MacPherson vzmetenje na strojih - kaj je to, naprava, na katere stroje je nameščena

Toda seznam znamk osebnih avtomobilov vključuje najbolj priljubljene znamke: Hyundai, Mitsubishi, Ford, Volkswagen, Škoda, domače VAZ itd.

Vzmetenje je pomemben del šasije avtomobila, ki fizično povezuje kolesa s pogonskim okvirjem. Mehanizem se nenehno izboljšuje. Izjemni ameriški inženir MacPherson je prispeval k izboljšanju zasnove: zdaj je vzmetenje na avtomobilu, poimenovano po izumitelju, znano po vsem avtomobilskem svetu.

MacPhersonova vzmetna noga - kaj je to?

Vzmetenje MacPherson je naprava za blaženje udarcev in tresljajev, ki jih avtomobil sprejme od cestišča. Earl Steele MacPherson je izhajal iz sistema dvojnih vodil za sprednji par koles in oblikoval mehanizem na vodilih. Vrsta avtomobilskega vzmetenja se imenuje "nihajna sveča".

Naprava za vzmetenje

V MacPhersonovem neodvisnem "vzmetenju v obliki sveče" se vsako kolo neodvisno spopada z neravninami in luknjami na progi. To je najbolj priljubljena možnost za osebne avtomobile s pogonom na prednja kolesa.

Naprava za vzmetenje vozila

V agregatu sestavnih delov in delov se razlikujejo glavne komponente vzmetenja MacPherson na stroju:

• Podokvir je nosilni element, ki je pritrjen na karoserijo s tihimi bloki, kar zmanjšuje hrup in tresljaje na vzmeteni masi.
• Desni in levi prečni vzvod sta pritrjeni na podokvir z gumijastimi pušami.
• Vrtljiva pest z zavorno čeljustjo in ležajnim sklopom - spodnji del je povezan s prostim koncem prečnega vzvoda s pomočjo krogličnega zgloba, zgornja stran pa z vzmetno nogo.
• Na krilnem blatniku je zgoraj pritrjena teleskopska opora z vzmetjo in amortizerjem. Pritrdilni element - gumijasta puša.

Še ena od glavnih komponent McPhersonovega vzmetenja - stabilizator, ki preprečuje prevrnitev avtomobila v ovinkih - je pritrjen na opornike amortizerja.

Shema

Konstrukcijska shema vključuje več kot 20 delov, vključno z osrednjim elementom - amortizerjem v zaščitnem ohišju. Vozel je priročno podrobneje preučiti s fotografije:

Kateri avtomobili so opremljeni z vzmetenjem MacPherson?

Najboljša naprava za nemoten tek transportnih vozil ima eno pomanjkljivost - morda ni nameščena na vseh znamkah avtomobilov. Enostavna in poceni zasnova ne ustreza športnim modelom, kjer so zahteve glede parametrov kinematike povečane.

Lahki tovornjaki prav tako ne uporabljajo vzmetenja MacPherson, saj je območje vgradnje opornika obremenjeno s hitro obrabo delov.

Toda seznam znamk osebnih avtomobilov vključuje najbolj priljubljene znamke: Hyundai, Mitsubishi, Ford, Volkswagen, Škoda, domače VAZ itd.

Princip delovanja

Zaradi majhnega nabora komponent je vzmetenje MacPherson vzdržljivo in vzdržljivo. Mehanizem deluje na principu blaženja udarcev in izravnave tresljajev ob naletu avtomobila na oviro na cesti.

Glej tudi: Blažilnik krmilne letve - namen in pravila namestitve

Ko avto zadene kamen, se kolo dvigne nad vodoravno ravnino. Pesto prenese silo, ki se je pojavila na stojalo, slednje pa na vzmet, ki je stisnjena in naslonjena na karoserijo avtomobila skozi oporo.

Na tej točki se batnica v amortizerju premakne navzdol. Ko avto preskoči rob, se vzmet poravna. In klanec je pritisnjen nazaj na cesto. Amortizer duši tresljaje vzmeti (stiskanje-raztezanje). Spodnji krak preprečuje vzdolžno ali prečno premikanje pesta, zato se kolo premakne samo navpično ob udarcu v neravnino.

Univerzalno vzmetenje MacPherson se odlično obnese na zadnji osi. A tu že govorimo o vzmetenju Chapman, posodobljeni različici zasnove britanskega izumitelja že leta 1957.

Vzmetenje MacPherson ("nihajna sveča")