Ali bo blazina ustrezala?

Zračne blazine so oprema, ki je voznik ne želi uporabljati, pričakuje pa, da bodo po potrebi opravljale svojo funkcijo.

Zračne blazine so kos opreme, ki je noben voznik ne želi uporabljati, a vsi pričakujejo, da bodo opravili svoje delo, ko je to potrebno. A da tokrat delajo, morajo biti v pripravljenosti.

V novem ali starem avtomobilu smo prepričani, da bo. Toda ali bodo res delovali za 10 letnike in več?

Zračne blazine so se pojavile pred več kot 25 leti, potem pa so bile nameščene le kot dodatek na najdražjih modelih. Vendar pa so zračne blazine že nekaj časa postale standardna oprema večine novih avtomobilov, zdaj, zagotovo pa čez nekaj let, pa bo veliko avtomobilov z zračnimi blazinami, starimi 10 let in več. Potem morda postavlja se vprašanje, ali je tak vzglavnik varen, bo deloval ali ne bo kmalu?

Na ta vprašanja žal ni jasnih odgovorov. Po navedbah proizvajalcev stare blazine ne bi smele eksplodirati same. Morda je problem v tem, da ne bodo streljali, če je treba. Zato na primer Renault, Citroen, Peugeot, Fiat, Škoda priporočajo zamenjavo zračnih blazin vsakih 10 let. Honda priporoča tudi zamenjavo nekaterih delov starejših zračnih blazin vsakih 10 let, medtem ko Ford zagotavlja delovanje zračnih blazin 15 let. Po drugi strani pa pri Mercedesu, VW, Seatu, Toyoti, Nissanu, ki jih trenutno proizvajata Honda in Opel, proizvajalec po določenem času ne namerava zamenjati nobenih komponent. Seveda, če diagnostika ne odkrije napak.

Te informacije je treba obravnavati grobo in nekoliko odmaknjeno, saj avtomobili, ki jih uporabljamo, prihajajo iz zelo različnih regij sveta in se te različice lahko bistveno razlikujejo od tistih, ki se uradno prodajajo pri nas. Da bi bili popolnoma prepričani, da zračne blazine v našem avtomobilu delujejo, pojdite na pooblaščeni servis in tam bomo po pravilni diagnozi in preverjanju številke šasije prejeli zavezujoč odgovor.

Pogosto se zgodi, da je teorija zelo daleč od realnosti. To bo verjetno veljalo za priporočene zamenjave zračnih blazin. Ne pričakujte, da bodo vozniki z veseljem zamenjali zračne blazine z novimi, saj bodo strošek ovira. Stroški blazin v 10 ali 15 let starem avtomobilu bodo višji od cene celotnega avtomobila. Zato so priporočila proizvajalca verjetno le zaželeno razmišljanje.