P0636 Nizek krmilni krog servo volana

P0636 – Tehnični opis kode napake OBD-II

Krmilno vezje servo volana nizko

Kaj pomeni koda napake P0636?

Koda P0636 v sistemu OBD-II označuje nizko raven signala v krmilnem krogu servo volana. Ta koda se lahko pojavi v različnih znamkah avtomobilov, vključno s Saturnom, Renaultom, Dodgeom, Fordom, Nissanom, Mercedesom in drugimi.

Sodobni servo krmilni sistemi so prilagodljivi in ​​prilagajajo stopnjo sile glede na hitrost vožnje. To zagotavlja boljšo vodljivost in preprečuje, da bi bilo krmiljenje pretrdo ali nestabilno.

Koda P0636 označuje težave v krmilnem krogu tega sistema. Če krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) ne prejme dovolj signalov od servo volana, nastavi to kodo in aktivira lučko za preverjanje motorja. To lahko zahteva več ciklov napak, preden se indikator aktivira.

Namen krmilnega kroga servo volana je zagotoviti ustrezen tlak tekočine v sistemu servo volana. Pomaga tudi pri prilagajanju različnim voznim razmeram, kar je pomembno za varno vožnjo.

Ko se pojavi koda P0636, je pomembno, da opravite diagnostiko in popravila, da preprečite morebitne poškodbe servo volana in zagotovite normalno delovanje krmilnega sistema.

Možni vzroki

Vzroki za kodo P0636 lahko vključujejo:

1. Senzor tlaka servo volana je pokvarjen.
2. Stikalo položaja servo volana je okvarjeno.
3. Stikalo servo volana je v okvari.
4. Zrahljan ozemljitveni trak krmilnega modula ali pretrgana ozemljitvena žica.
5. Nezadostna raven tekočine ali puščanje.
6. Varovalka ali talilni vložek je pregorel (če obstaja).
7. Razjeden ali poškodovan priključek.
8. Napačno ali poškodovano ožičenje.
9. Pokvarjen PCM (kontrolni modul motorja).

Koda P0636 lahko pomeni, da se pojavlja ena ali več zgoraj navedenih težav in zahteva diagnozo za določitev specifičnega vzroka.

Kakšni so simptomi kode napake? P0636?

Simptomi voznika P0636 vključujejo:

1. Prižge se lučka MIL (indikator okvare), znana tudi kot lučka za preverjanje motorja.
2. Na nadzorni plošči zasveti lučka “Check Engine” (koda je shranjena kot napaka).
3. Možne težave s krmiljenjem, kot so:

• Motor se ustavi pri vrtenju volana pri nizki hitrosti.
• Težko ali skoraj nemogoče vrteti volan pri nizki hitrosti.
• Hrup, tuljenje, žvižganje ali trkanje črpalke servo volana.

1. V nekaterih primerih morda ni simptomov in je lahko edini znak shranjeni DTC.

Koda P0636 je resna, saj lahko povzroči težave s krmiljenjem, zato je priporočljivo, da jo takoj odpravite, če jo zaznate.

Kako diagnosticirati kodo napake P0636?

Za razrešitev kode P0636 priporočamo, da sledite tem korakom:

1. Študija TSB: Prvi korak v procesu odpravljanja kakršne koli težave je pregled tehničnih servisnih biltenov (TSB) za posamezno vozilo po letu, modelu in pogonskem sklopu. To lahko prihrani veliko časa in vas usmeri v pravo smer.
2. Preverjanje nivoja tekočine v servo volanu: Preverite nivo hidravlične tekočine in poiščite morebitna puščanja, ki bi lahko vplivala na tlak v sistemu servo volana. Tlak tekočine igra ključno vlogo pri delovanju sistema.
3. Vizualni pregled komponent in ožičenja: Preglejte vse komponente in napeljavo v krmilnem tokokrogu servo volana glede očitnih napak, kot so praske, odrgnine, izpostavljene žice ali ožgane sledi. Previdno preverite konektorje za korozijo in poškodovane kontakte, vključno s krmilnikom servo volana, senzorji, stikali in PCM.
4. Napetostni preskus: Preverite razpone napetosti, potrebne za krmilno vezje servo volana v skladu s smernicami za odpravljanje težav za posamezno vozilo. Bodite pozorni na napajanje in ozemljitev. Če ni napajalne ali ozemljitvene povezave, preverite celovitost ožičenja, konektorjev in drugih komponent.
5. Preverjanje kontinuitete: Preverite neprekinjenost ožičenja, ko je tokokrog izklopljen. Običajni odčitki za ožičenje in povezave morajo biti 0 ohmov. Odpornost ali pomanjkanje kontinuitete kaže na napačno ožičenje, ki zahteva popravilo ali zamenjavo.
6. Dodatni koraki: Dodatni koraki so lahko specifični za vozilo in zahtevajo ustrezno napredno opremo in tehnične podatke. Na primer, testiranje senzorja tlaka servo volana, stikala položaja servo volana, črpalke servo volana in drugih komponent lahko zahteva posebna orodja in podatke.
7. Preverjanje PCM: Če P0636 še vedno obstaja, potem ko ste sledili zgornjim korakom, morate preveriti PCM, saj je včasih lahko vzrok za težavo.

Upoštevanje teh korakov bo pomagalo odpraviti P0636 in obnoviti normalno delovanje sistema servo volana.

