Zakaj brisalci po zimi močno škripajo in kako se znebiti neprijetnega zvoka
Pomlad prihaja z dežjem, brisalci pa zoprno škripajo, zaradi česar morate nenehno izklapljati in znova vklopiti čiščenje stekel. Poznana situacija? Obstaja preprost in učinkovit način za rešitev težave!
Nakup novih ščetk, žal, ne bo vedno pomagal: dejstvo je, da se škripanje pojavi zaradi močne obrabe le v enem primeru od desetih. Če se želite spopasti z gnusnim zvokom, pa tudi dostojno prihraniti pri nakupu novega kompleta "brisalcev", morate svojemu avtomobilu posvetiti le približno dvajset minut.
Dejstvo je, da je škripanje posledica cele vrste težav, ki jih ni mogoče rešiti samo z zamenjavo čistilnega elementa. Tudi po namestitvi novega kompleta lahko po nekaj tednih znova slišite srčni zvok. Da bi premagali težavo, je treba k vprašanju pristopiti celovito.
Veliko čistilo za okna
Najprej morate oprati "vetrobransko steklo" vseh usedlin, ki so se nabrale čez zimo: soli in reagenti, preprosta umazanija in ostanki brisalcev ustvarijo neprepustno plast obloge na steklu, ki jo je mogoče odstraniti le z določenimi napori ali posebnimi ukrepi. spojine.
Sodobna očala so sprva narejena zelo mehka, da jim dajejo nenavadne oblike za nič manj bizarni dizajn sodobnih avtomobilov. Zato pogosto tvorijo sekance tudi iz majhnih kamenčkov in letečih konic. Da ne bi poškodovali stekla med trdim pranjem, je bolje, da ne uporabljate strgal in abrazivov: preprosto topilo (na primer beli špirit) bo dobro opravilo delo. Takoj po pranju pojdite skozi vetrobransko steklo z mehko in čisto krpo, namočeno v "kemijo". Rezultat bo presenetil tudi pretepanega voznika, krpe pa bo treba zamenjati večkrat.
Mimogrede, takoj po postopku lahko opravite testno vožnjo: povsem možno je, da je bil vzrok neprijetnega zvoka ravno plošča na vetrobranskem steklu in ne brisalci.
Kompleksno čiščenje
Za tiste, ki se jim ne mudi in želijo doseči XNUMX-odstotni rezultat, je priporočljivo narediti ščetke takoj za vetrobranskim steklom. Nanje ni nič manjšega napada, a tukaj eno topilo ne bo šlo.
Brisalci, kot tudi brisalci vetrobranskega stekla, so prekriti z debelo prevleko, ki jo povzroča zimsko mestno delovanje avtomobila. Vendar ga morate bolj previdno sprati, saj lahko skupaj z oblogami odstranite tudi zaščitno grafitno plast ščetk. Zato bo dovolj nekaj samozavestnih gibov s krpo. Ostanke topil je treba odstraniti.
Takoj, ko se ščetke posušijo, na čistilno krpo nanesemo tanek sloj navadnega silikona: od nočne more zimskih padavin, začinjenih z agresivno metropolitansko kemijo, lahko gumi postane dolgočasen – izgubi prožnost in mehkobo. Tehnični silikon, ki se prodaja v kateri koli trgovini z avtomobilskimi deli, ga bo pomagal vrniti. Če so ostanki, lahko obdelajo gumijasta tesnila vrat in pokrova - verjemite, od zime niso dobili nič manj.
BREZ FANATIZMA
Na internetu se šušlja, da lahko rob brisalca zbrusite s finim brusnim papirjem, da dobite najboljši rezultat in čisto vetrobransko steklo. Tega ne bi smeli storiti: gumijasti čistilni element katere koli metlice brisalcev je večkomponenten. Odstranitev ali poškodovanje enega od slojev lahko povzroči povečano obrabo, kar bo hitro pripeljalo do nakupa novega kompleta.
