Avtobuferji: mere, namestitev, prednosti in slabosti

Z razvojem tehnologij se pojavljajo nove naprave za udobje in varnost vožnje v avtomobilu, za ohranjanje obratovalnosti njegovih enot. Eden od teh izdelkov so avtobuferji.

Kaj so avtobuferji

To je nov izdelek na avtomobilskem trgu. Njegova druga imena: blažilne blazine za avtomobilske vzmeti, blazine med obračanjem. So tesnilo za blaženje udarcev, nameščeno med tuljavami blažilnikov vzmetenja.

Autobufferji so uretanski distančniki, ki so nameščeni v vzmeti avtomobila in služijo za povečanje oddaljenosti od tal in ustvarjanje tršega vzmetenja.

Kaj so avtobuferji

Uretan je zelo odporen in sposoben absorbirati močne vibracije, vibracije in sunke. Drugi material, ki ga uporabljajo nekateri proizvajalci, je kloropren guma, ki je nekoliko dražja. Ti materiali imajo neverjetno sposobnost, da si povrnejo svojo obliko: tudi če drsajo na valju ali ostanejo pod precejšnjo obremenitvijo dlje časa, bodo popolnoma obnovili prvotno stanje.

Ne mešajte poceni gumijastih distančnikov z uretanskimi. Slednji so po stabilnosti in elastičnosti nekajkrat boljši od gume in zato dražji od nje. Temperaturno območje za uretan je -60 ... + 120 ° C, zato je izdelek mogoče uporabiti v zelo težkih pogojih.

Zasnova avtobufferja

Pravzaprav je avtomatski odbojnik enodelni oblikovan element, ki je izdelan iz kloroprenske gume ali poliuretana. Izdelek je lahko prozoren, kot je silikon, ali obarvan. Ti materiali lahko prenesejo hude deformacije in po zmanjšanju obremenitve obnovijo svojo obliko. Poleg tega lahko v tem načinu distančniki ohranijo svoje lastnosti do 7 let.

Oblika samodejnega odbojnika je debel, dokaj elastičen obroč z režo na eni strani. V zgornjem in spodnjem delu izdelka so izdelani utori, katerih širina ustreza debelini tuljav vzmeti. Distančnik je nameščen v medvrtnem prostoru, kot je prikazano na spodnji fotografiji.

Da bi bil avtomatski pufer učinkovit v določenem primeru, ga je treba izbrati glede na vrsto vzmeti. Bolje je, da to stori strokovnjak, saj bo lahko ugotovil, ali je za določeno vzmet na splošno potreben distančnik ali pa je mogoče vgraditi trši analog vzmeti.

Velikosti samodejnih odbojnikov glede na model

Za določene vzmeti (cevni, stožčasti) morajo biti izbrani samodejni odbojniki. Odločilni dejavnik pri njihovi izbiri je premer zavojev in razdalja zavoja do zavoja. Velikost distančnikov je označena s črkami (K, S, A, B, C, D, E, F). Vsaka velikost ima drugačno razdaljo med utori (od 13 do 68 mm), zasnovana je za določen premer vzmeti (od 125 do 180 mm) in ima dovoljeno območje razdalje od zavoja do zavoja (od 12-14 mm do 63-73 mm).

Parametre vzmeti lahko izmerite s preprostim ravnilom. Za določitev ustrezne velikosti izdelka je treba meritve opraviti tam, kjer imajo zavoji največjo razdaljo med njimi, medtem ko mora biti avto naložen od zadaj. Spredaj to ni potrebno, saj je tam obremenjeno z motorjem.

Funkcije samodejnega medpomnilnika

Takšna uretanska blazina lahko poveča udobje in varnost v vožnji. Avtomobil postane bolj jasen pri nadzoru med pospeševanjem, zaviranjem in zavijanjem.

Eden glavnih ciljev izdelka je zmanjšanje obratovalnih stroškov prekinitve. Blažilniki s takšnimi blazinami ohranijo svoje lastnosti dlje, zlasti pri pogosti terenski vožnji, slabih cestah in pod težkimi obremenitvami.

Autobuffer modeli

Ker so med tuljave v vzmeti nameščeni avtoodbojniki, je njihova oblika odvisna od vrste vzmeti, za katero so namenjeni. Na primer, sodna vzmet ali stožčasta vzmet bosta potrebovali različne distančnike.

Ključni dejavnik, ki pomaga izbrati pravi samodejni odbojnik za določeno vzmet (del je izbran posebej za vrsto vzmeti in ne za model avtomobila), je razdalja med tuljavami in premer samih tuljav.

Tukaj je majhna tabela, ki vam bo pomagala izbrati pravi distančnik za določeno vzmet:

Samodejno označevanje medpomnilnika:	Širina utora na koncih distančnika, mm:	Premer vzmeti, mm:	Vmesna razdalja, mm:
K	68	180	63-73
S	58	176	53-63
A	48	175	43-53
D	38	158	33-43
C	28	133	24.5-33
D	21	113	18-24.5
E	15	113	14-18
F	13	125	12-14

Kako deluje samodejni odbojnik, ko se avto premika?

