P2803 Visoko vezje senzorja območja prenosa BXNUMX

P2803 Visoko vezje senzorja območja prenosa BXNUMX

Domov »Kode P2800-P2899» P2803

Podatkovni list OBD-II DTC

Signal tokokroga senzorja za območje prenosa B

Kaj to pomeni?

To je splošna koda za prenos, kar pomeni, da zajema vse znamke / modele od leta 1996 dalje. Vendar se lahko posebni koraki za odpravljanje težav razlikujejo od vozila do vozila.

To je splošna koda diagnostičnih napak pri prenosu (DTC) v podskupini prenosa. To je DTC tipa „B“, kar pomeni, da krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) ali krmilni modul pogonskega sklopa (TCM) ne bo prižgal lučke kontrolnega motorja, dokler pogoji za nastavitev kode niso zaznani na dveh zaporednih tipkah. (tipka za vklop-izklop, izklop-vklop)

PCM ali TCM uporablja senzor območja prenosa, imenovan tudi stikalo za zaklepanje, za določitev položaja prestavne ročice. Če za več kot 30 sekund sprejema signale, ki hkrati označujeta dva različna položaja prestave, bo nastavljen P2803. Če se to zgodi dvakrat zaporedoma, zasveti kontrolna lučka motorja in menjalnik preide v način zaščite pred napakami ali v sili.

Primer zunanjega senzorja območja prenosa (TRS): Slika TRS avtorja Dorman

Simptomi in resnost kode

Lučka kontrolnega motorja zasveti, ko po popolnem izklopu očitno primanjkuje kardanske gredi zaradi zagona menjalnika v tretji prestavi.

Nadaljevanje vožnje lahko povzroči resne poškodbe menjalnika. Priporočam, da ga takoj popravite, da se izognete dragim popravkom notranjega menjalnika.

Razlogi

Možni razlogi za nastavitev te kode:

• Poškodovan senzor območja prenosa "B".
• Nepravilna nastavitev kabla / prestavne ročice
• Poškodovano ožičenje
• Nepravilna nastavitev senzorja območja "B"
• (Redko) napaka PCM ali TCM

Postopki diagnostike in popravila

Senzor območja prenosa sprejme dvanajst voltni signal iz stikala za vžig in pošlje signal nazaj v PCM / TCM, ki ustreza izbranemu položaju prestavljanja.

Po mojih izkušnjah so bili najpogostejši vzroki za to kodo okvarjen senzor dosega ali nepravilna nastavitev kabla / prestavne ročice.

Preverjanje tega vezja "B" je najlažje z orodjem za pregledovanje, če pa ni na voljo, lahko preverite še nekaj stvari. Ključ držite pri prižganem motorju. (KOEO) Z digitalnim voltmetrom lahko merite posamezno vezje povratnih informacij tako, da preizkusite senzor s priključenim senzorjem. Naj pomočnik zamenja vsako prestavo. Vsak signalni tokokrog mora biti napajan le v enem in enem položaju. Če je napetost prisotna na katerem koli vezju v več položajih prestav, sumite, da je senzor območja okvarjen.

Po mojih izkušnjah NIKOLI nisem videl, da bi PCM / TCM povzročil kakršne koli DTC v zvezi s senzorjem območja. To ne pomeni, da to ni mogoče, ker je preprosto malo verjetno. Vendar sem videl okvarjen PCM / TCM, ki ga je poškodoval kratek stik v senzorju območja. Če sumite na napako v PCM / TCM, pred namestitvijo novega poiščite vzrok škode, da ne povzročite iste škode.

Pridružene kode senzorjev za območje prenosa so P2800, P2801, P2802 in P2804.

Sorodne razprave o DTC

• Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete več pomoči pri kodi p2803?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P2803, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.