P0730 Nepravilno prestavno razmerje
Kode napak OBD2

P0730 Nepravilno prestavno razmerje

Koda napake OBD-II - P0730 - Tehnični opis

P0730 - Napačno prestavno razmerje

Ta diagnostična koda težav (DTC) je generična koda za prenos OBD-II. Velja za univerzalnega, saj velja za vse znamke in modele avtomobilov (leta 1996 in novejše), čeprav se lahko posebni koraki popravila razlikujejo glede na model.

Koda P0730 pomeni, da ima vaš samodejni menjalnik nepravilno prestavno razmerje. "Prestavno razmerje" je povezano z delovanjem pretvornika navora in v bistvu kaže, da obstaja razlika med vhodno hitrostjo vrtljajev na minuto in izhodno hitrostjo vrtljajev na minuto. To pomeni, da je nekje v pretvorniku navora težava z načinom prileganja zobnikov.

Kaj pomeni koda težave P0730?

V sodobnih vozilih, opremljenih s samodejnimi / menjalniki, se med motorjem in menjalnikom uporablja pretvornik navora za povečanje izhodnega navora motorja in pogon zadnjih koles.

Ta koda se lahko prikaže v avtomobilih z avtomatskim menjalnikom, kadar pride do težav pri prestavljanju ali vklopu katere koli prestave, ta koda je splošna in ne označuje posebej nobene okvare prestavnega razmerja. Računalniško vodeni avtomatski menjalnik uporablja več prestavnih razmerij za povečanje hitrosti vozila in hkrati poveča moč motorja. Novejša vozila imajo lahko več kot štiri prestavna razmerja za večjo porabo goriva. Računalnik določa, kdaj preklopiti med prestavo navzgor in navzdol, odvisno od položaja lopute za plin, odvisno od hitrosti vozila.

Krmilni modul motorja (ECM), krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) ali krmilni modul pogonskega sklopa (TCM) uporablja vhod različnih senzorjev za preverjanje, ali menjalnik in njegove komponente delujejo pravilno. Hitrost motorja se pogosto izračuna iz senzorja hitrosti menjalnika, da se določi prestavno razmerje in zdrs pretvornika navora. Če izračun ni želene vrednosti, se nastavi DTC in zasveti lučka kontrolnega motorja. Napačne kode razmerja običajno zahtevajo napredne mehanske sposobnosti in diagnostična orodja.

Opomba. Ta koda je podobna P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 in P0736. Če obstajajo druge kode prenosa, najprej rešite te težave, preden nadaljujete z napačno kodo prestavnega razmerja.

Simptomi

Prva stvar, ki jo morate pričakovati, je to preveri indikator motorja naj zasveti. To je težava, povezana z menjalnikom, kar pomeni, da lahko negativno vpliva na vašo sposobnost vožnje. Morda boste opazili zdrs menjalnika in splošne težave z menjalnikom, kot je predolgo zadrževanje v nizki prestavi ali tako dolgo v visoki prestavi, da motor ugasne. Morda boste opazili tudi težave s porabo goriva.

Simptomi kode težav P0730 lahko vključujejo:

  • Preverite, ali lučka motorja (kontrolna lučka za okvaro) sveti
  • Zamuda pri prestavljanju ali prestavitvi v napačno prestavo
  • Drsni prenos
  • Izguba porabe goriva

Možni vzroki za kodo P0730

Dejansko obstaja veliko možnih vzrokov za kodo P0730. Na primer, to kodo lahko vidite zaradi nizkih ali umazanih težav s tekočino v menjalniku, težav z mehanskimi komponentami, zamašenega notranjega voda za tekočino, splošne težave s sklopko v pretvorniku navora ali težav s solenoidi za prestavljanje. Čeprav je težava običajno v menjalniku ali pretvorniku navora, so lahko različne težave presenetljive.

Razlogi za ta DTC so lahko:

  • Nizka ali umazana tekočina za prenos
  • Obrabljena črpalka ali zamašen filter za tekočino
  • Sklopka pretvornika navora, solenoid ali notranja zapora
  • Mehanska okvara v menjalniku
  • Notranja blokada v glavni krmilni enoti menjalnika
  • Poškodovani solenoidi menjalnika ali ožičenje
  • Okvara krmilnega modula menjalnika

Faze diagnostike in popravila

Preden nadaljujete z nadaljnjo diagnostiko, vedno preverite nivo in stanje tekočine. Nepravilna raven tekočine ali umazana tekočina lahko povzročijo težave pri prestavljanju, ki vplivajo na več prestav.

