Peugeot 208 modeli, cene, specifikacije in fotografije - Vodnik za nakup
Vsebina
- Fotografije Peugeot 208
- Peugeot 208: ključne značilnosti
- Oprema Peugeot 208
- Peugeot 208: modeli in akcijske cene
- Peugeot 208: možnosti
- Rabljen Peugeot 208
- Fotografije Peugeot e-208
- Peugeot e-208: glavne značilnosti
- Oprema za Peugeot e-208
- Peugeot e-208: modeli in akcijske cene
- Peugeot e-208: opcijsko gli
- Peugeot e-208 avtonomija
Vse o Peugeotu 208: cene, motorji, prednosti in slabosti druge generacije malega Francoza
La druga generacija z dne Peugeot 208 – rojeni 2019 in dobitnik priznanja Avto leta 2020 - Je Majhna Francoščina a pogon na sprednja kolesa razvili na istem nadstropje z dne Opel Corsa.
V teh dveh nakup vodnikov z dne Peugeot 208 (eno se nanaša na toplotne možnosti, drugo pa naelektrični e-208) podrobno preučimo vse možnosti, predstavljene v ceniku čezalpskega "segmenta B": cene, Motori, dodatki, uspešnost, prednosti, napake in bolj ko jo izražaš.
Fotografije Peugeot 208
Peugeot 208: ključne značilnosti
Druga epizoda Peugeot 208 je Majhna zgrajen z največjo skrbnostjo in ni primeren za tiste, ki iščejo praktičnost.
Zunaj zajeten »B segment« (4,06 metra – veliko za mesto) in premalo prostoren znotraj: višji potniki zadaj imajo nekaj centimetrov na voljo za glavo in glavo. prtljažnik majhen.
Oprema Peugeot 208
GLI pribor z dne Peugeot 208 Pet jih je: všeč, Aktivno, Privlačnost, Allure Navi Set e Linija GT.
Peugeot 208 všeč
La Peugeot 208 všeč ima dostopno ceno in standardna oprema ubogi:
varnost
- 2 Isofix nastavki na zadnjih zunanjih sedežih
- ABS, REF in AFU
- Samodejni žarometi
- Samodejni vklop opozorilnih luči v primeru ostrega pojemka
- Voznikova / sovoznikova zračna blazina (z izklopnim upravljanjem) / sprednja stranska / zavese
- ESP (vključno s sistemom Hill Assist)
- Indikator izgube tlaka v pnevmatikah
- Komplet za popravilo pnevmatik
- ADAS (aktivna zavora v sili, opozorilo o razdalji, opozorilo voznika, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, zaznavanje omejitve hitrosti)
udobje
- 3 zadnji nasloni za glavo
- 1 notranji ročaj za sopotnika
- Samodejni žarometi
- Električna stekla spredaj
- Samodejno zapiranje vrat med vožnjo
- Daljinsko upravljanje centralno zaklepanje
- Ročna klimatska naprava
- Dvojno držalo za posodo za ročno zavoro in pod sredinsko konzolo
- Ročna parkirna zavora
- Indikator prestavljanja (GSI)
- Tempomat / omejevalnik hitrosti s programabilnimi pragovi
- Zunanja ogledala z vgrajenimi smerniki
- Voznikov sedež, nastavljiv po višini
- Zadnji sedež z 2/3 1/3 deljenim naslonom
- Električni servo volan
- Volan nastavljiv po višini in globini
Notranji slog
- Prezračevalne reže s satenskimi profili
- Notranjost iz tkanine Para Blu Zephyr / Black Mistral
- Armaturna plošča in vratne plošče z ogljikovim učinkom
- Ročaji z mat črnim profilom
Zunanjost slog
- Sprednji klešče z mat črnim vložkom
- 15 '' platišča iz pločevine LAPA
- Halogenski žarometi in zadnje luči
- Dnevne halogenske luči
- Mat črna črta na vratih prtljažnika
- Mreža hladilnika in zgornji profil v črni mat barvi
- Mat črni ročaji in zunanja ogledala
- Zadnji odbijač v barvi karoserije z mat črnim centralnim sesalnikom
Infotainment
- Vgrajeni računalnik
- Peugeot in Cockpit
- Instrumentna plošča z belim enobarvnim sredinskim zaslonom
- 5 -palčni zaslon na dotik, bel / črn z Bluetooth DAB Radio (4 zvočniki, 1 USB -podatki / polnjenje, 1 12V)
Peugeot 208 Active
La Peugeot 208 Active - malo zanikrno - stane 1.300 evrov več kot Like z enakim motorjem in dodaja:
varnost
- Napredno prepoznavanje prometnih znakov
udobje
- 2 notranja ročaja za potnike zadaj
- Električna steklena električna stekla z zaporedjem proti stiskanju
- Prtljažni prostor s stranskimi žepi
- Električno nastavljiva in ogrevana vzvratna ogledala
- Usnjen volan z vgrajenimi krmilniki
Notranji slog
- Odprtine za zrak s kromiranimi profili
- Notranjost v Pneuma 3D črni / antracitno sivi tkanini.
