P0365 Vez 1 senzorja položaja odmične gredi "B".

Koda težave OBD2 - P0365 - Tehnični opis

Tipalo kroga senzorja položaja odmične gredi B 1

Koda P0365 pomeni, da je avtomobilski računalnik zaznal okvaro senzorja položaja odmične gredi B v vrsti 1.

Kaj pomeni koda težave P0365?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos. Velja za univerzalnega, saj velja za vse znamke in modele vozil (leta 1996 in novejše), čeprav se lahko posebni koraki popravila nekoliko razlikujejo glede na model. Torej ta članek s kodami motorjev velja za BMW, Toyota, Subaru, Honda, Hyundai, Dodge, Kia, Mistubishi, Lexus itd.

Ta koda P0365 označuje, da je bila zaznana težava v senzorju položaja odmične gredi. osnutek.

Ker piše "Circuit", to pomeni, da je težava lahko v katerem koli delu vezja - samem senzorju, ožičenju ali PCM. Ne zamenjajte samo CPS (senzorja položaja odmične gredi) in mislite, da bo to zagotovo popravilo.

Simptomi

Simptomi lahko vključujejo:

• Težki začetek ali brez začetka
• Težak tek / napačno vžig
• Izguba moči motorja
• Lučka motorja zasveti.

Vzroki za napako P0365

Koda P0365 lahko pomeni, da se je zgodil eden ali več naslednjih dogodkov:

• žica ali konektor v tokokrogu je lahko ozemljen / kratki / zlomljen
• senzor položaja odmične gredi se lahko poškoduje
• PCM morda ni v redu
• obstaja odprt krog
• senzor položaja ročične gredi se lahko poškoduje

Možne rešitve

Z DTC P0365 OBD-II je lahko diagnoza včasih težavna. Tukaj je nekaj stvari, ki jih je treba poskusiti:

• Vizualno preglejte vse ožičenje in priključke na vezju "B".
• Preverite neprekinjenost ožičenja.
• Preverite delovanje (napetost) senzorja položaja odmične gredi.
• Po potrebi zamenjajte senzor položaja odmične gredi.
• Preverite tudi verigo položaja ročične gredi.
• Po potrebi zamenjajte električne napeljave in / ali priključke.
• Po potrebi diagnosticirajte / zamenjajte PCM

Kode napake povezane odmične gredi: P0340, P0341, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348, P0349, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0366, P0392, P0393, P0394.

Kako mehanik diagnosticira kodo P0365?

Prvi korak pri diagnosticiranju kode P0365 je povezava skenerja OBD-II z računalnikom avtomobila in preverjanje morebitnih shranjenih kod. Mehanik mora nato počistiti kode in preizkusiti avto, da se prepriča, da je koda izbrisana.

Nato mora mehanik pregledati ožičenje in povezave s senzorjem položaja odmične gredi. Vse poškodovane napeljave je treba popraviti ali zamenjati, prav tako je treba popraviti ohlapne ali zarjavele povezave. Morda boste morali senzor izvleči iz motorja in preveriti odpornost.

Če je puščanje olja povzročilo poškodbo senzorja, ožičenja ali konektorjev, je treba puščanje olja popraviti, da preprečite, da bi se to ponovilo. Upoštevajte, da če tudi senzor ročične gredi odpove (običajno zaradi iste kontaminacije olja), ga je treba zamenjati skupaj s senzorjem odmične gredi.

Mehanik mora tudi pregledati in diagnosticirati PCM. V redkih primerih lahko okvarjen PCM povzroči tudi kodo P0365 in v nekaterih primerih ga bo morda treba zamenjati.

Pogoste napake pri diagnosticiranju kode P0365

Ena pogosta napaka tukaj je poskus zamenjave senzorja položaja odmične gredi, ne da bi najprej diagnosticirali celotno vezje. Koda P0365 velja za celotno vezje, kar pomeni, da je težava lahko v ožičenju, povezavah ali celo PCM, ne le v senzorju. Druga težava, ki jo opažajo številni mehaniki, je, da uporaba nadomestnih delov slabe kakovosti pogosto povzroči odpoved senzorja kmalu po popravilu.

Kako resna je koda P0365?

Koda P0365 je resna, saj stanje vpliva na vozne lastnosti vozila. V najboljšem primeru lahko opazite oklevanje ali počasno pospeševanje. V najslabšem primeru se motor med delovanjem ustavi ali pa se sploh ne zažene. Čimprej pregledajte in diagnosticirajte.

Katera popravila lahko popravijo kodo P0365?

Najpogostejše popravilo za odpravo kode P0365 je zamenjava senzorja in odpravljanje puščanja olja, ki je v prvi vrsti vzrok za kontaminacijo senzorja. Vendar so pogosti vzroki tudi poškodovane napeljave in korodirani konektorji (in pogosto odpovedo zaradi zgoraj omenjenega puščanja olja).

Dodatne pripombe glede kode P0365, ki jih je treba upoštevati

Pomembno je, da s kodo P0365 odpravite osnovno težavo in ne samo dele, ki so odpovedali kot simptom tega stanja. Tu so glavni krivci puščanje tekočine (običajno olja).

Kako popraviti kodo motorja P0365 v 3 minutah [2 DIY metode / samo 9.78 $]

Potrebujete več pomoči pri kodi p0365?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0365, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.