Vgrajen je distančnik vzmeti med zavoji, da se vzmetna vzmet manj odziva na udarce. Na primer, ko se avto ustavi, bo neizogibno "kimal". Samodejni medpomnilnik bo to amplitudo zmanjšal. Enako lahko rečemo o ostrem zagonu - avto ne bo toliko "sedel".

Pri zavijanju bo trša vzmet, ki jo zagotavlja distančnik, poleg nihajnega droga zmanjšala nagibanje karoserije. Glede na velikost samodejnega odbojnika lahko ta element znatno poveča odmik naloženega avtomobila.

Poleg tega nekateri proizvajalci trdijo, da distančnik naredi vzmetenje mehkejše pri vožnji po neravnih cestah. To je seveda dvomljivo, saj je zaradi prisotnosti tujega elementa med tuljavi vzmeti bolj tog. To pomeni, da se bodo udarci koles močneje prenašali na karoserijo avtomobila.

Ali morate namestiti Autobuffers?

Ker se odločitev o namestitvi samodejnega odbojnika na vzmeti vašega avtomobila ali ne, sprejme vsak avtomobilist sam, je nemogoče nedvoumno reči, ali je to potrebno ali ne. Nekateri lastniki avtomobilov so prepričani, da je to uporaben pripomoček za njihov primer, drugi pa so, nasprotno, prepričani, da je to nepotrebno uglaševanje avtomobila.

Za lažjo odločitev o tem vprašanju je vredno upoštevati, da distančniki:

• Dala bo večjo togost "utrujeni" vzmeti;
• Zagotavlja večjo umirjenost, značilno za avtomobile s tršim vzmetenjem;
• Zmanjšali bodo roll, "peck" in squatting avtomobila v ustreznih voznih razmerah;
• Z močnim udarcem bo palica blažilnika zaščitena in blažilnik ne bo prebil;
• Okrepili bodo vzmetenje, kar bo negativno vplivalo na vožnjo po cestah s slabo pokritostjo. V tem primeru bo na šasijo vozila dodatna obremenitev;
• Zahtevajo razumevanje pri izbiri elementa in njegovi namestitvi (velja za tiste, ki ne vedo, kako izbrati in namestiti samodejni medpomnilnik).

Kljub spodobnim pomanjkljivostim so distančniki za vzmeti vse bolj priljubljeni med ljubitelji uglaševanja avtomobilov.

Namestitev samodejnih odbojnikov

Avtobuffer lahko namestite z lastnimi rokami v nekaj minutah. Dovolj je, da avto dvignete z dvigalko in vstavite tesnilo med zavoje blažilnika in jih postavite v ustrezne utore. Dodatno je pritrjen na tuljavo z običajno plastično objemko.

Pri namestitvi morate odrezati odvečni del avtobuferja, to je kos, ki se prilega drugemu premeru vzmeti. Posledično mora ostati distančnik, enak premeru vzmeti in ne več. Nekateri izdelki so majhne blazine, ki ne zajamejo celotne zanke, temveč le njen del, v tem primeru ni treba nič odrezati.

Pred namestitvijo je priporočljivo obesiti del, kjer bo izdelek, zato se bo prostor med obračanjem povečal. Nato blazino in čisto vzmet namažite z milno raztopino. Po potrebi lahko material napolnite s ploščatim izvijačem. Samodejni odbojnik držijo utori in sila trenja, namestitev v najširšem segmentu pa ga varno pritrdi.

Kako izbrati prave odbojnike za vaš avto

Če želite najti prave distančnike, morate natančno poznati dimenzije vzmeti, nameščenih na avtomobilu. Pred nakupom distančnikov morate opraviti naslednje meritve:

• Za sprednje vzmeti - izmerite največjo vmesno režo (predvsem je to sredina vzmeti);
• Za zadnje vzmeti morate pred temi meritvami naložiti avto (tovor postavite v prtljažnik);
• Izmerite debelino tuljav vzmeti s čeljustjo (pomagalo bo ugotoviti, kakšen mora biti utor na robu distančnika).

Če je avto še vedno v tovarniški konfiguraciji (vzmeti niso bile nikoli spremenjene), lahko v katalogu izdelkov izberete avtoodbojnike glede na model avtomobila. V nasprotnem primeru morate distančnike izbrati glede na posamezne parametre, pri čemer uporabite podatke iz zgornje tabele.

Kako pravilno namestiti vmesne distančnike v vzmeti

Namestitev distančnikov v vzmeti ni tako težka. Tukaj je zaporedje, v katerem se ta postopek izvaja:

1. Sprva se stran avtomobila, kjer bo nameščen samodejni odbojnik, nekoliko dvigne. To bo razbremenilo vzmet - blažilnik bo lažje postaviti med zavoje;
2. Vzmeti je treba očistiti umazanije, da distančnik ne izskoči;
3. Za lažjo namestitev (rob je precej tog) je konec distančnika obdelan z milnico - tako ga boste lažje zaskočili na tuljave vzmeti;
4. Distančnik je treba namestiti na en obrat. V nasprotnem primeru je njen presežek odrezan;
5. Da preprečite, da bi avtomatski odbojnik pri močnih udarcih odletel, ga lahko pritrdite na tuljavo s plastično sponko.

