P2A01 O2 Senzorsko vezje O1 izven dosega / zmogljivost, banka 2 Senzor XNUMX

P2A01 O2 Senzorsko vezje O1 izven dosega / zmogljivost, banka 2 Senzor XNUMX

Domov »Kode P2800-P2C99» P2A01

Podatkovni list OBD-II DTC

O2 vezje tipala O1 izven dosega / niz zmogljivosti 2 Senzor XNUMX

Kaj to pomeni?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos, kar pomeni, da velja za vsa vozila iz leta 1996 (Dodge, Ford, Chevy, Kia, Ram, Honda, Pontiac itd.). Čeprav so splošne narave, se lahko posebni koraki popravila razlikujejo glede na znamko / model.

Po mojih izkušnjah, ko je vozilo, opremljeno z OBD-II, shranilo kodo P2A01, to pomeni, da je krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) odkril okvaro v spodnjem (ali po katalizatorju) senzorju kisika (O2) ali vezju. Polje 1 označuje skupino motorjev, ki vsebuje valj številka ena, senzor 2 pa, da je napaka v spodnjem senzorju.

Senzorji O2 so sestavljeni iz cirkonijevega senzorskega elementa, zaščitenega z jeklenim ohišjem. Občutljivi element je pritrjen na žice v kabelskem snopu senzorja O2 s platinastimi elektrodami. Omrežje krmilnika (CAN) poveže PCM s kabelskim snopom O2. Senzor O2 zagotavlja PCM odstotek delcev kisika v izpuhu motorja v primerjavi s kisikom v zunanjem zraku.

Izpušni plini izstopajo iz motorja v izpušno cev in skozi katalizator; nato spustite nizvodno tipalo O2. Ko izpušni plini prehajajo skozi odprtine v jeklenem ohišju in skozi senzor, se zunanji zrak skozi žične votline vleče v majhno komoro na sredini senzorja. V komori se zrak iz okolja segreva z izpuhom, zaradi česar kisikovi ioni proizvajajo (energijsko) napetost. Spremembe med številom molekul kisika v zunanjem zraku (vnesenem v senzor O2) in koncentracijo kisikovih ionov v izpušnih plinih povzročijo spremembo napetostnih ravni.

Tipičen senzor kisika O2:

Te spremembe povzročijo, da se kisikovi ioni v senzorju O2 zelo hitro in občasno odbijajo med platinskimi plastmi. Spremembe napetosti se pojavijo, ko hitri ioni kisika odbijajo med platinskimi plastmi. PCM te spremembe napetosti prepozna kot spremembe koncentracije kisika v izpušnih plinih. Te spremembe kažejo, ali motor deluje vitko (premalo goriva) ali bogato (preveč goriva). Napetostni signal senzorja O2 je nižji, ko je v izpuhu prisotno več kisika (vitko stanje), in višji, če je v izpuhu manj kisika (bogato stanje). Te podatke PCM uporablja za izračun strategije dobave goriva in časa vžiga. Senzor O2 v smeri toka se običajno odzove z velikimi nihanji, medtem ko mora biti senzor v smeri toka stabilnejši, če vse deluje pravilno.

Če se vezje senzorja O2 v spodnjem toku ne odziva pravilno v določenem časovnem obdobju in v določenih programiranih okoliščinah, se shrani koda P2A01 in lahko zasveti kontrolna lučka za okvaro.

Resnost in simptomi

Ker koda P2A01 pomeni, da senzor O2 v smeri toka ni mogel vnesti sprejemljivega signala v PCM, je treba to obravnavati kot resno.

