P071E Stikalo za način prenosa B Krog nizko
Kode napak OBD2

P071E Stikalo za način prenosa B Krog nizko

P071E Stikalo za način prenosa B Krog nizko

Podatkovni list OBD-II DTC

Nizka raven signala v verigi stikala B načina prenosa

Kaj to pomeni?

To je splošna diagnostična koda težav pri pogonskih sklopih (DTC) in se običajno uporablja za vozila OBD-II. To lahko vključuje, vendar ni omejeno na vozila GMC, Chevrolet, Ford, Buick, Dodge itd. Kljub splošni naravi se lahko natančni koraki popravila razlikujejo glede na letnico, znamko, model in konfiguracijo menjalnika.

Krmilni modul menjalnika (TCM) nadzoruje vse senzorje in stikala, vključena v prenos. Danes avtomatski menjalniki (znani tudi kot A / T) ponujajo več udobja kot kdaj koli prej.

TCM (med drugimi možnimi moduli) občasno nadzoruje in krmili tempomat. Primer, ki ga bom uporabil v tem članku, je način vleke/vleke, ki operaterju omogoča spreminjanje prestavnih razmerij in vzorcev prestavljanja, da se prilagodi spreminjajočim se obremenitvam in/ali zahtevam glede vleke. Delovanje tega stikala je potrebno za delovanje funkcije vleke/nošenja med drugimi sistemi, ki so lahko omogočeni. To se bo precej razlikovalo med proizvajalci, zato se prepričajte, da veste, KATERO stikalo načina velja za vašo trenutno napako, kot tudi določeno znamko in model.

Črka "B" v tej kodi ima v vsakem primeru v tem primeru lahko več različnih opredelitev / razločevalnih dejavnikov. V večini primerov se bodo razlikovali, zato pred izvedbo kakršnih koli invazivnih korakov za odpravljanje težav pridobite ustrezne servisne informacije. To ni samo pomembno, ampak tudi potrebno za natančno odpravljanje nejasnih ali nenavadnih napak. To uporabite kot učno orodje glede na splošno naravo članka.

ECM prižge kontrolno lučko okvare (MIL) s P071E in / ali sorodnimi kodami (P071D, P071F), ko v stikalu za način zazna napako. V večini primerov, ko gre za vlečno / vlečno stikalo, se nahajajo na ali blizu prestavne ročice. Na preklopnem stikalu je to lahko gumb na koncu ročice. Na stikalih za konzolo je morda na armaturni plošči. Še en dejavnik, ki se med vozili precej razlikuje, zato lokacijo poiščite v servisnem priročniku.

Koda nizkega tokokroga stikala B za menjalnik P071E se aktivira, ko ECM (krmilni modul motorja) in / ali TCM zazna nizko napetost v krogu stikala načina prenosa "B".

Primer vlečnega / vlečnega stikala na stikalu volanskega droga menjalnika: P071E Stikalo za način prenosa B Krog nizko

Kakšna je resnost tega DTC?

Resnost je v veliki meri odvisna od stikala načina delovanja vašega vozila. V primeru stikal za vleko / vleko bi rekel, da je to nizka stopnja resnosti. Vendar se lahko izognete velikim obremenitvam in / ali vleki. To lahko povzroči nepotreben stres na pogonski sklop in njegove sestavne dele, zato bodite tukaj razumni.

Kateri so nekateri simptomi kode?

Simptomi kode težave P071E lahko vključujejo:

  • Stikalo za način ne deluje (na primer stikalo za način vleke / prenašanja, stikalo za športni način itd.)
  • Občasno in / ali nenormalno delovanje stikala
  • Neučinkovito prestavljanje
  • Nizka moč pri velikih obremenitvah / vleki
  • Brez prestavljanja, kadar je potreben navor

Kateri so nekateri pogosti vzroki za kodo?

Razlogi za to kodo P071E so lahko:

  • Poškodovano ali poškodovano stikalo za način
  • Korozija povzroča visoko odpornost (npr. Konektorji, zatiči, ozemljitev itd.)
  • Težava z ožičenjem (na primer obrabljena, odprta, kratka na napajanje, kratka na maso itd.)
  • Poškodovana prestavna ročica
  • Težava s TCM (Transmission Control Module)
  • Težava z varovalko / škatlo

Kateri so nekateri koraki za odpravljanje težav s P071E?

Osnovni korak # 1

Odvisno od tega, kakšno orodje / referenčni material imate na voljo, se lahko vaše izhodišče razlikuje. Če pa ima vaš optični bralnik kakšne zmožnosti spremljanja (DATA STREAM), lahko spremljate vrednosti in / ali delovanje vašega stikala za način. Če je tako, vklopite in izklopite stikalo, da preverite, ali optični bralnik prepozna vaš vnos. Tu lahko pride do zamude, zato je zamuda pri spremljanju stikal vedno dobra nekaj sekund.

Poleg tega, če ugotovite, da stikalo za način ne deluje glede na vaš optični bralnik, lahko zamenjate več nožic na priključku stikala za način, da odpravite vezje. Če je vezje tako izključeno in stikalo še vedno ne deluje, bi prešel na testiranje samega stikala. Očitno so to splošne smernice, toda z zmerno zmogljivim orodjem za skeniranje je lahko odpravljanje težav neboleče, če veste, kaj iščete. Za specifikacije / postopke glejte servisni priročnik.

Osnovni korak # 2

Če je mogoče, preverite samo stikalo. V večini primerov so ta stikala namenjena samo signaliziranju ustreznih modulov (npr. TCM, BCM (Nadzorni modul karoserije), ECM itd.), Ki so potrebni za vleko / nakladanje, tako da lahko izvaja spremenjene sheme prestavljanja. Vendar pa je večina tistih, na katere sem naletel, povezana s stilom za vklop / izklop. To pomeni, da lahko preprosto preverjanje kontinuitete z ohmmetrom določi funkcionalnost senzorja. Zdaj so ti senzorji včasih vgrajeni v prestavno ročico, zato raziščite, katere priključke / zatiče morate spremljati z multimetrom.

OPOMBA: Tako kot pri vsaki okvari menjalnika vedno preverite, ali sta nivo in kakovost tekočine ustrezna in vzdrževana v dobrem stanju.

Sorodne razprave o DTC

  • Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P071E?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P071E, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

Dodaj komentar