- Notranji kromirani ročaji za odpiranje vrat
- Vratne plošče z oranžnimi šivi in detajli
- Instrumentna plošča s kromiranim vložkom
- "Preklopna stikala" s kromiranim profilom
Zunanjost slog
- Sprednje kremplje z LED DRL
- 16 "plošče iz pločevine PLAKA
- Eko LED žarometi
- Sijajna črna črta na vratih prtljažnika
- Mreža hladilnika s kromiranimi detajli
- Zunanji ročaji in zunanja ogledala v barvi karoserije
- Sijajni črni zadnji spojler
Infotainment
- Instrumentna plošča s 3,5 -palčnim sredinskim barvnim zaslonom
- 7 -palčni zaslon na dotik z ogledalom (Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLink) in 6 dodatnimi zasloni
peugeot 208 allure
La peugeot 208 allure – drago in slabo – stane 1.800 evrov več kot Active z enakim motorjem in dodaja:
varnost
- Peugeot Connect SOS in pomoč
udobje
- Električna in zaporedna zadnja stekla proti stiskanju
- Avtomatska enopodročna klimatska naprava
- Način vožnje (normalno / varčno z ročnim menjalnikom)
- Način vožnje (običajen / eko / šport s samodejno menjavo)
- Električna parkirna zavora na visoki konzoli s sprednjim sredinskim naslonom za roke
- Zagon brez ključa
- Elektrokromično notranje vzvratno ogledalo
- Močna zložljiva ogledala
- Parkirni senzorji zadaj
- Samodejni brisalnik
Notranji slog
- Notranjost z udobno antracitno sivo / črno tkanino TEP Mistral
- Vratne plošče s šivi in detajli Azzuro
- Poseben ročni menjalnik s kromiranim vložkom
Zunanjost slog
- 16 '' alu platišča SOHO
- LED zadnje luči
- Zadnji odbijač v barvi karoserije s črnim sijajem v črni barvi
- Osvetlitev praga dostopa
Infotainment
- 1 dodatno polnjenje USB spredaj in 2 polnjenje USB zadaj
- Peugeot i-Cockpit 3D z 10-palčnim 3D head-up digitalnim zaslonom
La Paket Peugeot 208 Allure Navi - draga in revna - stoji kot Allure in dodaja:
Infotainment
- Instrumentna plošča s 3,5-palčnim sredinskim barvnim zaslonom (nadomešča Peugeot i-Cockpit 3D)
- 7 -palčni zaslon na dotik s povezano XNUMXD navigacijo
Peugeot 208 GT Line
La Peugeot 208 GT Line – precej drago – ravno to različico priporočamo, stane 1.800 evrov več kot Allure z enakim motorjem in dodaja:
varnost
- Sidrišče Isofix za sovoznikov sedež
- ADAS (avtonomni sistem za zaviranje v sili 3, sistem za preprečevanje dnevnih in nočnih trkov)
udobje
- 1 notranji sprednji ročaj na voznikovi strani
- Način vožnje (normalno / eko / šport)
- LED sprednja stropna svetilka "I-Dome" s sprednjimi in zadnjimi LED bralnimi lučmi
- Sovoznikov sedež z ročno nastavitvijo višine
- Prednji parkirni senzorji
- VisioPark 180 ° (zadnja kamera 180 °)
Notranji slog
- Aluminijasti ščitniki za vrata
- Ambientna osvetlitev v 8 barvah na armaturni plošči in vratih
- Notranjost v tkanini Black Capy / TEP Black Mistral
- Vratne plošče s prešitimi in apnenimi detajli
- Aluminijast pedal
- Elektrokromatsko notranje ogledalo "brez okvirja"
- Headlining Black Mistral
- Športni sedeži
- Prednje in zadnje talne preproge GT Line
- Polnozrnat perforiran usnjen volan z apnenčastimi šivi in značko GT.
