P2120 Napaka senzorja položaja dušilke / stikala C

P2120 Napaka senzorja položaja dušilke / stikala C

Podatkovni list OBD-II DTC

Napaka v verigi senzorja položaja ventila / pedala / stikala "D"

Kaj to pomeni?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos, kar pomeni, da velja za vozila, opremljena z OBD-II. Čeprav so splošne narave, se lahko posebni koraki popravila razlikujejo glede na znamko / model.

TPS (Throttle Position Sensor) je potenciometer, nameščen na ohišju plina. Določa kot plina. Ko se ročica za plin premika, TPS pošlje signal PCM (modul za upravljanje pogonskega sklopa). Običajno 5-žilni senzor: referenca XNUMX V od PCM do TPS, ozemljitev od PCM do TPS in povratni signal od TPS do PCM.

TPS pošlje informacije o položaju plina nazaj v PCM po tej signalni žici. Ko je dušilka zaprta, je signal približno 45 voltov. Z WOT (Wide Open Throttle) se napetost signala TPS približa celotnim 5 voltom. Ko PCM zazna napetost zunaj običajnega delovnega območja, je nastavljen P2120. Črka "D" se nanaša na določeno vezje, senzor ali območje določenega vezja.

OPOMBA: PCM ve, da vsaka velika sprememba položaja dušilke pomeni ustrezno spremembo tlaka v razdelilniku (MAP). Pri nekaterih modelih bo PCM za primerjavo spremljal MAP in TPS. To pomeni, da če PCM opazi velik odstotek spremembe položaja plina, pričakuje ustrezno spremembo tlaka v razdelilniku in obratno. Če ne vidi te primerjalne spremembe, lahko nastavite P2120. To ne velja za vse modele.

simptomi

Možni simptomi vključujejo:

• Osvetlitev MIL (indikator okvare)
• Napaka pri zagonu v prostem teku ali na avtocesti
• Slaba kakovost v prostem teku
• Morda ne miruje
• Verjetno se začne in ustavi

Razlogi

Možni vzroki kode P2120 so:

• Zataknjena povratna vzmet za plin
• Korozija na priključku MAP ali TPS
• Nepravilno napeljan pas povzroči drgnjenje
• Slab TPS
• Slab PCM

Možne rešitve

Če imate dostop do orodja za pregled, opazujte napetost TPS s KOEO (tipka za izklop motorja). Pri zaprti loputi za plin mora biti napetost približno 45 V. Ko pritisnete plin, se mora postopoma dvigniti na približno 4.5-5 voltov. Včasih lahko samo osciloskop zajame periodične napetostne sunke signala TPS. Če opazite napako v napetosti popravljanja TPS, zamenjajte TPS.

OPOMBA. Nekateri senzorji TPS zahtevajo natančno nastavitev. Če se ne počutite udobno z uporabo DVOM (Digitalni volt ohmmeter) za nastavitev vašega novega TPS, je najbolje, da svoj avto odpeljete v trgovino. Če napetost ni 45 V (+ ali -3 V ali več) pri zaprti loputi za plin ali če se odčitek zatakne, odklopite konektor TPS. Z uporabo KOEO preverite referenco 5 V na priključku in dobro ozemljitev. Signalno vezje lahko preizkusite tako, da premaknete talilno žico med ozemljitveno vezje priključka TPS in signalno vezje. Če je odčitek TPS na pregledovalniku zdaj nič, zamenjajte TPS. Če pa to ne spremeni odčitka na nič, preverite prekinitev ali kratek stik v signalni žici in če ne najdete ničesar, sumite na slab PCM. Če manipulacija s snopom TPS povzroči kakršno koli spremembo v prostem teku, sumite, da je TPS slab.

Sorodne razprave o DTC

• Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete več pomoči pri kodi p2120?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P2120, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.