Pripravite se na zimsko vožnjo
Upravljanje strojev

Pripravite se na zimsko vožnjo

Pripravite se na zimsko vožnjo Naglica ni najboljši svetovalec, še posebej pozimi. Tega načela morajo upoštevati predvsem vozniki. Na cesti je priporočljivo podvojiti budnost in se izogibati nenadnim manevrom. Na določene nevarne situacije se lahko pripravite z izboljšanjem tehnike vožnje. To pa voznikov ne razbremeni obveznosti prilagajanja hitrosti razmeram na cesti.

Led, snežni zameti, močne padavine, ki omejujejo vidljivost, kolotečine Pripravite se na zimsko vožnjo ceste, ki se pojavljajo ob zmrzali, sneg spihan s njiv – vse to pomeni, da je pri vožnji pozimi treba biti še posebej previden. »Čeprav se zdi, da naše sposobnosti v dobrih vremenskih razmerah zadostujejo, mora pozimi tudi najboljši voznik voziti zelo previdno,« pravi Maciej Kopanski, inštruktor v Varnostnem centru za testiranje in usposabljanje (TTSC) v Bednaryju blizu Poznańa. - In pozimi se lahko varno vozite. Vse, kar morate storiti, je, da upoštevate nekaj preprostih nasvetov, dodaja.

1. korak Prepričajte se, da je vaš avto v brezhibnem delujočem stanju

Pozimi pride do izraza vsa malomarnost in pomanjkljivosti, ki smo jih prej podcenjevali. Pri tem je velikega pomena celoletno delovanje avtomobila in spomin na redno menjavo zavorne tekočine, amortizerjev, filtra goriva ali hladilne tekočine. - Močno obrabljeni amortizerji podaljšajo zavorno pot in naredijo avto manj vztrajen. Po drugi strani pa lahko hladilna tekočina, ki ni bila predolgo menjana, zmrzne in posledično poči radiator, pojasnjuje Kopanski iz TTSC. »Takšno zanemarjanje pozimi lahko povzroči tragične posledice.

Ne smemo pozabiti na menjavo gum. Nekateri vozniki počakajo do prvega sneženja ali pa uporabljajo letne gume vse leto. Na poledenelih ali zasneženih podlagah so veliko bolj primerne zimske pnevmatike iz zmesi, odporne na nizke temperature. Poseben vzorec tekalne plasti preprečuje nabiranje snega pod kolesi. Prav tako se splača nabaviti snežne verige, ki jih bomo uporabljali v izjemno težkih vremenskih razmerah. Preden obrnete ključ za vžig, temeljito očistite vozilo. Za avtomobile, prevlečene z belim puhom, nas lahko kaznujejo. Zato je dobro imeti pri roki strgalo za led, tekoči odmrzovalnik ali krtačo.

2. korak Prilagodite svojo tehniko vožnje razmeram na cesti

Pozimi je treba posebno pozornost nameniti uglajenosti vožnje. Natančno dodajajte plin, gladko popuščajte stopalko sklopke, če upočasnimo, pa to storimo občutljivo. Prav tako je treba krmiljenje in obračanje izvajati brez nenadnih gibov. Ko zavijate ali se približujete križišču, poskusite čim hitreje zmanjšati hitrost, da preprečite zdrs. Tudi če je asfalt videti črn, je morda prekrit s tanko, nevidno plastjo ledu. Ne smemo pozabiti, da spolzka površina pomeni povečanje zavorne poti. Zavorna pot na spolzkih površinah je približno petkrat daljša kot v običajnih razmerah. Poleg tega omejena vidljivost in slabe razmere na cesti zahtevajo zaviranje pozimi veliko spretnosti in izkušenj,« pojasnjuje inštruktor iz TTSC.

Pripravite se na zimsko vožnjo Pozimi ne smemo pozabiti tudi na dobro razdaljo do vozil pred nami. Tudi če je naša vožnja brezhibna, nas lahko drugi vozniki presenetijo na primer z močnim zaviranjem. Zato sta zbranost in pripravljenost na hitro reakcijo zelo pomembni - Varno razdaljo med avtomobili je v metrih izjemno težko določiti. Poskusimo ga torej definirati v časovnih enotah. V tej situaciji velja tako imenovano "pravilo dveh sekund". Ena sekunda je voznikov reakcijski čas, druga za vsak manever. Vendar je treba vedeti, da je to minimalen čas – več ga imamo, bolje je, pojasnjuje Kopanski.

3. korak V nujnih primerih ostanite mirni

Kljub temu, da upoštevamo zgornje nasvete, se lahko zgodi, da se nevarni situaciji ne moremo izogniti. Pozimi še posebej lahko zdrsne, zato je vredno vedeti, kaj storiti v takem primeru. – Med zaviranjem v sili pritisnite na zavoro s polno močjo in jo pritisnite do konca. V primeru prekrmarjenja obrnite volan v smeri prekrivanja zadnjega dela vozila, da poravnate kolesa s smerjo vožnje. Če pa je vozilo podkrmiljeno, pritisnite pedal za plin. Če to ne deluje, uporabimo zavoro, pojasnjuje Kopanski iz TTSC.

V teoriji se zdi precej enostavno, v praksi pa so to izjemno zapleteni elementi in jih je zato vredno vaditi, preden naletimo nanje na cesti. Dobra rešitev je tukaj lahko strokovno usposabljanje na področju izpopolnjevanja tehnike vožnje. Pri izbiri centra bodite pozorni na to, ali ima ustrezno pripravljeno progo, opremljeno na primer z zaščitnimi ploščami. Omogočajo vam simulacijo zdrsa v popolnoma nadzorovanih pogojih pod budnim očesom inštruktorja. Pri tovrstnem izobraževanju se bomo naučili tudi teoretičnih osnov, predvsem fizike vožnje, ki je lahko še posebej uporabna pozimi.

Dodaj komentar