Zunanjost slog
- Ikona linije GT
- Lahka zlitina platišča CAMDEN 17 ″ z rezervnim kolesom
- Dvojna kromirana izpušna cev (samo PureTech 130)
- Rešetka hladilnika s kromiranimi zgornjimi deli
- Logotip GT Line na straneh.
- Obloga koles v črni barvi z visokim sijajem
- Polni LED žarometi Peugeot s pomočjo dolgih luči
- Zunanja ogledala v črni barvi z visokim sijajem
- Zadnja stekla in zatemnjena zadnja stekla
Peugeot 208: modeli in akcijske cene
Spodaj boste našli vse funkcije različic Peugeot 208, Domet Motori z dne Majhna Francoščina je sestavljena iz štirih enot, ki niso zelo žejne goriva:
- trivaljni bencinski motor 1.2 s 75 KM
- 1.2-valjni bencinski motor s turbopolnilnikom PureTech z XNUMX KM
- 1.2-valjni bencinski motor s turbopolnilnikom PureTech z XNUMX KM
- turbodizelski motor 1.5 BlueHDi s 102 KM
Peugeot 208 PureTech 75 (od 15.150 evrov)
La Peugeot 208 PureTech 75 (cene do 16.450 evrov) - "osnovna" različica Majhna del Leone - gora motor Tih, visok navor (111 Nm) in sposoben polnega odziva pri nizkih vrtljajih.
Peugeot 208 PureTech 100 (od 17.850 evrov)
La Peugeot 208 PureTech 100 (cene do 23.250 evrov) – bencinska različica, ki jo lahko priporočamo – drži motor bogat navor (205 Nm) z veliko prostornino (1.2) v primerjavi s ponudbo konkurentov. Odlično Samodejni menjalnik EAT8 (pretvornik navora) z 8 prestavnimi razmerji.
Peugeot 208 PureTech 130 (24.950 evrov)
La Peugeot 208 PureTech 130na voljo izključno v kombinaciji z odlično Samodejni menjalnik EAT8, je najbolj agresivna varianta transalpskega "B segmenta": ena Majhna udobno in hitro ("0-100" v 8,7 sekundah).
Peugeot 208 BlueHDi (od 18.350 XNUMX evrov)
La Peugeot 208 BlueHDi (cene do 23.250 evrov) je edina dizelska različica druge serije Majhna del Leone je zelo prijeten »B-segment« za zavijanje.
Peugeot 208: možnosti
La standardna oprema z dne Peugeot 208 Active po našem mnenju bi ga morali obogatiti z dvema neobvezno osnove: i lita platišča od 16 palcev (550 evrov za bencinske motorje, 535 evrov za dizelske motorje) in parktronic od zadaj s Visiopark 180 ° (500 evrov). Tam TV kamera hrbet bo tudi videti dobro Privlačnost (250 evrov) skupaj z Sistem za pomoč pri vožnji (600 € za različice ročnega menjalnika - Prilagodljivi tempomat 3D e Avtonomni sistem za zaviranje v sili 3 - IN Dodatno 800 evrov za samodejne različice z dodatkom Pomočnik pri določanju pasu) e al 3D Connected Navigation 10 ″ HD (800 EUR).
Na Allure Navi Set dodali bi zadnjo kamero in Ciel panoramska streha iz kristala z ročno izdelano zaveso (500 €): tudi slednjo je vredno kupiti Linija GT s Sistem za pomoč pri vožnji (300 evrov, 500 evrov za Sistem Drive Assist Plus pri različicah s samodejnim menjalnikom) in navigatorjem.
Rabljen Peugeot 208
La druga generacija z dne Peugeot 208 je bil pred kratkim na seznamu, zato ga ni mogoče uporabiti. Vendar pa obstajajo primeri km nič PureTech 75 Active je mogoče kupiti za manj kot 12.000 €.
