Podmornica kraljeve mornarice. Od Dreadnoughta do Trafalgarja.
Dreadnought je bila prva jedrska podmornica kraljeve mornarice. Omembe vreden je način zlaganja regulatorjev globine loka. Avtorjeva zbirka fotografij
Sredi petdesetih let prejšnjega stoletja so se v Veliki Britaniji začela dela na jedrski podmornici. Ambiciozen program, ki se je že od samega začetka spopadal s številnimi težavami, je privedel do nastanka več vrst torpednih ladij, nato pa večnamenskih ladij, ki so tvorile hrbtenico kraljeve mornarice do konca hladne vojne. Označujejo jih s kratico SSN, to je jedrska napadalna podmornica splošnega namena.
Postavljeno je bilo vprašanje o uporabi jedrske energije za premikanje podmornic Kraljeve mornarice (v nadaljevanju RN).
leta 1943. V razpravah o smeri razvoja gibal, neodvisnih od atmosferskega zraka, se je pojavil koncept, da bi v ta namen uporabili energijo, ki se sprošča pri kontrolirani jedrski reakciji. Vključevanje britanskih znanstvenikov v projekt Manhattan in realnost vojne sta pomenila, da je trajalo desetletje, da se je začelo ukvarjati s tem vprašanjem.
Ideja o jedrski podmornici je bila "zaprašena" nekaj let po vojni. Mladi poročnik inž. R. J. Daniel, ki je videl uničenje v Hirošimi in opazoval teste na atolu Bikini, se je pripravil za nadzornika
iz poročila kraljevega ladjedelniškega korpusa o potencialu jedrskega orožja. V članku, napisanem v začetku leta 1948, je tudi izpostavil možnost uporabe jedrske energije za pogon ladij pod
vodo.
Takrat je v Veliki Britaniji že deloval poskusni reaktor v Harwellu, ki je avgusta 1947 dosegel kritično stanje. Uspeh te majhne zračno hlajene naprave in poskusi
njegovega delovanja, pomembno vplivalo na prihodnost britanskega jedrskega programa. Po direktivi laburistične vlade so bila razpoložljiva sredstva in sredstva usmerjena v nadaljnji razvoj plinskih reaktorjev (GCR) in navsezadnje v njihovo množično uporabo v civilne namene. Seveda načrtovana uporaba reaktorjev v elektroenergetiki ni izključevala proizvodnje plutonija na ta način, ki je ključni sestavni del britanskega programa A-bomb.
Vendar je velika prednostna naloga dela na reaktorjih GCR vplivala na nadzorni svet. Raziskave reaktorjev z vodo ali tekočo kovino kot hladilno sredstvo so se upočasnile. Harwellovi raziskovalni skupini AERE in RN sta bili delegirani za delo na drugih projektih. Oddelek Roberta Newtona, ki dela v pisarni DNC (Direktorja za pomorsko gradnjo) v Bathu, pod vodstvom admirala. Starka je razvil zasnovo jedrske elektrarne, sodeloval pri delu na običajnih napravah Porpoise (8 enot, z besedami od 1958 do 1961) in razvoju pogonskega sistema HTP.
Slepa ulica - HTP disk
Pionirji uporabe koncentriranega vodikovega peroksida (HTP) v elektrarnah podmornic so bili Nemci. Kot rezultat dela prof. Helmuta Waltherja (1900-1980), je bila konec 30. let prejšnjega stoletja zgrajena ladijska turbinska elektrarna, v kateri je bila razgradnja HTP uporabljena kot oksidant, potreben za zgorevanje goriva. Ta rešitev je bila v praksi uporabljena zlasti na podmornicah tipa XVII B, katerih montaža na zaloge se je začela konec leta 1943, le tri pa so bile dokončane v zadnjih mesecih vojne.
