, če razdalja med njimi (sosednje) ne presega 2,5 m.
Premikanje vozil in njihovih vlakov z obremenitvijo na eno os več kot 11 ton, dvojne osi - več kot 16 ton, trojne osi - več kot 22 ton ali dejansko težo več kot 40 ton (za kontejnerske ladje - a obremenitev na eno os - več kot 11 ton, dvojne osi - več kot 18 ton, trojne osi - več kot 24 ton ali dejanska teža več kot 44 ton in na poteh, ki jih zanje določita Ukravtodor in nacionalna policija - več kot 46 ton) v primeru prevoza cepljivega tovora po cestah je prepovedan.
Зf je prepovedano gibanje vozil z osno obremenitvijo več kot 7 ton ali dejansko maso več kot 24 ton na javnih cestah lokalnega pomena.
22.6
Vozila, ki opravljajo cestni prevoz nevarnega blaga, se morajo premikati s prižganimi kratkimi lučmi, zadnjimi parkirnimi lučmi in identifikacijskimi znaki iz odstavka 30.3 tega pravilnika ter težka in velika vozila, kmetijska mehanizacija, katerih širina presega 2,6 m - tudi z vklopljenimi oranžnimi utripajočimi svetilniki.
22.7
Kmetijski stroji, katerih širina presega 2,6 m, morajo biti opremljeni z znakom "Identifikacijska oznaka vozila".
Kmetijske stroje, katerih širina presega 2,6 m, mora spremljati pokrito vozilo, ki se premika zadaj in zavzema skrajno levo lego glede na dimenzije kmetijskih strojev in je opremljeno v skladu z zahtevami standardov z oranžno barvo. utripajoča svetilka, katere vključitev ne daje prednosti pri gibanju, ampak je le pomožno sredstvo obveščanja drugih udeležencev v prometu. Med vožnjo je takšnim vozilom prepovedano tudi delno zasedanje nasproti voznega pasu. Spremljevalni avtomobil ima tudi prometni znak »Izogib oviram na levi strani«, ki mora ustrezati zahtevam standardov.
Obvezna je tudi namestitev bočnih luči po širini dimenzij kmetijske mehanizacije na levi in desni strani.
Premikanje kmetijske mehanizacije, katere širina presega 2,6 m, v koloni in v razmerah nezadostne vidljivosti je prepovedano.