Fotografije Peugeot e-208
Peugeot e-208: glavne značilnosti
La peugeot e-208 je majhen električni a pogon na sprednja kolesa zgrajena v istem nadstropju kot Opel Corsa-e: Relativno kompakten »B segment«, sestavljen zelo skrbno. Prednosti in slabosti v rubriki »praktičnost«: če je res, da je zadaj dovolj prostora za tri osebe, potem velja tudi, da je nekaj centimetrov za glavo in noge. ne pozabiti prtljažnik majhen…
Oprema za Peugeot e-208
GLI pribor z dne peugeot e-208 Štiri so: Aktivno, Privlačnost, Linija GT e GT.
Peugeot e-208 Active
La Peugeot e-208 Active – različica, ki jo priporočamo – ima nekoliko slabšo serijsko opremo:
varnost
- 2 Isofix nastavki na zadnjih zunanjih sedežih
- ABS, REF in AFU
- Samodejni žarometi
- Samodejni vklop opozorilnih luči v primeru ostrega pojemka
- Voznikova / sovoznikova zračna blazina (z izklopnim upravljanjem) / sprednja stranska / zavese
- ESP (vključno s sistemom Hill Assist)
- Indikator izgube tlaka v pnevmatikah
- Komplet za popravilo pnevmatik
- Napredno prepoznavanje prometnih znakov
- Peugeot Connect SOS in pomoč
- ADAS (aktivna zavora v sili, opozorilo o razdalji, opozorilo voznika, pomoč pri ohranjanju voznega pasu, zaznavanje omejitev hitrosti, avtonomni sistem za zaviranje v sili 3)
udobje
- 3 zadnji nasloni za glavo
- 1 notranji ročaj za sopotnika
- 2 notranja ročaja za potnike zadaj
- Samodejni žarometi
- Električna steklena električna stekla z zaporedjem proti stiskanju
- Samodejno zapiranje vrat med vožnjo
- Daljinsko upravljanje centralno zaklepanje
- Avtomatska enopodročna klimatska naprava
- Dvojno držalo za posodo za ročno zavoro in pod sredinsko konzolo
- Način vožnje (normalno / eko / šport)
- Električna parkirna zavora na visoki konzoli s sprednjim sredinskim naslonom za roke
- Zagon brez ključa
- Tempomat / omejevalnik hitrosti s programabilnimi pragovi
- Zunanja ogledala z vgrajenimi smerniki
- Električno nastavljiva in ogrevana vzvratna ogledala
- Voznikov sedež, nastavljiv po višini
- Zadnji sedež z 2/3 1/3 deljenim naslonom
- Električni servo volan
- Samodejni brisalnik
- Prtljažni prostor s stranskimi žepi
- Usnjen volan z vgrajenimi krmilniki
- Volan nastavljiv po višini in globini
Notranji slog
- Odprtine za zrak s kromiranimi profili
- Notranjost v Pneuma 3D črni / antracitno sivi tkanini.
- Notranji kromirani ročaji za odpiranje vrat
- Instrumentna plošča in vratne plošče z oranžnimi šivi in podrobnostmi
- Instrumentna plošča s kromiranim vložkom
- "Preklopna stikala" s kromiranim profilom
Zunanjost slog
- Sprednje kremplje z LED DRL
- Poudarjene ikone
- 16 "plošče iz pločevine PLAKA
- Eko LED žarometi
- Sijajna črna črta na vratih prtljažnika
- Sprednji žar s podrobnostmi v barvi karoserije
- Logotip mavričnega leva
- Zunanji ročaji in zunanja ogledala v barvi karoserije
- Obloga koles v črni barvi z visokim sijajem
- Zadnji odbijač v barvi karoserije z mat črnim centralnim sesalnikom
- Sijajni črni zadnji spojler
Infotainment
- 1 dodatni USB priključek za polnjenje in 2 zadnja USB vrata
- Vgrajeni računalnik
- Peugeot in Cockpit
- Instrumentna plošča s 3,5 -palčnim sredinskim barvnim zaslonom
- 7 -palčni zaslon na dotik z ogledalom in 6 zvočniki
dopolnitev
- Enofazni OBC 7,4 kW (vgrajen polnilnik)
- Gospodinjski polnilni kabel Tip 2 / EF Schuko vtičnica
Peugeot e-208 Allure
La Peugeot e-208 Allure ima slabo standardno opremo, stane 1.200 evrov več kot Active in dodaja:
udobje