Diagnostične napake

Pri diagnosticiranju kode napake P0636 ali katere koli druge kode napake lahko mehanik naredi številne napake, vključno z:

1. Napačna razlaga kode napake: Mehanik si lahko napačno razlaga kodo napake ali njen pomen. To lahko vodi do napačnih sklepov o vzroku okvare.
2. Nezadostna diagnoza: Mehanik morda ne bo izvedel dovolj poglobljene diagnoze in se bo omejil le na branje kode napake. Posledično lahko spregleda druge težave, ki so lahko povezane z glavno težavo.
3. Okvarjeni senzorji: Mehanik lahko zmotno meni, da so težavo povzročili senzorji, in jih zamenja brez nadaljnjega preverjanja. Zamenjava delujočih komponent je lahko nepotreben strošek.
4. Preskok preverjanja ožičenja in priključkov: Eden pogostih vzrokov za napake v krmilnih sistemih avtomobila je poškodba napeljave ali konektorjev. Mehanik morda ne bo temeljito preveril ožičenja in konektorjev, kar lahko povzroči nediagnosticirane težave.
5. Nepopolna diagnoza: Mehanik morda ne bo dokončal celotnega diagnostičnega cikla in, ne da bi odpravil vzrok, takoj nadaljeval z zamenjavo komponent. To lahko povzroči, da se napaka po zamenjavi znova pojavi.
6. Nepravilno popravilo ali zamenjava komponent: Mehanik lahko nepravilno popravi ali zamenja sestavne dele, kar ne samo, da ne bo rešilo težave, ampak lahko povzroči tudi nove težave.
7. Napačna interpretacija podatkov iz diagnostične opreme: Včasih si lahko mehanik napačno razlaga podatke, prejete iz diagnostične opreme, kar lahko vodi do napačnih sklepov o vzroku težave.

Da bi se izognili tem napakam, je pomembno, da ima vaš mehanik dobre diagnostične sposobnosti, uporablja kakovostno diagnostično opremo in upošteva priporočila proizvajalca za diagnosticiranje in popravilo vaše specifične znamke in modela vozila.

Kako resna je koda napake? P0636?

Koda napake P0636, ki je povezana z nizkim signalom v krmilnem krogu servo volana, je resna, ker lahko vpliva na delovanje krmilnega sistema vozila. Krmiljenje je eden najpomembnejših sistemov v vašem vozilu in njegovo pravilno delovanje je bistvenega pomena za varnost in nadzor.

Simptomi, povezani s to kodo napake, lahko vključujejo grobo ali nestabilno krmiljenje ali hrup ali zvoke pri obračanju volana. V praksi to lahko pomeni, da bo imel voznik težave z nadzorom vozila, zlasti pri nizkih hitrostih ali pri manevriranju.

Poleg tega lahko težave s krmiljenjem povzročijo nevarnost na cesti, saj lahko voznik izgubi nadzor nad avtomobilom.

Če se torej aktivira koda P0636 in opazite simptome, povezane z vašim krmiljenjem, je priporočljivo, da se čim prej obrnete na strokovnjaka, da diagnosticira in odpravi težavo. Pomembno je, da zagotovite, da je vaše vozilo varno na cesti in da vaš volan deluje pravilno.

Kakšno popravilo bo pomagalo odpraviti kodo? P0636?

1. Prvi korak je preveriti nivo in stanje tekočine v rezervoarju za krmiljenje. Če je nivo nizek ali ima tekočina čudne barve ali vonja, je to lahko vzrok. Poiskati je treba tudi puščanja in jih popraviti.
2. Vizualno preverite ožičenje in konektorje, povezane s krmilnim sistemom. Poiščite poškodbe, korozijo ali ohlapne žice. Popravite poškodovane komponente.
3. Če težave ne odpravite, z voltmetrom preverite napetost v napeljavi. Prepričajte se, da napetost ustreza specifikacijam vozila.
4. Preverite senzor tlaka krmiljenja. Če je njegova odpornost nenormalna, jo zamenjajte.
5. Preverite dejanski tlak, ki ga ustvari črpalka servo volana. Če ni normalno, je to lahko vzrok težave. Toda zamenjava črpalke je težka naloga, zato jo je bolje prepustiti strokovnjakom.
6. Če po vsem tem koda P0636 še vedno ne izgine, je morda težava v električnem sistemu. To lahko zahteva zamenjavo PCM (kontrolni modul motorja) in dodatno testiranje.

Pomembno je vedeti, da diagnosticiranje in popravilo težave P0636 lahko zahteva specializirano opremo in znanje, zato je za zapletene primere najbolje, da se obrnete na poklicnega mehanika ali avtomehanično delavnico.

Kaj je koda motorja P0636 [Hitri vodnik]

P0636 – Informacije, specifične za blagovno znamko

Seznam avtomobilskih znamk s kodo P0636:

1. Dodge/Chrysler/Jeep: P0636 – Serijski ABS signal je izgubljen.
2. Ford: P0636 – Dodatni elektronski nadzor (AED): ni komunikacije.
3. Volkswagen / Audi: P0636 – Krmilni modul sesalnega sistema – Ni komunikacije s krmilnim modulom.
4. BMW: P0636 – Nastavitev uplinjača – ​​Položaj uplinjača ni pravilen.
5. Chevrolet/GMC: P0636 – Nadzor krmilnega modula – Ni komunikacije z BCM (krmilni modul karoserije).
6. Toyota: P0636 – Sistem spremenljivih izpušnih ventilov – Komunikacija z ECM (krmilni modul motorja) je izgubljena.

Upoštevajte, da se lahko pomen kod nekoliko razlikuje glede na določen model in letnik vozila.