Primerno motorno olje. Način obrabe motorja
Upravljanje strojev

Primerno motorno olje. Način obrabe motorja

Primerno motorno olje. Način obrabe motorja Čeprav poljski vozniki radi trdijo, da jim je mar za svoje avtomobile, le malokdo od njih ve, kaj obrabi motor, še manj pa se zaveda, koliko časa je potrebno, da se segreje na pravo delovno temperaturo. Svoj pogon lahko med drugim zaščitite z uporabo pravega olja.

Primerno motorno olje. Način obrabe motorjaRaziskava, ki jo je januarja 2015 naročil Castrol s strani inštituta PBS, kaže, da se 29 % poljskih voznikov zaveda, da hladna vožnja ne prispeva k dolgoživosti pogonskega sklopa. Na žalost nekaj več kot 2 % vedo, da lahko traja do 20 minut, da olje doseže delovno temperaturo. Vsak četrti anketiranci meni, da vožnja na kratke razdalje škodljivo vpliva na motor. Vožnja s prenizko ravnjo olja je dejavnik številka ena pri pospeševanju obrabe motorja. Ta odgovor se je odločilo 84 % voznikov. Povsem enako število pravi, da redno preverjajo nivo olja.

»Veseli nas, da poljski vozniki vedo, da morajo nadzorovati nivo olja. Žal je od teorije do prakse dolga pot, po naših ocenah ima vsak tretji avtomobil, ki se pelje po naši državi, premalo olja v motorju,« pravi Pavel Mastalerek, vodja tehničnega oddelka poljskega podjetja Castrol. nivoja vsakih 500-800 km, t.j. ob vsakem polnjenju goriva. Ne pozabite, da je najboljše stanje motorja med ¾ in največ. Zato je vredno imeti litrsko steklenico olja v avtomobilu (zlasti na dolgih potovanjih), da napolnite njegovo raven. Olje, ki se uporablja za dolivanje, mora biti enako kot olje, uporabljeno pri menjavi,« dodaja Mastalerek.

Primerno motorno olje. Način obrabe motorjaSkoraj vsak tretji voznik ugotovi, da je obrabo motorja mogoče zmanjšati tako, da ga pustite delovati nekaj minut, preden se odpravite na cesto. Medtem pa velja tudi obratno - motor se pod obremenitvijo hitreje segreje, zato je zagon takoj po zagonu pogona vsekakor boljši. Seveda v tem primeru ne smete uporabiti polne moči motorja. Medtem pa skoraj vsak peti voznik pravi, da bo hitra vožnja takoj po speljevanju povzročila hitrejše segrevanje agregata. Vozniki tudi ne vedo, kaj najbolj obrabi motor. Le vsak tretji to povezuje s pogostim zagonom in ugašanjem agregata, še manj (29%) - z vožnjo na hladnem motorju. Medtem pa so prve minute vožnje kritične – do 75 % obrabe motorja nastane, ko ta deluje pri prenizki temperaturi, v času ogrevanja.

76 % anketiranih voznikov meni, da bo izbira pravega olja pripomogla k zmanjšanju obrabe motorja. Vendar je treba spomniti, da morajo biti njegovi parametri v skladu s priporočili proizvajalca avtomobila, prav tako je vredno biti pozoren na dejstvo, da se avto uporablja.

Dodaj komentar