- Električna in zaporedna zadnja stekla proti stiskanju
- Elektrokromično notranje vzvratno ogledalo
- Močna zložljiva ogledala
- Parkirni senzorji zadaj
Notranji slog
- Notranjost z udobno antracitno sivo / črno tkanino TEP Mistral
- Vratne plošče s šivi in detajli Azzuro
Zunanjost slog
- 16 -palčna aluminijasta platišča Elborn
- LED zadnje luči
- Zadnji odbijač v barvi karoserije s črnim sijajem v črni barvi
- Osvetlitev praga dostopa
Infotainment
- Peugeot i-Cockpit 3D z 10-palčnim 3D head-up digitalnim zaslonom
Peugeot e-208 GT Line
La Peugeot e-208 GT Line – značilna slaba serijska oprema, ampak tudi Cena zanimivo - stane 1.800 evrov več kot Allure in dodaja:
varnost
- Sidrišče Isofix za sovoznikov sedež
udobje
- 1 notranji sprednji ročaj na voznikovi strani
- LED sprednja stropna svetilka "I-Dome" s sprednjimi in zadnjimi LED bralnimi lučmi
- Sovoznikov sedež z ročno nastavitvijo višine
- Prednji parkirni senzorji
- VisioPark 180°
Notranji slog
- Aluminijasti ščitniki za vrata
- Ambientna osvetlitev v 8 barvah na armaturni plošči in vratih
- Notranjost v tkanini Black Capy / TEP Black Mistral
- Vratne plošče s prešitimi in apnenimi detajli
- Aluminijast pedal
- Elektrokromatsko notranje ogledalo "brez okvirja"
- Headlining Black Mistral
- Športni sedeži
- Prednje in zadnje talne preproge GT Line
- Polnozrnat perforiran usnjen volan z apnenčastimi šivi in značko GT.
Zunanjost slog
- Ikona linije GT
- 17 '' alu platišča SHAW
- Rešetka hladilnika s kromiranimi zgornjimi deli
- Polni LED žarometi Peugeot s pomočjo dolgih luči
- Zunanja ogledala v črni barvi z visokim sijajem
- Zadnja stekla in zatemnjena zadnja stekla
Peugeot e-208GT
La Peugeot e-208GT – bogat, a drag – stane 1.800 evrov več kot GT Line in dodaja:
varnost
- ADAS (aktivna pomoč pri slepih kotih, pomoč pri vožnji plus)
udobje
- Vstop brez ključa in zagon
- Ogrevani sprednji sedeži
Notranji slog
- Notranjost v Alcantara Diamond Grey / TEP Black Mistral
Zunanjost slog
- Ikona GT
Infotainment
- 10 -palčni zaslon na dotik HD s priključeno 3D navigacijo
Peugeot e-208: modeli in akcijske cene
Spodaj boste našli vse funkcije peugeot e-208, majhen električni del Leone ima obseg Motori sestavljen iz enega bloka:
- Elektromotor 136 KM
Peugeot e-208 (od 33.600 evrov)
Zelo tiho peugeot e-208 (cene do 38.400 EUR) motor hiter - "0-100" v 8,1 sekunde - in bogat navor (260 Nm), vendar premalo okreten v ovinkih zaradi težo visoko. Upravljano vozniki začetniki (zahvale gredo odobrena zmogljivost 77 KM), sklopi baterije 50 kWh in imasamostojnosti 340 km (moram reči, da obstajajo tekmeci z zmogljivejšimi baterijami, ki lahko s polnjenjem vozijo več po cesti).
Peugeot e-208: opcijsko gli
La standardna oprema z dne Peugeot e-208 Active po našem mnenju bi ga morali obogatiti z dvema neobvezno osnove: i lita platišča od 16 ″ (335 evrov) in parktronic od zadaj s Visiopark 180 ° (500 evrov). Dobro bo videti tudi vzvratna kamera Privlačnost (250 evrov) skupaj s 3D Connected Navigation 10 ″ HD (800 evrov) in drugimi. Ciel panoramska streha iz kristala z ročno izdelano zaveso (500 evrov).
Zadnji dodatek je treba kupiti tudi pri Linija GT (skupaj zAktivna pomoč pri slepem kotu - 150 evrov - in do navigatorja) in naprej GT.
Peugeot e-208 avtonomija
La Peugeot napovedujesamostojnosti di 340 km za e-208... Kar se tiče časa polnjenje traja 7,4 ur in pol s stensko enoto 30 kW in 80 minut, da 100% napolnite s XNUMX kW hitrim polnilnikom.