Simptomi kode P2A01 lahko vključujejo:

• Zmanjšana učinkovitost porabe goriva
• Pomanjkanje splošne zmogljivosti motorja
• Lahko se shranijo tudi drugi povezani DTC.
• Lučka servisnega motorja bo kmalu zasvetila

Razlogi

Možni vzroki te kode motorja so:

• Okvara senzorja O2
• Ožgano, pokvarjeno ali odklopljeno ožičenje in / ali priključki
• Napaka motorja
• Vakuum pušča
• Merilnik pretoka zraka pri slabi masi ali absolutni tlak v razdelilniku
• Puščanje izpušnih plinov motorja

Postopki diagnostike in popravila

Dobro izhodišče je vedno preverjanje biltenov tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Vaša težava je lahko znana težava s popravkom, ki ga je izdal proizvajalec, in vam lahko prihrani čas in denar med diagnostiko.

Za diagnozo kode P2A01 bi potreboval diagnostični skener, digitalni merilnik voltov ohmov (DVOM) in zanesljiv vir informacij o vozilu.

Kode preskoka vžiga, kode senzorja položaja dušilke, koda zračnega tlaka v razdelilniku in kode senzorja MAF morajo biti diagnosticirane in popravljene, preden se diagnosticira koda P2A01. Za uspešno diagnozo mora motor delovati učinkovito.

Poklicni tehniki običajno začnejo z vizualnim pregledom kabelskih snopov in priključkov sistema. Osredotočite se na jermene, ki so speljani v bližini vročih izpušnih cevi in ​​razdelilnikov, pa tudi na pasove, ki so napeljani v bližini ostrih robov, kot so tisti na izpušnih ščitnikih.

Pridobite vse shranjene DTC in zamrznite podatke okvirja tako, da optični bralnik priključite na diagnostična vrata vozila. Te informacije so lahko v pomoč, če je P2A01 občasen, zato ga zapišite. Počistite kode in preizkusite vozilo, da preverite, ali se P2A01 takoj ponastavi.

Če je P2A01 ponastavljen, zaženite motor in pustite, da doseže normalno delovno temperaturo, nato pa pustite, da deluje v prostem teku (pri menjalniku v nevtralnem ali parkiranem položaju). Pokličite podatkovni tok optičnega bralnika in opazujte vhod senzorja O2. Zmanjšajte prikaz pretoka podatkov, da vključite le ustrezne podatke, da boste lahko dobili hitrejši odziv. Če motor deluje učinkovito, morajo podatki spodnjega senzorja O2 nihati počasi in minimalno. P2A01 bo shranjen, če signal presega pričakovane parametre.

Preskusne žice DVOM priključite na ozemljitev senzorja in signalne žice za spremljanje podatkov v živo s senzorja O2. Z DVOM lahko preizkusite tudi odpornost zadevnega senzorja O2 ter napetostne in ozemljitvene signale. Pred preskusom upora sistemskega vezja z DVOM odklopite vse povezane krmilnike.

Dodatne diagnostične opombe:

• Nekvalitetni katalizatorji so nagnjeni k ponavljajočim se napakam, zato se jim je treba izogniti.

Sorodne razprave o DTC

• '06 Silverado v6 p0101 p0128 p2A01 p0300 močan zažigCEL se bo nekaj let naključno vklopil in izklopil brez opaznih težav z motorjem. Nedavno sem opazil utripajoč CEL, ko sem pospeševal na 1800 vrt / min ali če sem presegal 35 km / h. Glede popravila motorja nimam pojma, vendar sem zamenjal svečke (ne žic). Samo gledam… 
• 2007 chev Silverado 1500 classic P0101 P0172 P0175 P2A01Kode 62000 milj se pojavijo le pri velikih hitrostih. Preveril razpoke in / ali puščanje vakuumskih cevi, očistil noro tipalo. Ima K&N filter. Zdi se, da ne dela grobega dela ali kakšne druge opazne težave ... 
• Kode HHR 2006 P2A01, P0134, P0137Kaj pomenijo te kode in kako lahko rešim težavo, ne da bi porabil veliko denarja? Avto teče normalno in prižge lučka motorja. zaradi tega avtomobila ni mogoče pregledati ... 

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi p2a01?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P2A01, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.