P0626 - Okvara v vzbujalnem tokokrogu generatorja
Kode napak OBD2

P0626 - Okvara v vzbujalnem tokokrogu generatorja

Koda napake OBD-II - P0626 - Tehnični opis

Koda P0626 označuje okvaro v vzbujalnem vezju generatorja.

Koda P0626 je pogosto povezana z DTC P0625.

Kaj pomeni koda težave P0626?

To je splošna diagnostična koda težav (DTC), ki se uporablja za številna vozila OBD-II (1996 in novejše). To lahko vključuje, vendar ni omejeno na, Ford, Kia, Dodge, Hyundai, Jeep itd. Kljub splošni naravi se lahko natančni koraki popravila razlikujejo glede na modelno leto, znamko, model in konfiguracijo menjalnika.

Shranjena koda P0626 pomeni, da je krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) zaznal napetostni signal višjega od pričakovanega iz vezja tuljave polja generatorja. Črka F preprosto ponavlja, da je krmilno vezje poljske tuljave okvarjeno.

Poljsko tuljavo verjetno najbolje prepoznamo po navitjih, ki so vidna skozi odprtine na večini alternatorjev. Vzbujalna tuljava obdaja armaturo generatorja in ostane nepremična v ohišju generatorja. Armatura se vrti znotraj vzbujevalne tuljave, ki jo napaja napetost akumulatorja. Ob vsakem zagonu motorja se poljska tuljava napaja.

PCM spremlja neprekinjeno in napetostno stopnjo vzbujalnega vezja generatorja, ko motor deluje. Tuljava generatorja je sestavni del delovanja generatorja in vzdrževanja nivoja baterije.

Če med spremljanjem vzbujalnega vezja generatorja odkrijete težavo, se shrani koda P0626 in lahko zasveti kontrolna lučka za napako (MIL). Odvisno od zaznane resnosti okvare bodo morda potrebni več ciklov okvar za osvetlitev MIL.

Tipičen alternator: P0626 Generator polja / F Terminalni tokokrog visoko

Kakšna je resnost tega DTC?

Shranjena koda P0626 lahko povzroči različne težave pri rokovanju, vključno brez zagona in / ali prazne baterije. Razvrstiti ga je treba kot težko.

Kakšni so simptomi kode P0626?

Koda P0626 povzroči, da se na armaturni plošči avtomobila prižge lučka Check Engine. Poleg tega lahko avtomobil doživi različne simptome, povezane z dejstvom, da deli menjalnika niso dovolj napolnjeni. Lahko pride do težav s protiblokirnimi zavorami, samodejnim menjalnikom, nadzorom zdrsa, prostim tekom in delovanjem motorja. Lahko se zmanjša tudi poraba goriva.

Simptomi kode težav P0626 lahko vključujejo:

  • Osvetlitev svetilke za polnjenje
  • Težave z upravljanjem motorja
  • Nenamerno zaustavitev motorja
  • Zamuda pri zagonu motorja
  • Druge shranjene kode

Kateri so nekateri pogosti vzroki za kodo?

Razlogi za to kodo so lahko:

  • Odprt ali kratek stik v krmilnem vezju polja generatorja
  • Pregorela varovalka ali pregorela varovalka
  • Okvarjen generator / generator
  • Poškodovan PCM
  • Napaka pri programiranju PCM
  • Okvarjen generator
  • Slaba baterija
  • Poškodba ali korozija v vezju krmilnega modula generatorja
  • Slaba napeljava nekje v avtu
  • Slaba komunikacija med krmilnim modulom generatorja in krmilnim modulom pogonskega sklopa.

Kateri so nekateri koraki za odpravljanje težav s P0626?

Za diagnosticiranje kode P0626 je potreben diagnostični bralnik, preizkuševalec baterije / alternatorja, digitalni merilnik volt / ohm (DVOM) in zanesljiv vir informacij o vozilu.

Za informacije o tehničnih servisnih biltenih (TSB) se obrnite na vir informacij o svojem vozilu, ki reproducira shranjeno kodo, vozilo (leto, znamko, model in motor) in zaznane simptome. Če najdete ustrezen TSB, lahko zagotovi koristno diagnostiko.

Začnite tako, da optični bralnik priključite na diagnostična vrata vozila in pridobite vse shranjene kode in zamrznete podatke o okvirju. Te podatke boste želeli zapisati, samo če se koda izkaže za občasno. Po snemanju vseh ustreznih informacij počistite kode in preizkusite vožnjo vozila, dokler se koda ne izbriše ali PCM preide v stanje pripravljenosti. Če PCM preide v način pripravljenosti, je koda občasna in jo je težje diagnosticirati. Stanje, zaradi katerega je bil shranjen P0626, se lahko celo poslabša, preden se postavi diagnoza. Če je koda izbrisana, nadaljujte z diagnostiko.

