Pandemija je uničila trg novih avtomobilov

Nesreča se je pokazala po celomesečni razprodaji omejitev, kot je bil april

Avtomobilski trg v Evropi se je aprila nadaljeval z upadanjem in se je zaradi karantenskih ukrepov za boj proti širjenju novega koronavirusa medletno skrčil za 76,3 %. To je v današnjem poročilu objavilo Evropsko združenje proizvajalcev avtomobilov (EAAP – ACEA), piše portal dir.bg.

April, prvi polni mesec z omejitvami, je povzročil najmočnejši mesečni upad povpraševanja po avtomobilih, saj so takšni statistični podatki vztrajali. Ker je bila večina prodajnih centrov v EU zaprta, je število prodanih novih avtomobilov padlo z 1 aprila 143 na 046 prejšnji mesec.

Vsak od 27 trgov EU je aprila padel dvomestno, največjo izgubo pa sta utrpeli Italija in Španija, saj sta se registraciji novih avtomobilov zmanjšali za 97,6% oziroma 96,5%. Na drugih pomembnejših trgih je povpraševanje v Nemčiji upadlo za 61,1%, v Franciji pa za 88,8%.

Od januarja do aprila 2020 je povpraševanje po novih avtomobilih v EU upadlo za 38,5% zaradi vpliva koronavirusa na rezultate marca in aprila. V tem obdobju so se registracije na treh od štirih ključnih trgov EU zmanjšale za polovico: Italija -50,7%, Španija -48,9% in Francija -48,0%. V Nemčiji je povpraševanje v prvih štirih mesecih leta 31,0 upadlo za 2020%.

Število registracij novih avtomobilov je marca upadlo za 55,1%

V Bolgariji je bilo aprila letos prodanih 824 novih avtomobilov v primerjavi s 3008 aprila lani, kar je 72,6-odstotno zmanjšanje. Podatki Evropskega avtomobilskega združenja kažejo, da je bilo med januarjem in aprilom 2020 prodanih 6751 novih avtomobilov v primerjavi z 11 v istem obdobju leta 427 – kar je 2019-odstotno zmanjšanje.

Kakšno je stanje z blagovnimi znamkami

Francoski pomisleki so bili še posebej močno prizadeti, pri čemer je upad v obdobju januar-april 2020 v primerjavi z enakim obdobjem leta 2019 zelo hud. Dobave skupine Renault z znamkami Dacia, Lada in Alpine so se zmanjšale za 47%. Samo aprila (na letni ravni) je upad 79%.

Pri PSA z znamkami Peugeot, Citroen, Opel/Vauxhal in DS je bil štirimesečni upad 44,4-odstoten, aprila pa 81,2-odstoten.

Največja avtomobilska skupina v Evropi, skupina VW z isto znamko, s Škodo, Audijem, Seatom, Porschejem in drugimi znamkami, kot so Bentley, Bugatti, Lamborghini, je upadla za skoraj 33 % (aprila 72,7 % manj).

Padec Daimlerja z znamkama Mercedes in Smart je 37,2-odstoten (aprila 78,8-odstoten). Skupina BMWBMW - 27,3% (aprila - 65,3%).

Kakšne napovedi

Mednarodna bonitetna agencija Moody's je popravila napoved za svetovni avtomobilski trg in zdaj pričakuje 30-odstotni letni padec v Evropi in 25-odstotni upad v ZDA. Kitajski trg se bo skrčil "le" za 10%.

Za povečanje prodaje poskušajo proizvajalci avtomobilov in podizvajalci dobiti nove državne subvencije, kot je