Prednosti in slabosti avtobuferjev

To je eden najbolj dostopnih in poceni načinov za nastavitev vzmetenja. Primerno za vse znamke strojev z vzmetnimi blažilniki. Omogoča izboljšanje vzmetenja brez spreminjanja njegove geometrije.

Prednosti:

• avtomobil med močnim zaviranjem manj grize na sprednjem delu;
• stabilnost se izboljša, zvija se, nihanje se zmanjša;
• vožnja čez neravnine postane manj boleča;
• tresenje, udarci pri vožnji po asfaltnih spojih, tirnicah, tlakovcih so zmanjšani;
• nevarnost poškodb amortizerjev se zmanjša, verjetnost njihovega puščanja se zmanjša;
• zmogljivost vzmetenja se poveča;
• zmanjšana utrujenost pri vožnji na dolge razdalje. Avto se manj ziba, to zmanjša obremenitev voznikovega telesa - mišična napetost je manjša, ko se telo vrne v prvotni položaj;
• življenjska doba izdelka je več kot 3 leta.

V nasprotju s splošnim prepričanjem lahko odmik na ta način le nekoliko povečamo. Takoj opazne spremembe so zmanjšanje odvzema stroja pri nalaganju velikih tovorov. Avtobuferji so najučinkovitejši za avtomobile, ki so nagnjeni k potopu, prevažajo težke tovore, težke potnike, pogosto vozijo po brezpotjih in slabih cestah.

Slabosti:

Relativna pomanjkljivost je, da vzmetenje postane bolj trdo. Ni vsem všeč. Nekakovostni uretanski distančniki lahko izgubijo obliko.

Nekatere od teh blazin imajo standardne parametre in jih je treba med namestitvijo nekoliko odrezati. To lahko storite s pisarniškim nožem.

Stroški avtobuferjev so za kos silikona, celo visokotehnološkega, nekoliko visoki.

Sorazmerno pogosto se pojavijo prelomi v pritrdilnih objemkah. Ta težava se običajno pojavi po 3-4 mesecih uporabe. To je enostavno odpraviti - izdelek je ponovno pritrjen, vendar je treba opozoriti, da kovinske objemke niso priporočljive, saj lahko zmeljejo uretan.

Distančniki so priporočljivi za mehke in utrujene vzmeti. Dodajanje togosti že tako trdi vzmeti lahko poveča šok in stres na telesu, kar povzroči razpoke in solze. Da, stojalo bo v tem primeru šlo še dlje, vendar boste morali žrtvovati udobje zaradi visoke togosti in obrabe telesa.

Ali so potrebni odbojniki?

Na to vprašanje bo bolj verjetno odgovoril določen avtomobilist. Vse je odvisno od tega, ali razume, zakaj je tak del nameščen na vzmet in kakšne so slabosti. Če bi dizajn avtomobila zelo potreboval takšne elemente, bi proizvajalci poskrbeli za prisotnost takšnih delov v vzmetenje svojih avtomobilov.

Nekateri strokovnjaki menijo, da bo z namestitvijo distančnikov avtomobil res postal bolj predvidljiv na cesti, njegov odmik od tal bo ob polni obremenitvi večji, dinamika pa se bo izboljšala zaradi boljše odzivnosti karoserije na stanje vozišča. .

Po drugi strani pa se lahko lastniki avtomobilov soočajo z negativnim učinkom po namestitvi distančnikov v vzmeti. Na primer, v nekaterih primerih bo avtomobil postal opazno trši. Prav tako je vredno razmisliti, da imajo ti elementi svoj vir. Poleg tega ne ustreza vedno parametru, ki je naveden v oglasu.

Video na temo

Ta videoposnetek podrobno opisuje resnico o samodejnih medpomnilnikih:

O avtobufferjih. naj ga postavim?

Vprašanja in odgovori:

Ali moram namestiti Autobuffers? Proizvajalci zagotavljajo, da podaljšajo življenjsko dobo vzmeti, povečajo odmik vozila od tal in preprečijo okvaro vzmetenja. Hkrati se zmanjša vodljivost avtomobila.

Kaj so samodejni medpomnilniki? To so distančniki za vzmeti blažilnikov, ki se prilegajo med tuljave. Njihov namen je povečati togost vzmeti pri največji obremenitvi vozila.

Kako izbrati pravo velikost za Autobuffer? Če želite to narediti, izmerite razdaljo med tuljavami vzmeti (najmanjša razdalja med sosednjimi tuljavami) na sredini dela. stroj mora biti na tleh.