Poskrbite za svoje motorno kolo, medtem ko ste zaprti
Vsebina
Od začetka zapora vsi kolesarji ne morejo voziti svojih avtomobilov. Ta situacija zelo navdušuje ljubitelje motornih koles, ki se sprašujejo, kakšne ukrepe je treba sprejeti, da bodo njihova dvokolesna vozila v dobrem stanju ves čas pridržanja.
Dejansko bo motocikel, ki mora nekaj tednov stati v garaži, vsekakor zahteval posebno nego, da se v tem času ne pokvari. Katere korake je treba sprejeti za ustrezno pripravo motocikla na prihodnji izstrelitev po nekaj tednih nedejavnosti?
Motorno kolo ustavite na primernem mestu
Če nameravate motor za nekaj tednov imobilizirati, ga boste morali parkirati na varnem mestu. Zato ni boljšega mesta za shranjevanje vašega motocikla kot garaža.
Če ga nimate, je najbolje, da svoj dvokolesnik parkirate nekam stran od vremena. V tem primeru se lahko odpravite na zaprto parkirno mesto.
Priporočamo, da tega koraka ne naredite rahlo. Ker se motorno kolo, ki je predolgo izpostavljeno sončni svetlobi in vlagi, lahko zelo hitro poškoduje. Zato se je treba izogibati imobilizaciji zunaj, če ste zaprti v stanovanju.
Popolno čiščenje motornega kolesa
Priporočljivo je, da motocikel popolnoma očistite, preden ga dlje časa zapustite. Če odstopate od tega pravila, tvegate, da boste na koncu zaprtega motornega kolesa našli v blatu. In to ni najslabša stvar. Dejansko se lahko kopičenje prahu, maščobe ali celo blata, ki se je morda usedlo na vaše dvokolesno vozilo od zadnje uporabe, zlahka poškoduje.
Najhuje pa je, da lahko ta umazanija povzroči tudi puščanje in poškoduje več sestavnih delov motornega kolesa. To bo zagotovo podražilo popravila, ko bo prišel čas. Na srečo lahko takšne stroške preprečite.
Vse, kar morate storiti, je, da razmastite kolesa, žaromete, ogledala in druge dele avtomobila. To zahteva tekočino za pomivanje posode, hladno vodo in čisto krpo, ki ne pušča vlaken.
Za dostop do težko dostopnih delov motocikla boste potrebovali tudi zobno ščetko. Če obstaja ena stvar, ki je absolutno ne smete narediti, pri pranju uporabite vrč za vodo z visokim pritiskom. Ko je ta postopek končan, ne pozabite namazati verige motornih koles.
Skrb za baterije in svečke
Akumulator in vžigalne svečke so deli, ki se radi pokvarijo, če jih pustite v motociklu dlje časa brez uporabe. Na primer, baterija sama se hitro izprazni, če se je ne potrudite izklopiti.
Ker tudi ko motorno kolo ni vklopljeno, akumulator napaja alarm in ga ohranja v stalnem stanju pripravljenosti. Izpraznjena baterija bo v trenutku izgubila svoje zmogljivosti, zlasti avtonomijo.
Če vam izpad električne energije ne pove, morate motor redno voziti, vsaj enkrat na teden za nekaj minut. V primeru, da je baterija še vedno izpraznjena, jo morate napolniti z ustreznim polnilnikom ali poiskati strokovno pomoč.
In če po naključju vaš dvokolesni avtomobil kljub dejstvu, da svetijo njegove opozorilne luči, noče zagnati, morate skrbeti za okvaro vžigalnih svečk. Če je potrebno, je treba samo očistiti navedene sveče. Za njihovo čiščenje boste potrebovali nekaj bencina in žično krtačo. Najbolje pa je, da si nabavite nove.
Uplinjač
Če imate na trgu enega najnovejših motornih koles z elektronskim vžigom, lahko storite brez naslednjih nasvetov.
To velja le za lastnike starejših motornih koles. Resnično jim svetujemo, da pred zagonom motornega kolesa vedno dvakrat obrnejo plin, še posebej, če motocikel miruje že več tednov.
Skladnost s to shemo omogoča kolesarju kroženje bencina v vseh krogih, potrebnih za uspešen zagon. Po zagonu motorja pustite skozi majhen curek plina. Izogibajte se takoj vklopu prve prestave. Preden to storite, počakajte dobro četrt ure, da se motor znova zažene.
Les pnevmatike za motorna kolesa
Da bi pnevmatike na vašem motornem kolesu zdržale to dolgo obdobje prisilne imobilizacije, jih morate napihniti do rahlega presežka. Vendar pazite, da ne presežete 25% običajne stopnje inflacije. To je pomembno za preprečitev prezgodnje obrabe.
Dejansko, ko je motorno kolo nekaj tednov, se njegove pnevmatike ponavadi izpraznijo, deformirajo in nato poslabšajo. Občasno boste morali obiskati garažo za motorna kolesa in preveriti raven tlaka v pnevmatikah.
In če je v tem času ta pritisk padel, ga lahko vrnete na želeno raven. Izogibajte se vožnji motornega kolesa s preveč napolnjenimi pnevmatikami. Zato ne pozabite razbremeniti pritiska, preden se odpravite na pot.
Rezervoar za motorno kolo
Da preprečite nabiranje umazanije v rezervoarju vašega motornega kolesa med izolacijo, vam ne bo preostalo drugega, kot da jo napolnite do polovice. To je zato, ker se prazen rezervoar ali rezervoar z zelo malo goriva hitro oksidira.
Vendar ga ne napolnite do konca, saj bo poln rezervoar poslabšal kakovost goriva, shranjenega v njem. Gorivo slabe kakovosti pa lahko poškoduje motor vašega avtomobila. To bo povzročilo druge, še višje stroške.
Po drugi strani pa, če rezervoar napolnite do polovice, ga lahko na koncu napolnite z gorivom, da izboljšate kakovost goriva, ki ste ga shranili več tednov. Na ta način lahko vozite svoj avto, ne da bi vas skrbelo za poškodbe motorja.
