Načrtovanje glave - kaj je regeneracija glave motorja? Za kaj je poliranje glave? Ali je treba zamenjati tesnila?
Vsebina
Kaj je načrtovanje glave?
Preprosto rečeno, Načrtovanje glave je poravnava kontaktne površine med glavo motorja in njenim blokom. Običajno se za to uporabljajo rezkalni stroji ali magnetni brusilniki. Izbira naprave je odvisna od pogona in uporabljenega materiala za izdelavo. Načrtovanje glave motorja je izjemno natančna operacija in mora biti izvedena dovolj natančno, da je zgorevalna komora zatesnjena in hladilna tekočina ne pride v mazalni medij.
Zakaj morate načrtovati svojo glavo? Je poliranje glave potrebno?
Po odstranitvi glave in odstranitvi tesnila boste zagotovo opazili napake na kontaktni površini. Demontaža tega dela je povezana z nastankom deformacij, ki jih je treba izravnati. Res je, da material med blokom in glavo cilindra dodatno zagotavlja tesnost spoja, vendar je za brezhibno delovanje motorja potrebno dodatno brušenje glave motorja. V nasprotnem primeru bi hladilna tekočina, ki kroži po kanalih motorja, lahko zašla v olje.
Kdaj je opravljeno načrtovanje glave? Preverite, ali je treba zamenjati tesnilo
Pomembno je omeniti, da je poliranje površine glave običajno načrtovano med remontom enote. Najpogosteje je motivacija za demontažo glave nadomestno tesnilo med blokom in glavo. Potreba po spremembi tega elementa se pojavi, ko opazite znatno izgubo hladilne tekočine. To kaže na puščanje. Nekateri vozniki se odločijo zamenjati tesnilo in načrtovati glavo, ko izvajajo večje spremembe pogonskega sklopa za povečanje njegove moči.
Odstranitev več materiala iz glave poveča pritisk stisnjenega zraka. To omogoča povečanje moči motorja. Pomembno je, da naredite druge potrebne spremembe tega postopka. Spajanje samo po sebi lahko povzroči samo trkanje.
Kaj je načrtovanje glave motorja?
Če mehanik, ki za vas opravi servis, nima potrebnega orodja, odda glavo v specializirano delavnico za strojno obdelavo. Vašo glavo nato očistijo in polirajo s posebnim strojem za obdelavo kovinskih površin. Namesti se na namizje in po uporabi ustreznih parametrov se odstrani ustrezen sloj materiala. Uporaba avtomatskih naprav zagotavlja pravilno načrtovanje glave motorja. Postopki načrtovanja in regeneracije glave cilindra po okvari časovnika običajno trajajo 1-2 dni, v nekaterih primerih se lahko podaljšajo do 3-4 dni.
Domača postavitev glave
Ali naj ta postopek izvedem sam? V veliki večini primerov je odgovor ne. Če nimate ustrezne opreme za brušenje, tega ne počnite. To je treba narediti zelo natančno. Med pregledom je treba odstraniti tudi tesnila in ventile. Imate samo brusni papir? Sploh ne štej.
Stroški takšne predelave v predelovalnem obratu se običajno začnejo pri 10 evrih in lahko ste prepričani, da je opravljena pravilno. Vendar se lahko cena poveča glede na vrsto komponente in število delov, ki jih je treba brusiti. Za večje glave ali načrtovanje dveh, ki prihajata iz motorja V-twin, bo strošek zagotovo nekoliko višji.
Ne glede na to, ali plačate 100 € ali 15 € za načrtovanje glave, se ga splača odnesti k strokovnjaku. Če tega dela ne boste pravilno opravili, bo glava znova dvignjena in tesnilo glave zamenjano ob naslednjem razporedu.
