Zakaj se Webasto ne zažene

Glavna obraba motorja z notranjim zgorevanjem se pojavi v času zagona, v zimski sezoni pa se motor morda sploh ne zažene. Zato lahko funkcija ogrevanja hladilne tekočine pred zagonom bistveno podaljša njeno življenjsko dobo.

Webasto vam omogoča popolno rešitev takšnih težav, vendar le pod pogojem, da tak sistem deluje brez težav.

Zakaj se Webasto ne zažene in kako sami odpraviti težavo, bomo razpravljali v tem članku.

Naprava in načelo delovanja

Da bi grelec motorja deloval brez težav, je treba zagotoviti, da so naslednji deli v dobrem stanju:

• elektronska krmilna enota;
• zgorevalna komora;
• toplotni izmenjevalnik;
• obtočna črpalka;
• črpalka za gorivo.

Načelo delovanja grelnika motorja je naslednje:

1. Gorivo se dovaja v zgorevalno komoro, kjer se vžge s spiralno svečko.
2. Energija plamena se prenese na toplotni izmenjevalnik, v katerem kroži hladilna tekočina.
3. Intenzivnost ogrevanja proti zmrzovanju uravnava elektronska enota.

Tako se hladilno sredstvo segreje na delovno temperaturo. Kroženje antifriza v tem načinu se izvaja izključno v majhnem krogu.

Zanimiv video o delovanju grelnika Webasto:

Motnje v delovanju Webasta na bencinskem motorju

Pogost razlog, da se Webasto ne zažene, je pomanjkanje dovoda goriva v zgorevalno komoro. To je lahko posledica pomanjkanja goriva ali hude zamašitve filtra črpalke.

Če ni jasno, zakaj webasto ne deluje, morate pregledati tudi cev za dovod goriva. Če je ta del nekje upognjen, gorivo ne bo vstopilo v posebno zgorevalno komoro.

Če se Webasto sploh ne vklopi, je lahko okvara grelnika posledica okvare krmilne enote. Ta del je skoraj nemogoče popraviti v garaži, zato boste morali za popravilo avtomobila iti v specializirano delavnico.

Če pride do težave v ogrevalnem sistemu, sistem ustvari sporočilo o napaki.

1. Če je za krmiljenje nastavljen mini časovnik, bodo kode napak Webasto prikazane na zaslonu v obliki črke F in dveh številk.
2. Če je stikalo nastavljeno, bodo napake grelnika označene z utripajočo lučko (utripajoča koda). Po izklopu grelnika lučka za delovanje odda 5 kratkih piskov. Po tem bo žarnica oddala določeno število dolgih piskov. Število dolgih piskov bo koda napake.

Oglejte si tabelo s kodami napak. Z možnimi vzroki motenj in načini odprave:

Brez posebne strojne in programske opreme je nemogoče popolnoma odpraviti napake Webasto.

Pri nekaterih modelih samostoječega grelnika je možno ponastaviti napake brez uporabe računalnika.

Za to mora biti naprava popolnoma odklopljena od vira napajanja. Za varno izključitev električne energije grelnika previdno razstavite krmilno enoto in odstranite centralno varovalko. Pogosto je po izvedbi te operacije mogoče popolnoma ponastaviti napako na napravi in ​​obnoviti njeno delovanje.

Če se Webasto ne zažene s časovnikom, težavo reši popoln izklop krmilne enote. Za pravilen vklop grelnika po ponastavitvi je treba nastaviti pravilen čas.

Oglejte si zanimiv video kako odpraviti napako Webasto, hiter način brez računalnika in ELM:

To so glavni razlogi za bencin, vendar se dizelski motorji Webasto morda ne bodo zagnali.

Težave z dizelskim motorjem

Tudi dizelski motorji, opremljeni z grelnim sistemom, so lahko izpostavljeni okvaram Webasta.

Razlogi, zakaj se to zgodi, so skoraj enaki okvaram bencinskih motorjev. Najpogosteje pa se takšna nadloga pojavi zaradi slabe kakovosti goriva. Velika količina nečistoč v dizelskem gorivu tvori plast na sveči, zato se lahko sčasoma vžig goriva popolnoma ustavi ali pa bo ogrevalni sistem deloval zelo nestabilno.

V hudih zmrzali se Webasto morda ne bo zagnal zaradi pomanjkanja vžiga iz dizelskega goriva.

Če poletnega goriva ne zamenjamo pravočasno z zimskim, je dovolj že temperatura minus 7 stopinj Celzija, da se motor ne zažene. Tudi zimsko dizelsko gorivo lahko zmrzne, a le pri nižjih temperaturah.

Če svečka na dizelskem motorju odpove, bo potrebna popolna zamenjava zgorevalne komore. Nakup nove vžigalne svečke je skoraj nemogoč, a če najdete rabljene dele naprodaj, lahko vaš grelec zagotovite relativno poceni.

Seveda pri uporabi rabljenih vžigalnih svečk ni mogoče zagotoviti stabilnega delovanja sistema, vendar bo nov celoten sistem precej drag.

Videoposnetek o tem, kako ponovno aktivirati avtonomijo (webasto) Volvo Fh:

Nasveti in triki

Po nekaj poletnih izpadih se Webasto morda tudi ne zažene ali pa je nestabilen. Ni vedno takšno "vedenje" grelnika lahko posledica okvare.

1. Če se sistem po kratkem času delovanja izklopi, lahko situacijo pogosto rešimo tako, da do konca odpremo pipo na štedilniku. Glede na to, da je grelec nameščen v majhnem krogu hladilnega sistema, brez vklopljenega notranjega grelnika, se lahko tekočina hitro pregreje, avtomatika pa bo prekinila dovod goriva v zgorevalno komoro.
2. Če so napake v avtonomiji Webasto opažene prepogosto, hkrati pa je sistem star že več kot 10 let, zamenjava črpalke za gorivo s sodobnejšim in zmogljivejšim modelom omogoča v mnogih primerih popolno obnovitev stabilnosti grelnika.
3. Poleti je priporočljivo zagnati Webasto vsaj enkrat na mesec. Dolgotrajni izpadi delovanja grelnika izjemno negativno vplivajo na njegovo delovanje.
4. Pri zamenjavi antifriza je priporočljivo odstraniti vse morebitne zračne čepe v hladilnem sistemu. Če tega ne storite, je lahko tudi delovanje grelnika nestabilno.

Oglejte si video o tem, zakaj Webasto ne deluje, eden od razlogov:

Zaključek

V mnogih primerih je okvaro Webasto mogoče popraviti ročno. Če po opravljenem diagnostičnem delu ni jasno, kaj storiti in kako "oživiti" sistem, je bolje poiskati pomoč kvalificiranih strokovnjakov.