Rabljeni športni avtomobili - Ferrari 360 Modena - Športni avtomobili
Vsebina
Rabljeni športni avtomobili - Ferrari 360 Modena - Športni avtomobili
Ferrari 90 -ih je po ceni Alfa Romea 4C. Katerega bi izbrali vi?
Zelo sem navezan Ferrari 360 Modena: kot najstnica v 90-ih je bila moj sanjski ferrari kot otrok in avtomobili, o katerih sanjaš kot otrok, imajo posebno mesto v tvojem srcu. Modela Modena, ki so jo izdelovali od leta 1999 do 2004, se je soočila s težko nalogo zamenjave Ferrari F355. To je bil revolucionarni stroj za konja: zaradi obsežne uporabe aluminija ni več zložljivih žarometov, mehkih in ukrivljenih linij, manj kot 30% teže v primerjavi s predhodnikom.
Motor pa je evolucija modela 355: "majhen" 8-litrski 90-stopinjski V3,6 s 5 ventili na valj (pri F430 smo prešli na 4 ventile na valj). Proizvaja 400 CV pri 8500 vrtljajih na minuto e 370 Nm navora pri 3.750 vrt / min... Dovolj, da ga vržemo ven Od 0 do 100 km / h v 4,5 sekunde do največje hitrosti 395 km / h, Ferrari 360 Modena nosilci 6-stopenjski ročni menjalnik s čudovito aluminijasto obročasto matico, če želite, pa obstaja tudi šeststopenjski robotski zaporedni menjalnik, ostrejši v akciji, vendar tanek in hrapav.
ZA FERRARI 360 MODENA VOLAN
Seveda to po današnjih merilih ni zelo hitro, vendar pa se počuti fantastično. To je grozljiv, živčen stroj, celo neiskren v svojih dejanjih. Tako kot vsak avtomobil s srednjim motorjem daje občutek "lebdenja" vzdolž te tanke črte, na pol poti med pretiranim in podkrmiljenjem. Sredi krivulje ga je treba uravnotežiti s plinom, vendar bodite previdni, saj ima lahko preveč ostrine neželene posledice. Motor je spodaj zelo prazen in najboljše rezultate daje pri 6.000 vrtljajih na minuto. Zunaj tega praga se zvočni posnetek dvigne in kmalu boste postali odvisni od njega. Zvok je ostrejši in ostrejši kot sodobni Ferrari V8 tudi zaradi nižjega zamika, predvsem pa zaradi 5 ventili na valj... Zvok dirkalnega avtomobila stare šole je čudovit.
Ročni menjalnik je težak, vendar je za manevriranje resnično v veselje. medtem ko zaporedni meti zadenejo hrbet, kar je zelo prijetno, ko vlečete, a nadležno pri nizkih hitrostih.
CENE
Veliko reklamnih kopij Ferrari 360 Modena rabljeno, z rezzi v razponu od 50.000 65.000 v EUR... Ista cena kot Alfa Romeo 4C. Pogodba za vsakogar, ki si želi kupiti sanjski, zbirateljski ali zgolj odličen športni avtomobil z žlahtno krvjo.
Seveda moramo upoštevati tudi ne tako poceni storitev Ferrarija s središčnim motorjem. Tudi zato, ker ima Modena sloves precej krhkega avtomobila.
Če pa ste na to pripravljeni (in dovolj bogati), lahko uživate v enem najboljših Ferrarijevih V8 doslej. Ne boste razočarani.
