P068B ECM/PCM napajalni rele je brez napetosti - prepozno

P068B ECM/PCM napajalni rele je brez napetosti - prepozno

Podatkovni list OBD-II DTC

Napajalni rele ECM/PCM je brez napetosti - prepozno

Kaj to pomeni?

To je splošna diagnostična koda težav (DTC), ki se uporablja za številna vozila OBD-II (1996 in novejše). To lahko vključuje, vendar ni omejeno na Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen itd. Kljub splošni naravi se lahko natančni koraki popravila razlikujejo glede na modelno leto, znamko, model in konfiguracijo menjalnika.

Shranjena koda P068B pomeni, da je krmilni modul motorja / pogonskega sklopa (ECM / PCM) odkril napako pri odklopu napajanja releja, ki ga napaja. V tem primeru se napajalni rele PCM ne izklopi dovolj hitro.

Močnostni rele PCM se uporablja za varno napajanje akumulatorske napetosti ustreznih tokokrogov PCM. To je kontaktni rele, ki se aktivira s signalno žico iz stikala za vžig. Ta rele je treba postopoma izključiti iz napetosti, da se izognete prenapetostim napetosti in morebitnim poškodbam krmilnika. Ta vrsta releja ima običajno petžilno vezje. Ena žica se napaja s konstantno napetostjo baterije; pristati na drugi. Tretje vezje napaja signal iz stikala za vžig, četrto vezje pa napaja PCM. Peta žica je vezje senzorja močnostnega releja. Uporablja ga PCM za nadzor napetosti napajalnega releja.

Če PCM zazna napako, ko je rele ECM / PCM izklopljen, se shrani koda P068B in lučka za napako (MIL) lahko zasveti.

Razkriti tipični krmilni modul pogonskega sklopa PCM:

Kakšna je resnost tega DTC?

Kodo P068B je treba razvrstiti kot resno in jo ustrezno obravnavati. To lahko privede do nezmožnosti zagona in / ali različnih težav pri vodenju vozila.

Kateri so nekateri simptomi kode?

Simptomi kode težave P068B lahko vključujejo:

• Zakasnjen začetek ali ne
• Težave s šibko ali prazno baterijo

Kateri so nekateri pogosti vzroki za kodo?

Razlogi za to kodo so lahko:

• Napačen rele napajanja PCM
• Pregorela varovalka ali varovalka
• Odprt ali kratek stik v tokokrogu med relejem za napajanje in PCM

Kateri so nekateri koraki za odpravljanje težav s P068B?

Za diagnosticiranje kode P068B sta potrebna diagnostični bralnik in digitalni volt / ohmmeter (DVOM).

Potrebovali boste tudi vir zanesljivih informacij o vozilih. Zagotavlja diagnostične blokovne diagrame, ožičenje, sprednje strani priključkov, odtise priključkov in lokacije komponent. Našli boste tudi postopke in specifikacije za preskušanje komponent in vezij. Vse te informacije bodo potrebne za uspešno diagnosticiranje kode P068B.

Optični bralnik priključite na diagnostična vrata vozila in pridobite vse shranjene kode in zamrznite podatke o okvirju. Zapišite si te podatke, saj so lahko v pomoč, če se koda izkaže za občasno.

Po snemanju vseh ustreznih informacij počistite kode in preizkusite vožnjo z vozilom (če je mogoče), dokler se koda ne izbriše ali PCM preide v način pripravljenosti.

Če PCM preide v način pripravljenosti, bo koda občasna in jo bo še težje diagnosticirati. Stanje, ki je povzročilo obstojnost P068B, se bo morda moralo poslabšati, preden bo mogoče postaviti natančno diagnozo. Če pa kode ni mogoče izbrisati in se simptomi rokovanja ne pojavijo, lahko vozilo normalno vozite.

Za informacije o tehničnih servisnih biltenih (TSB) se obrnite na vir informacij o svojem vozilu, ki reproducira shranjeno kodo, vozilo (leto, znamko, model in motor) in zaznane simptome. Če najdete ustrezen TSB, lahko zagotovi koristne diagnostične informacije.

Če se koda P068B takoj ponastavi, vizualno preglejte ožičenje in priključke, povezane s sistemom. Polomljene ali odklopljene pasove je treba po potrebi popraviti ali zamenjati.

Če so ožičenje in konektorji v redu, uporabite vir informacij o vozilu, da pridobite ustrezne sheme ožičenja, poglede spredaj, priključke in diagnostične blokovne sheme.

Ko dobite potrebne informacije, preverite vse varovalke in releje v sistemu, da se prepričate, ali je napajalni rele PCM napajan z napetostjo akumulatorja.

Pridobite parametre izklopa releja PCM in jih uporabite za naslednje diagnostične korake.

Če na priključku napajalnega releja ni enosmerne (ali vklopljene) napetosti, poiščite ustrezno vezje do varovalke ali releja, iz katerega prihaja. Po potrebi popravite ali zamenjajte okvarjene varovalke ali varovalke.

Če sta prisotna vhodna napetost releja in ozemljitev (na vseh ustreznih sponkah), z DVOM preizkusite delovanje relejnega izhoda na ustreznih priključkih konektorjev. Če napetost izhodnega tokokroga releja za napajanje ne ustreza zahtevam, sumite, da je rele okvarjen.

Če je izhodna napetost releja za napajanje PCM znotraj specifikacij (na vseh sponkah), preverite ustrezna relejna izhodna vezja na PCM.

Če se na priključku PCM zazna signal izhodne napetosti releja, sumite na napako pri programiranju PCM ali PCM.

Če na priključku PCM ni ustreznega izhodnega signala napetosti releja PCM, sumite na prekinitev ali kratek stik med napajalnim relejem PCM in PCM.

• Varovalke in varovalke je treba preveriti z obremenjenim vezjem, da se prepreči napačna diagnoza.

Sorodne razprave o DTC

• Jeep grand cherokee P2006B 068 modelno letoPozdravljeni, prižge se moj motor 2006 Grand Cherokee 3000 CRD, opravim diagnostiko in mi dodelim kodo P068B. 

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P068B?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P068B, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.