Preskus hitrosti zaustavitve pretvornika navora se lahko izvede v skladu s priporočili proizvajalca. Preden nadaljujete s preskusom, se posvetujte s servisnim priročnikom. Če število vrtljajev motorja ni v skladu s tovarniškimi specifikacijami, je lahko težava v pretvorniku navora ali v notranjih težavah z menjalnikom. To je lahko razlog, da je poleg P0730 prikazanih več napačnih kod razmerja.

Sklopko pretvornika navora, notranje sklopke in trakove običajno nadzira elektromagnet za pritisk tekočine. Če je elektromagnetni problem v elektriki, je treba prikazati tudi kodo, povezano s to napako. Preden nadaljujete, odpravite električno napako. Blokiran prehod tekočine v menjalniku lahko sproži tudi P0730. Če obstaja več nepravilnih kod prestavnega razmerja, vendar menjalnik deluje po pričakovanjih, lahko pride do mehanskih težav s pretvornikom navora, krmiljenjem glavnega menjalnika ali težavami s pritiskom.

Morda bo treba z orodjem za pregled ugotoviti, katero prestavo nadzira menjalnik, in ugotoviti, ali se število vrtljajev motorja ujema z izračunano izhodno hitrostjo iz senzorja menjalnika.

Odpravljanje težav pri teh vrstah napak pogosto zahteva poglobljeno poznavanje operacij prenosa in remonta. Za diagnostične postopke, specifične za vozilo, se obrnite na tovarniški servisni priročnik.

Kako resna je koda P0730?

Koda P0730 lahko hitro postane neverjetno resna. To je zato, ker je povezano z menjalnikom, ki je pomemben del delovanja celotnega avtomobila. Čeprav se običajno ne začne zelo slabo, hitro napreduje in lahko škoduje vašemu avtomobilu kot celoti. Poleg tega je to splošna koda, ki samo označuje težavo s prestavnim razmerjem, tako da je sama težava lahko karkoli, od manjše do večje težave.

Ali lahko še vedno vozim s kodo P0730?

Vožnja s kodo P0730 ni priporočljiva. Te kode lahko hitro prerastejo v nekaj veliko resnejšega in zadnja stvar, ki si jo želite, je, da med vožnjo po avtocesti naletite na večjo težavo z menjalnikom. Namesto tega večina strokovnjakov priporoča, da če naletite na kodo P0730, vozilo čim prej odpeljete k strokovnjaku, da diagnosticira in odpravi težavo.

Kako težko je preveriti kodo P0730?

Postopek preverjanja kode P0730 je lahko zelo težaven, ker je menjalnik sestavni del motorja. Novincem na področju DIY avtomobilov je lahko težko pregledati tako pomemben del lastnega motorja in se prepričati, da ga lahko vgradijo nazaj. Če dobite to kodo napake, lahko postopek pregleda prepustite strokovnjakom, tako da vam ni treba skrbeti, da bi slučajno kaj zamočili ali da ne bi mogli odkriti težave.

Kaj je koda motorja P0730 [Hitri vodnik]

Potrebujete več pomoči pri kodi p0730?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0730, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

6 комментариев

  • Anonym

    P0730
    Začneš z zdrsom in čez nekaj časa močnim udarcem. Komplet ne deluje.

  • Anonym

    živjo imam volvo v60 d4 letnik 2015 zamenjal sem avtomatski menjalnik aisin 8 razmerja menjalnik deluje na 70%, ker če poskušam pospešiti globoko in godrnjav mi izda napako P073095 in mi ne dovoli posodobitve mi lahko kdo pomaga kar lahko kot mehanik mi pravi, da se ne prilagaja vrtljajem motorja
    Sprašujem vas, če sem poskusil zamenjati pretvornik navora, ki je bil tam prej, ali se lahko vrne na svoje mesto?
    ali imate rešitev že vnaprej hvala za odgovor

  • Mehdi

    Koda p0730 je aktivna, v XNUMX. prestavi se kontrolna lučka prižge, ko se hitrost zmanjša

Dodaj komentar