P2206 Nizka raven krmilnega kroga grelnika senzorja NOx, red 1

P2206 Nizka raven krmilnega kroga grelnika senzorja NOx, red 1

Podatkovni list OBD-II DTC

Krmilno vezje ogrevalnega kroga senzorja NOx, nizka 1

Kaj to pomeni?

To je splošna diagnostična koda napak pri pogonskih sklopih (DTC) in se običajno uporablja za vozila OBD-II. Znamke avtomobilov lahko vključujejo, vendar niso omejene na, BMW, Dodge, Ram, Audi, Cummins itd.

Senzorji NOx (dušikov oksid) se uporabljajo predvsem za sisteme emisij v dizelskih motorjih. Njihova primarna uporaba je določanje ravni NOx, ki uhaja iz izpušnih plinov po zgorevanju v zgorevalni komori. Sistem jih nato obdela z različnimi metodami. Glede na težke pogoje delovanja teh senzorjev so sestavljeni iz kombinacije keramike in posebne vrste cirkonija.

Ena od pomanjkljivosti emisij NOx v ozračje je, da lahko včasih povzročijo smog in / ali kisli dež. Neupoštevanje in uravnavanje ravni NOx bo imelo pomemben vpliv na ozračje okoli nas in zrak, ki ga dihamo. ECM (Nadzorni modul motorja) stalno spremlja senzorje NOx, da zagotovi sprejemljivo raven emisij v izpušnih plinih vašega vozila. Krmilno vezje grelnika senzorja NOx je odgovorno za predgretje senzorja. To se naredi za pospešitev segrevanja senzorja, kar ga učinkovito pripelje do delovne temperature, ne da bi se pri samogrevanju zanašali le na temperaturo izpušnih plinov.

Ko gre za P2206 in povezane kode, je krmilno vezje grelnika senzorja NOx nekako okvarjeno in ECM ga je zaznal. Za referenco je banka 1 na strani, na kateri je valj številka 1. Banka 2 je na drugi strani. Če je vaše vozilo raven 6 ali 4 -valjni motor z eno glavo, je to lahko dvosmerni žleb / razdelilnik. Za določitev lokacije se vedno obrnite na vaš servisni priročnik, saj bo to sestavni del diagnostičnega procesa.

P2206 je generični DTC, ki se nanaša na nizko stran 1 krmilnega tokokroga grelnika senzorja NOx. Pojavi se, ko ECM zazna napetost, nižjo od pričakovane, na krmilnem vezju grelnika senzorja NOx veje 1.

Dizelski motorji še posebej proizvajajo velike količine toplote, zato pustite, da se sistem ohladi, preden začnete delati na vseh sestavnih delih izpušnega sistema.

Primer senzorja NOx (v tem primeru za vozila GM):

Kakšna je resnost tega DTC?

Srednje resne napake, povezane z emisijami, lahko resnično vplivajo na okolje. Vendar včasih ne bodo simptomi zunanjih napak, lahko pa imajo posledice, če jih ne spremljate.

Kateri so nekateri simptomi kode?

Simptomi diagnostične kode P2206 lahko vključujejo:

• Preskus emisij ni uspel
• Občasno CEL (preverite luč motorja)

Kateri so nekateri pogosti vzroki za kodo?

Razlogi za to kodo tempomata P2206 so lahko:

• Senzor NOx okvarjen
• Okvara grelnika v senzorju NOx
• Notranji odprti tokokrog v ECM (krmilni modul motorja) ali v samem senzorju NOx
• Vdor vode
• Zlomljeni jezički konektorja (prekinitvena povezava)
• Spojen pas
• Umazan element na dotik
• Visoka upornost v krmilnem krogu grelnika

Kateri so nekateri koraki za diagnosticiranje in odpravljanje težav s P2206?

Prvi korak v procesu odpravljanja težav je pregled poročil tehničnih služb (TSB) o znanih težavah z določenim vozilom.

Napredni diagnostični koraki postanejo zelo specifični za vozilo in lahko zahtevajo ustrezno napredno opremo in znanje za natančno izvajanje. Spodaj opisujemo osnovne korake, za posebne korake za vaše vozilo pa glejte priročnik za popravilo vašega vozila / znamke / modela / menjalnika.

Osnovni korak # 1

Večina senzorjev NOx, ki se uporabljajo v dizelskih avtomobilih in tovornjakih, bo razumno na voljo. Glede na to dejstvo ne pozabite, da so lahko izjemno trdovratni pri vlečenju z vsemi razširitvami in krči, ki nastanejo zaradi temperaturnih nihanj v izpušnem sistemu. Zato se pred tem prepričajte, da morate odstraniti senzor. Večino preskusov senzorjev je mogoče opraviti prek priključka. Za natančne teste senzorja NOx si oglejte želene vrednosti v svojem servisnem priročniku.

OPOMBA. Pri zamenjavi senzorja NOx se boste morda morali nekoliko ogreti, da preprečite poškodbe navojev v izpušnem čepu. Penetrantno olje je vedno dobra ideja, če mislite, da boste v bližnji prihodnosti odstranili senzor.

Osnovni korak # 2

Bodite pozorni na varnostni pas senzorja NOx, da ocenite njegovo delovanje. V večini primerov bodo vzmetenja delovala v neposredni bližini prej omenjenih temperaturnih skrajnosti. Zato pozorno spremljajte staljene statve ali priključke. Popravite vse odrgnine ali poškodovane statve, da preprečite morebitne okvare v prihodnosti.

Osnovni korak # 3

Preglejte izpušni sistem. Predvsem v notranjosti, da bi ugotovili, ali je dovolj saj, kar bi lahko negativno vplivalo na splošno funkcionalnost senzorja. Na splošno so dizelski motorji že oddajali nenormalno količino saj. To pomeni, da lahko posodobitve programerjev poprodajnega programa vplivajo na mešanico goriv in ustvarijo več saj kot običajno, kar lahko povzroči prezgodnjo okvaro senzorja NOx zaradi bogatejših mešanic goriva, povezanih z nekaterimi programerji poprodajnega trga. Če menite, da je senzor čist, in mešanico goriva vrnite v običajne specifikacije proizvajalca originalne opreme tako, da odstranite ali onemogočite programator.

Osnovni korak # 4

Nazadnje, če ste izčrpali svoje vire in še vedno ne morete ugotoviti težave, bi bilo dobro, da poiščete svoj ECM (krmilni modul motorja), da preverite, ali je vdor vode. Včasih ga najdemo v potniškem prostoru vozila in je lahko dovzeten za kakršno koli vlago, ki se sčasoma tvori v potniškem prostoru (npr. Puščanje jedra grelca, puščanje okenskih tesnil, preostalo taljenje snega itd.). Če se odkrije znatna škoda, jo je treba zamenjati. V tem primeru je treba v večini primerov novo krmilno enoto motorja ponovno programirati za vozilo, da bo prilagoditev potekala brez težav. Na žalost bodo na splošno prodajalci edini, ki imajo prava programska orodja.

Ta članek je zgolj informativne narave, tehnični podatki in servisni bilteni za vaše vozilo pa morajo imeti vedno prednost.

Sorodne razprave o DTC

• Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P2206?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P2206, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.