Zakaj je pomembno, da ne zamudite spremembe barve avtomobilskega izpuha

Barva izpušnih plinov razumevajoči osebi zgovorno pove o stanju motorja avtomobila. Če poznate razloge za spremembo barve izpuha, lahko preprečite resno okvaro ali znižate ceno pri pogajanjih, če izberete avto na sekundarnem trgu. Portal AutoVzglyad pove, kaj pravi barva izpuha.

Vzrok črnih izpušnih plinov iz bencinskih motorjev je lahko okvara sistema za vžig ali vbrizgavanje. V prvem primeru so lahko krivci sveče, na katerih so nastale močne saje. Tudi katranasti gost dim lahko kaže na okvare v sistemu napajanja ali vbrizgavanja. Težave lahko nastanejo predvsem zaradi injektorjev goriva, zamašenih z usedlinami, ki začnejo vlivati ​​in ne pršiti goriva v zgorevalno komoro. Preverite tudi senzor masnega pretoka zraka. Če ne uspe, razmerje med gorivom in zrakom v mešanici ne bo optimalno.

Bela para govori o presežni vlagi v izpušnem sistemu. Pri slabo ogretem motorju imajo hlapi, ki preidejo pot od zgorevalne komore do izpušne cevi, čas, da se kondenzirajo v meglo. Zato para. Če pa bele palice padajo iz cevi, je slabo. To lahko kaže na pregorelo tesnilo glave. Cilindri so zadušeni s hladilno tekočino in kot črpalka se antifriz poganja v vroč izpušni kolektor.

Modra barva dima vam bo povedala, da so v izpušnih plinih delci motornega olja. In če ima motor tudi "maslozher", je zagotovljen "kapital" reševalnega vozila. Poleg tega, gostejša kot je modrikasta megla, resnejše bo popravilo. Poskus napolniti olje debelejše ne bo deloval. Morda je poanta obraba batnih obročev ali tesnil stebla ventila.

Če govorimo o dizelskem motorju, potem so takšni motorji veliko bolj nagnjeni k črnim izpušnim plinom. Konec koncev so v izpušnih plinih enote za težko gorivo vedno saje. Da ga zmanjšate v izpuhu, namestite filter za trdne delce. Če se močno zamaši, bo avtomobilu sledil dolg šop črnega dima.