Zakaj avtomobili porabijo več goriva, kot pravijo proizvajalci?
Tehnični podatki avtomobilov kažejo natančne vrednosti porabe goriva: v mestnih, primestnih in povprečnih razmerah. Toda v praksi je težko doseči te rezultate in avtomobili porabijo gorivo različno.
Ali to pomeni tako veliko razliko v proizvodnih tolerancah? Ali pa proizvajalci goljufajo uporabnike avtomobilov? Izkazalo se je, da teorija zarote ni uporabna.
Referenca, uporabljena za primerjave
Skoraj nemogoče je doseči enako porabo goriva, kot je navedeno v navodilih za uporabo. To je posledica dejstva, da so vrednosti, ki jih poda proizvajalec, določene v ciklu zelo natančnih meritev, ki se ne izvajajo v resničnem gibanju, temveč na dinamometru. Gre za tako imenovane merilne cikle, ki vključujejo zagon hladnega motorja in nato določen čas »vožnjo« v določeni prestavi pri določeni hitrosti.
Pri takem preizkusu se vsi izpušni plini, ki jih oddaja vozilo, zberejo, na koncu pomešajo in tako dobimo povprečje tako njihove sestave kot porabe goriva.
Uredniki priporočajo:
Vozniško dovoljenje. Spremembe snemanja izpita
Kako voziti avto s turbopolnilnikom?
smog. Pristojbina za novega voznika
Merilni cikli so zasnovani tako, da simulirajo dejanske vozne razmere, v resnici pa jih je mogoče uporabiti le za primerjavo porabe goriva različnih vozil med seboj. V praksi bo imel tudi isti voznik v istem avtomobilu, tudi na isti poti, vsak dan različne rezultate. Z drugimi besedami, tovarniški podatki o porabi goriva so le okvirni in jim ne smemo pripisovati prevelike teže. Vendar se postavlja vprašanje – kaj v realnih razmerah najbolj vpliva na porabo goriva?
Kriva sta voznik in servis!
Vozniki verjamejo, da bi morali biti njihovi avtomobili bolj varčni in za preveliko porabo goriva pogosteje krivijo proizvajalce avtomobilov kot sebe. In od česa je pravzaprav odvisna poraba goriva, če primerjamo rezultate uporabnikov dveh na videz enakih avtomobilov? To so najpomembnejši dejavniki, zaradi katerih je vaš avto preveč požrešen. Za porabo goriva je odgovoren celoten avto, ne samo motor!
– Vožnja na kratke razdalje, pri kateri je velik del prevoženih kilometrov posledica pregretega motorja in menjalnika. Tudi uporaba preveč viskoznih olj.
- Preobremenjena vožnja - kako pogosto zaradi lenobe v prtljažniku prevažamo na desetine kilogramov nepotrebnih odpadkov.
– Zelo dinamična vožnja s pogosto uporabo zavor. Zavore pretvorijo energijo avtomobila v toploto – če želite nadaljevati pot, morate močneje pritisniti stopalko za plin!
Glejte tudi: Kako skrbeti za baterijo?
– Vožnja pri visokih hitrostih – aerodinamični upor avtomobila se močno poveča z naraščajočo hitrostjo. Pri "mestnih" hitrostih so nepomembne, nad 100 km/h pa začnejo prevladovati in za njihovo premagovanje se porabi največ goriva.
- Po nepotrebnem prevozen strešni prtljažnik, a tudi lep spojler - pri vožnji izven mesta lahko povečajo porabo goriva za točno določene litre.
