P2743 Senzor temperature pretoka tekočine B, visoko vhodno vezje PXNUMX Senzor temperature pretoka tekočine B, visoko vhodno vezje PXNUMX Senzor temperature pretoka tekočine B Vhod visok

P2743 Senzor temperature pretoka tekočine B, visoko vhodno vezje PXNUMX Senzor temperature pretoka tekočine B, visoko vhodno vezje PXNUMX Senzor temperature pretoka tekočine B Vhod visok

Podatkovni list OBD-II DTC

Visok vhodni signal v vezju senzorja temperature prenosne tekočine B

Kaj to pomeni?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos, kar pomeni, da velja za vozila, opremljena z OBD-II s senzorjem temperature tekočine za prenos (Jeep, Ford, Nissan, Toyota, Honda, Infiniti, Acura, Jaguar, Lexus in tD) . Kljub splošni naravi se lahko natančni koraki popravila razlikujejo glede na znamko / model.

Senzor temperature tekočine za prenos (TFT) oddaja signal, ki ga krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) uporablja za določanje prestavnih točk, tlaka v liniji in krmiljenja sklopke pretvornika navora (TCC). Senzor se pogosto nahaja v oljni posodi menjalnika.

Senzor TFT prejme referenčno napetost (običajno 5 voltov) od PCM. Notranji upor spreminja glede na temperaturo prenosne tekočine, da pošlje signal povratne napetosti v PCM. TFT senzorji so vrsta termistorja z negativnim temperaturnim koeficientom (NTC). To pomeni, da je notranji upor tipala obratno sorazmeren s temperaturo olja. Napetost signala senzorja TFT se zmanjša, ko se temperatura prenosne tekočine dvigne in obratno.

P2743 se nastavi, ko PCM zazna signal senzorja temperature "B" visoke temperature tekočine za prenos. Običajno to kaže na odprto vezje. Če želite ugotoviti, kateri krog "B" je za vaše vozilo, se obrnite na servisni priročnik vašega proizvajalca.

Primer senzorja temperature tekočine za prenos:

Ustrezne oznake vezja tipa B senzorja temperature tekočine za prenos ":"

• P2740 Nepravilno delovanje vezja B senzorja temperature tekočine menjalnika
• P2741 Temperaturni senzor B menjalnika B Območje / zmogljivost
• P2742 Nizek vhod tokokroga B senzorja temperature tekočine menjalnika
• P2744 Napaka senzorja temperature tekočine menjalnika B

Resnost kode in simptomi

Resnost te kode je zmerna do huda. V nekaterih primerih lahko ta koda pomeni težavo pri prenosu. Priporočljivo je, da to kodo čim prej popravite.

Simptomi kode motorja P2743 lahko vključujejo:

• Opozorilna lučka motorja zasveti
• Nepravilno delovanje sklopke pretvornika navora
• Ostri ali zapozneli premiki
• Avto se je ustavil v slepi ulici

Razlogi

Vzroki za ta DTC so lahko:

• Poškodovan senzor temperature tekočine menjalnika
• Težave s prenosom
• Težave z ožičenjem
• Poškodovan PCM

Postopki diagnostike in popravila

Začnite z vizualnim pregledom temperaturnega senzorja menjalnika in pripadajočega ožičenja. Poiščite ohlapne povezave, poškodovano ožičenje itd. Če ugotovite poškodbe, jih po potrebi popravite, počistite kodo in preverite, ali se vrne. Nato preverite težavo v biltenih tehničnih služb (TSB). Če nič ne najdete, boste morali nadaljevati s postopno diagnostiko sistema.

Sledi posplošen postopek, saj se testiranje te kode razlikuje od vozila do vozila. Če želite natančno preizkusiti sistem, se morate obrniti na diagnostični diagram poteka proizvajalca.

Predhodno preizkusite vezje

Z orodjem za skeniranje spremljajte parameter podatkov senzorja temperature prenosa. Odklopite senzor TFT; vrednost orodja za pregledovanje bi morala pasti na zelo nizko vrednost. Nato priključite mostiček na sponke. Če orodje za iskanje zdaj prikazuje zelo visoko temperaturo, so povezave dobre in ECM lahko prepozna vhod. To pomeni, da je težava najbolj povezana s senzorjem in ne z vezjem ali PCM -jem.

Preverite senzor

Odklopite priključek senzorja temperature tekočine za prenos. Nato izmerite upor med obema priključkoma senzorja z DMM, nastavljenim na ohm. Zaženite motor in preverite vrednost števca; vrednosti se morajo postopoma zniževati, ko se motor segreje (preverite merilnik temperature motorja na armaturni plošči, da se prepričate, da je motor pri delovni temperaturi). Če temperatura motorja naraste, vendar se upor TFT ne zmanjša, je senzor okvarjen in ga je treba zamenjati.

Preverite vezje

Preverite stran referenčne napetosti vezja: pri vključenem kontaktu uporabite digitalni multimeter, nastavljen na volte, da preverite 5V referenčno napetost iz PCM na enem od obeh priključkov tipala TCM. Če referenčnega signala ni, priključite merilnik, nastavljen na Ohm (z izklopljenim kontaktom) med referenčnim priključkom TFT in referenčnim priključkom PCM. Če odčitki števca presegajo toleranco (OL), je med PCM in senzorjem odprto vezje, ki ga je treba najti in popraviti. Če števec odčita številčno vrednost, obstaja kontinuiteta.

Če je do te točke vse v redu, boste želeli preveriti, ali iz PCM -ja na napetostnem referenčnem priključku prihaja 5 voltov. Če iz PCM ni referenčne napetosti 5V, je PCM verjetno okvarjen.

Preverite ozemljitev vezja.

Povežite merilnik upora (izklopljen vžig) med ozemljitvenim priključkom na senzorju temperature tekočine menjalnika in ozemljitvenim priključkom na PCM. Če je odčitek števca izven tolerance (OL), obstaja odprt tokokrog med PCM in senzorjem, ki ga je treba poiskati in popraviti. Če števec odčita številčno vrednost, obstaja kontinuiteta. Nazadnje se prepričajte, da je PCM dobro ozemljen, tako da priključite en merilnik na ozemljitveni terminal PCM in drugega na ozemljitev ohišja. Še enkrat, če merilnik odčita izven obsega (OL), obstaja odprt tokokrog med PCM in maso, ki ga je treba najti in popraviti.

Če se preveri vse v verigi, lahko pride do težav s prenosom. To še posebej velja, če so kode temperature prenosne tekočine nastavljene skupaj z drugimi kodami za prenos.

Sorodne razprave o DTC

• Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete več pomoči pri kodi p2743?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P2743, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.