S testerjem akumulatorja / alternatorja preizkusite baterijo pod obremenitvijo in se prepričajte, da je dovolj napolnjena. V nasprotnem primeru napolnite akumulator po priporočilih in preverite alternator / generator. Upoštevajte priporočila proizvajalca glede minimalne in največje izhodne napetosti akumulatorja in alternatorja. Če se alternator / generator ne polni, nadaljujte z naslednjim diagnostičnim korakom.

Z virom informacij o vozilu pridobite poglede konektorjev, odmike priključkov, iskalnike komponent, sheme ožičenja in diagnostične blokovne diagrame, pomembne za zadevno kodo in vozilo.

Preverite napetost akumulatorja na krmilnem vezju alternatorja / generatorja s pomočjo ustreznega načrta ožičenja in vašega DVOM -a. V nasprotnem primeru preverite varovalke in releje sistema ter po potrebi zamenjajte okvarjene dele. Če je na krmilnem priključku generatorja vzbujalne tuljave zaznana napetost, sumite, da je generator / generator okvarjen.

  • Vzbujalna tuljava je sestavni del generatorja in je običajno ni mogoče zamenjati ločeno.

Kako mehanik diagnosticira kodo P0626?

Pooblaščeni tehnik bo uporabil napredni skener kode OBD-II in voltmeter za diagnosticiranje težave, zaradi katere je koda P0626 prikazana na sistemu OBD-II. Tehnik bo lahko pregledal kodo in videl, kdaj se je prvič pojavila. Po ogledu bo tehnik ponastavil kodo napake in testiral vozilo. Če je bila napaka resnična in ne le občasna težava, se bo koda med preskusom znova pojavila.

Če se to zgodi, bo tokokrog preverjen glede znakov poškodb ali korozije. Morda bo treba zamenjati kabelski snop okoli vzbujalnega tokokroga generatorja skupaj z deli samega tokokroga. Za primerjavo moči, ki teče skozi tokokrog, s tovarniškimi nastavitvami bo uporabljen voltmeter.

Pogoste napake pri diagnosticiranju kode P0626

Težave z zmogljivostjo motorja, ki izhajajo iz težave z električno premajhno močjo, se pogosto odpravijo, preden se diagnosticira napaka v polju generatorja. To pomeni, da se izgublja čas z diagnosticiranjem slabega dovajanja goriva, časa vžiga ali težav z zavorami ali nadzorom oprijema. Te težave lahko preprosto izginejo po popravilu vzbujalnega kroga alternatorja.

Kako resna je koda P0626?

Čeprav ta težava morda ne povzroči okvare motorja in čeprav koda P0626 morda ne ustavi motorja, je treba to jemati resno. To je zmerno resno in bo nenehno povzročalo druge težave, ki lahko povzročijo draga popravila na cesti.

Katera popravila lahko popravijo kodo P0626?

Najpogostejše popravilo za razrešitev kode P0626 je naslednje:

  • Popravite ali zamenjajte vzbujevalni krog generatorja
  • Zamenjajte kabelski snop okoli generator in krmilni modul generatorja.
  • Popravite ali zamenjajte ožičenje in povezave okoli krmilnega modula pogonskega sklopa.
  • Zamenjajte avtomobilski akumulator

Dodatne pripombe glede kode P0626, ki jih je treba upoštevati

Nezadostna električna moč zaradi napake v vzbujalnem tokokrogu generatorja lahko povzroči številne težave, ki se lahko ali pa tudi ne pojavijo ves čas. Zaradi tega lahko sistem OBD-II prihrani veliko časa in denarja, tako da tehniku ​​pokaže vzrok težave. V nasprotnem primeru je mogoče druge sisteme diagnosticirati za sorodne težave, ko so brezhibno delujoči.

Kaj je koda motorja P0626 [Hitri vodnik]

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P0626?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0626, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

3 комментария

  • Mahmood

    Imam avto Elantra MD letnik XNUMX. Ta koda se vedno pojavi na pregledu avtomobila in odpravimo napako. Ponovno se pojavi, takoj ko se avto premakne. Po tem se merilnik vrtljajev vedno dvigne na XNUMX. Če je avto vroč ali mrzlo sem ga peljal do vseh tehnikov in menjal dinamo iz uvoza.Ta napaka se je pojavila na dan menjave dinama.To je rešitev,hvala lepa

  • Abdul Rahim Ali Jahidar

    السلام عليكم
    Imam Sonato 2009, ki ima isti problem
    Ampak ni bilo nič narobe z napako.Po naključju sem zaznal računalnik in je pokazal kodo p0626 za doplačilo
    Na avtu pa ni nobenih sledi in ga imam že dve leti
    Je težava normalna ali jo moram zdraviti?

Dodaj komentar