Okvara avtomobilskega vzmetenja – katere so najpogostejše in koliko popravljamo
Upravljanje strojev

Okvara avtomobilskega vzmetenja – katere so najpogostejše in koliko popravljamo

Okvara avtomobilskega vzmetenja – katere so najpogostejše in koliko popravljamo Poškodovano vzmetenje v avtomobilu se občuti zaradi poslabšanja vodljivosti in udarcev izpod koles. Svetujemo, kako prepoznati okvare elementov vzmetenja in koliko stane njihovo odpravo.

Vzmetenje avtomobila je mehanizem, sestavljen iz številnih delov, ki delujejo skupaj. Njegova naloga je povezati kolesa s preostalim delom vozila. Pozimi, ko so ceste bolj luknjaste kot običajno, so blažilne komponente bolj dovzetne za poškodbe.

»Njihovo obrabo dodatno poslabšujejo nizke temperature in sol, ki jo posipamo po cestišču. Veliko elementov vzmetenja je izdelanih iz gume in teflona, ​​ki se v takšnih pogojih strdijo in zlomijo, pojasnjuje Stanisław Plonka, avtomehanik iz Rzeszówa.

Ne glede na komponento so najpogostejši simptomi okvare vzmetenja ropotanje v bližini koles. Izjema so blažilniki, katerih obraba se kaže z zibanjem avtomobila na izboklinah. Odlaganje obiska pri avtomehaniku ni vredno. Vedno morate iti v garažo, ko se avto ne obnaša normalno. Spremembe v ravnanju, ropotanje ali občutek lebdenja na neravnih tleh bi morali biti zaskrbljujoči.

- Običajno je za diagnostiko dovolj, da avto dvignete na dvigalko. Z dostopom do vzmetenja lahko mehanik hitro ugotovi izvor težave, pravi Plonck.

večino časa zlomi

Pin - element, ki povezuje gugalnico s krmilnim členkom. Ves čas dela za volanom. Najbolj ga skrbijo neravnine na dolgih odsekih cest, ne glede na to, ali gre avto naravnost ali zavija. Cena v trgovini: približno 40-60 zł. Cena zamenjave je približno 30-60 PLN.

Konec ojnice - odgovoren za povezavo krmilnega zgloba s krmilno napravo. Najbolj ne mara prebijanja lukenj pri zavijanju. Cena v trgovini: približno 40-50 zł. Cena zamenjave je približno 40 PLN.

Stabilizacijski drog - nameščen med McPhersonovo vzmetno nogo in stabilizatorjem. Najslabše se je voziti skozi jame med ovinki in obračanji. Cena v trgovini: približno 50-100 zł. Menjava - približno 40-60 zł.

nihalo - to je glavni del, v katerem so nameščene puše in zatiči. Nekateri proizvajalci jih nenehno pritiskajo, zato je treba v primeru okvare zamenjati celotno gugalnico. Posamezne komponente pa je pogosto mogoče zamenjati posamično. Cena v trgovini: približno 100-200 zł. Cena zamenjave je približno 80-100 PLN.

amortizer - element, ki je odgovoren za stabilno premagovanje neravnin avtomobilov. Najpogostejša okvara amortizerja je preboj olja ali plina, ki polni njegovo središče. Obraba amortizerjev se največkrat kaže tako, da avto lebdi na neravninah. Običajno lahko amortizer zlahka prenese približno 80 tisoč. km. Cena v trgovini je približno 200-300 zł na kos. Cena zamenjave je približno 100 PLN na kos.

Dodaj komentar