Rabljeni športni avtomobili - BMW 130i M Sport - Športni avtomobili
Časi, ko so kompaktne avtomobile poganjali veliki šestvaljni motorji z atmosferskim tlakom, so bili veliki. Nekako kot včeraj, ko sem se slinil nad BMW -jem serije 1 130i, v resnici pa je (žal) minilo nekaj let.
La BMW serije 1 Vedno mi je bil všeč, še posebej prvi: tako inovativen, kiparski, z osebnostjo. In vedno mi je bila všeč ideja o tem naravnem aspiracijskem redu šest v najmanjšem BMW-ju; zmagovalni recept. Zvok tega temnega in grozljivega šestvaljnega motorja zdaj utihne dih turbine. 265 KM in 310 Nm navora se lahko zdi nizek v primerjavi z današnjimi 381 KM. Mercedes-AMG A45 (ki ga poganja 2.0-litrski štirivaljni motor) ali 400 KM. nov Audi RS3 (izvira iz 2,5-litrskega petvaljnika), a vrstni šestmesec 130i ponuja druge užitke. Zvok atmosferskega motorja, ki doseže hitrost do 7.000 vrt / min, je neprekosljiv: moč narašča z roko v roki in je usmerjena na zadnjo os, kamor bi morala iti. To pomeni, da pretiravate, če želite, s prednostjo in preprostostjo neposredne povezave med nogo in močjo brez turbine, ki bi se lahko upočasnila.
KAKO HITREJ
V primerjavi z današnjimi ultra hitrimi kompakti, BMW 130i nas opominja, da pospešek ni tisto, kar naredi avto zanimiv. Razen če je Bugatti. Z eno 0-100 km / h v 6,1 sekunde in največjo hitrostjo 250 km/h je še vedno dovolj hiter. Edina slaba stran je pomanjkanje mehanskega diferenciala z omejenim zdrsom, zato se pogosto znajdete, da prihajate iz ovinkov z notranjo pnevmatiko v dimu in zadnjim kolesom privarjenim na tla. Toda po odstranitvi tega madeža si težko predstavljam sodobno kombilimuzino, ki lahko naredi širši nasmeh. V užitek je tudi ročni menjalnik: natančen, kratek, v cepičih celo nekoliko prožen, a vseeno uživaški.
La gumijanje Relativno skromen (standard s pnevmatikami 205/50 R17 spredaj in pnevmatikami 225/45 R17 zadaj) omogoča boljšo oceno ravnovesja avtomobila, ki se zahvaljujoč prizadevanjem BMW ponaša z razmerjem teže 50:50.
UGODNA CENA A VELIKO KM
Približujemo se uporabljenim izvodom: želijo, da pridemo 10.000 16.000 v EUR odnesite domov dobro kopijo; mnogi imajo za sabo preko 100.000 km, a 3,0-litrski motor s 265 KM. s tega vidika je "traktor". BMW 130i je na voljo v različicah Attiva in M Sport. Seveda so skoraj vsi M Sports, pri čemer slednji nima le bolj »lepega« videza, ampak tudi nastavitev, ki ustreza temu biseru motorja. Seveda je to avto, ki porabi (House trdi, da porabi 8 l / 100 km), a če iščete drugi avto, s katerim bi uživali v vožnji po ovinkih, je težko najti boljši avto za to ceno.
